en-gb	Llwybr Newydd: the Wales transport strategy 2021
cy-gb	Llwybr Newydd: strategaeth drafnidiaeth Cymru 2021

en-gb	Croeso:
cy-gb	Croeso:

en-gb	Ministers
cy-gb	Y Gweinidog

en-gb	We are proud to launch Llwybr Newydd: the Wales transport strategy 2021 that will shape our transport system in Wales over the next 20 years.
cy-gb	Gyda balchder rydym yn lansio Llwybr Newydd: Strategaeth Drafnidiaeth Cymru 2021, a fydd yn llywio ein system drafnidiaeth yng Nghymru am yr 20 mlynedd nesaf.

en-gb	In Wales, we are literally taking a Llwybr Newydd - a new path.
cy-gb	Yng Nghymru, rydym yn llythrennol yn dilyn Llwybr Newydd, sef enw ein strategaeth newydd.

en-gb	We have set out a new way of thinking that places people and climate change at the front and centre of our transport system.
cy-gb	Rydym wedi amlinellu ffordd newydd o feddwl sy'n sicrhau pobl a’r newid yn yr hinsawdd yn flaenoriaethau ac yn ganolog i’n system drafnidiaeth.

en-gb	This is something that we have to do. The climate emergency is one of the biggest defining issues of our time.
cy-gb	Dyma rywbeth mae'n rhaid i ni ei wneud. Yr argyfwng hinsawdd yw un o broblemau diffiniol mwyaf ein hoes.

en-gb	If we are going to protect the lives of our children, we need to achieve net zero by 2050.
cy-gb	Os ydym am ddiogelu bywydau ein plant, mae angen inni sicrhau carbon sero-net erbyn 2050.

en-gb	And in order to do that, we need to change the way we travel.
cy-gb	Ac er mwyn gwneud hynny, mae angen inni newid y ffordd rydym yn teithio.

en-gb	We need fewer cars on our roads, and more people using public transport, walking or cycling.
cy-gb	Mae angen inni leihau nifer y ceir ar ein ffyrdd, a sicrhau bod rhagor o bobl yn defnyddio trafnidiaeth gyhoeddus, yn cerdded neu’n beicio.

en-gb	But we won’t achieve that level of change unless we take people with us, listening to users and involving people in designing a transport system that works for everyone.
cy-gb	Ond ni fyddwn yn sicrhau'r lefel honno o newid oni bai ein bod yn argyhoeddi pobl, yn gwrando ar ddefnyddwyr ac yn cynnwys pobl wrth gynllunio system drafnidiaeth sy'n gweithio i bawb.

en-gb	Our transport system is one of the most important national assets we have.
cy-gb	Mae ein system drafnidiaeth yn un o'r asedau cenedlaethol pwysicaf sydd gennym.

en-gb	It connects people to one another, binds communities together and enables businesses to grow and expand.
cy-gb	Mae'n cysylltu pobl â'i gilydd, yn rhwymo cymunedau â'i gilydd ac yn galluogi busnesau i ddatblygu ac ehangu.

en-gb	It’s one of the most powerful and dynamic tools for community cohesion, social justice and inclusive economic growth that we possess.
cy-gb	Mae'n un o’r arfau mwyaf pwerus a deinamig sydd gennym ar gyfer sicrhau cydlyniant cymunedol, cyfiawnder cymdeithasol a thwf economaidd cynhwysol.

en-gb	We need an accessible, sustainable and efficient transport system.
cy-gb	Mae arnom angen system drafnidiaeth hygyrch, gynaliadwy ac effeithlon.

en-gb	This means one that is good for people and communities, good for the environment, good for the economy and places and supports a thriving Welsh language and culture.
cy-gb	Mae hyn yn golygu un sy'n dda ar gyfer pobl a chymunedau, yn dda ar gyfer yr amgylchedd, yn dda ar gyfer yr economi a lleoedd ac yn cefnogi diwylliant Cymru a’r Gymraeg.

en-gb	So, how do we make that happen?
cy-gb	Felly, sut rydym yn sicrhau bod hynny ddigwydd?

en-gb	Firstly, we need to bring services to people in order to reduce the need to travel.
cy-gb	Yn gyntaf, mae angen i ni ddod â gwasanaethau i bobl er mwyn lleihau'r angen i deithio.

en-gb	This is not about preventing travel altogether, it is about planning ahead for better physical and digital connectivity to support access to more local services, more home and remote working.
cy-gb	Nid yw hyn yn golygu atal teithio'n gyfan gwbl. Mae’n golygu cynllunio ymlaen llaw i sicrhau cysylltiadau ffisegol a digidol gwell i ategu mynediad at wasanaethau mwy lleol, a rhagor o weithio gartref a gweithio o bell.

en-gb	If more people can walk and cycle for everyday trips, we will reduce our dependency on cars.
cy-gb	Os yw rhagor o bobl yn gallu cwblhau eu teithiau bob dydd drwy gerdded a beicio, byddwn yn dibynnu llai ar geir.

en-gb	Secondly, we need to allow people and goods to move easily from door-to-door by accessible, sustainable and efficient  transport.
cy-gb	Yn ail, mae angen i ni alluogi pobl a nwyddau i symud yn hawdd o ddrws i ddrws  gan ddefnyddio trafnidiaeth hygyrch, gynaliadwy ac effeithlon.

en-gb	To achieve this, we will need to invest in reliable, efficient and affordable transport services that people want to use, can use and do use.
cy-gb	Er mwyn gwneud hyn, bydd angen inni fuddsoddi mewn gwasanaethau trafnidiaeth dibynadwy, effeithlon a fforddiadwy y mae pobl am eu defnyddio, yn gallu eu defnyddio ac yn eu defnyddio.

en-gb	We also need the transport infrastructure to support those services.
cy-gb	Mae arnom angen hefyd y seilwaith trafnidiaeth i ategu'r gwasanaethau hynny.

en-gb	We will make sure our transport infrastructure is safe, accessible, well-maintained and future-proofed, to adapt  to climate change.
cy-gb	Byddwn yn sicrhau bod ein seilwaith trafnidiaeth yn ddiogel, yn hygyrch, yn cael ei gynnal a'i gadw'n dda ac wedi'i ddiogelu at y dyfodol, er mwyn ymateb i’r newid yn yr hinsawdd.

en-gb	And where we need new transport infrastructure, we will take a new approach.
cy-gb	A lle mae arnom angen seilwaith trafnidiaeth newydd, byddwn yn gweithredu mewn ffordd newydd.

en-gb	We will use the sustainable transport hierarchy to give priority to meeting the demand for travel by walking, cycling and public transport ahead of private motor vehicles.
cy-gb	Byddwn yn defnyddio'r Hierarchaeth Trafnidiaeth Gynaliadwy i roi blaenoriaeth i ateb y galw am deithio drwy gerdded, beicio a thrafnidiaeth gyhoeddus cyn ystyried cerbydau modur preifat.

en-gb	Thirdly, we need to encourage people to make the change to more sustainable transport.
cy-gb	Yn drydydd, mae angen i ni annog pobl i newid i drafnidiaeth fwy cynaliadwy.

en-gb	If we are going to meet our climate change targets, we also need people to travel differently.
cy-gb	Os ydym am gyrraedd ein targedau mewn perthynas â’r newid yn yr hinsawdd, mae angen i bobl deithio mewn ffordd wahanol hefyd.

en-gb	Which means making it easier to do the right thing.
cy-gb	Mae hynny'n golygu ei gwneud yn haws gwneud y peth iawn.

en-gb	We will do this by making low-carbon sustainable transport more attractive and more affordable, and by adopting innovations that make it easier to use.
cy-gb	Byddwn yn gwneud hyn drwy wneud trafnidiaeth gynaliadwy carbon isel yn fwy deniadol a mwy fforddiadwy, a thrwy fabwysiadu datblygiadau arloesol sy'n ei gwneud yn haws ei defnyddio.

en-gb	Together, these three priorities will improve our health, tackle poverty and open our transport system to all, particularly for those without access to a car and those living in rural areas.
cy-gb	Gyda'i gilydd, bydd y tair blaenoriaeth hyn yn gwella ein hiechyd, yn mynd i'r afael â thlodi ac yn agor ein system drafnidiaeth i bawb, yn enwedig y rheini nad oes ganddynt fynediad at gar a'r rhai sy'n byw mewn ardaloedd gwledig.

en-gb	The key to any strategy is how it will be delivered.
cy-gb	Yn allweddol i unrhyw strategaeth mae’r ffordd y bydd yn cael ei chyflawni.

en-gb	A detailed five-year national transport delivery plan and regional transport plans will tailor delivery to the needs of every part of Wales.
cy-gb	Bydd y  Cynllun Cyflawni Cenedlaethol ar gyfer Trafnidiaeth, cynllun manwl sy’n cynnwys y pum mlynedd nesaf, a Chynlluniau Trafnidiaeth Rhanbarthol yn teilwra'r gwaith o gyflawni’r strategaeth i anghenion pob rhan o Gymru.

en-gb	Four cross-cutting delivery pathways will help us follow through on our commitments on decarbonisation, equality, integrated journey planning and our rural offer, whilst nine mini-plans show how each mode and sector will deliver.
cy-gb	Bydd pedwar llwybr cyflawni trawsbynciol yn ein helpu i gyflawni ein hymrwymiadau ar ddatgarboneiddio, cydraddoldeb, cynllunio teithiau integredig a'n cynnig gwledig, gyda naw cynllun bach yn dangos sut y bydd pob dull teithio a sector yn cyflawni.

en-gb	We will also hold ourselves and partners to account by monitoring the strategy as a whole.
cy-gb	Byddwn hefyd yn sicrhau ein bod ni a’n partneriaid yn atebol drwy fonitro'r strategaeth yn ei chyfanrwydd.

en-gb	Llwybr Newydd is the beginning of a journey - not an end.
cy-gb	Llwybr Newydd yw dechrau’r daith – nid y diwedd.

en-gb	It sets a long-term direction and three urgent and immediate priorities.
cy-gb	Mae'n pennu cyfeiriad hirdymor a thair blaenoriaeth frys ac uniongyrchol.

en-gb	It shows where we want to go - and how we will get there.
cy-gb	Mae'n dangos lle rydym am fynd – a sut byddwn yn cyrraedd y fan honno.

en-gb	This is not just our strategy.
cy-gb	Nid ein strategaeth ni yn unig yw hon.

en-gb	We want to thank the many individuals and organisations who helped us during drafting, and who have taken the time to respond to our consultation.
cy-gb	Hoffem ddiolch i'r unigolion a'r sefydliadau niferus a'n helpodd yn ystod y gwaith drafftio, ac sydd wedi rhoi o'u hamser i ymateb i'n hymgynghoriad.

en-gb	Your feedback has challenged us, but your overall support clearly indicates we are on the right path, y llwybr cywir.
cy-gb	Mae eich adborth wedi ein herio ni, ond mae eich cefnogaeth gyffredinol yn nodi'n glir ein bod ar y trywydd cywir, y llwybr cywir.

en-gb	Llwybr Newydd - Wales Transport Strategy 2021 will deliver a transport system that provides a better Wales for generations to come.
cy-gb	Bydd Llwybr Newydd – Strategaeth Drafnidiaeth Cymru 2021 yn darparu system drafnidiaeth sy'n sicrhau Cymru well am flynyddoedd lawer.

en-gb	Ken Skates MS Minister for Economy, Transport and North Wales.
cy-gb	Ken Skates AS Gweinidog yr Economi, Trafnidiaeth a Gogledd Cymru

en-gb	Llwybr Newydd or new path in Welsh is our new transport strategy.
cy-gb	Lee Waters AS Dirprwy Weinidog yr Economi a Thrafnidiaeth

en-gb	It sets out our vision for how our transport system can help us deliver our priorities for Wales, helping to put us on a pathway to creating a more prosperous, green and equal society.
cy-gb	Cyflwyniad

en-gb	Using the five ways of working set out in the 'Well-being of Future Generations (Wales) Act 2015' we have extensively engaged with transport users, service providers and key partners to co-produce this new direction of travel.
cy-gb	Llwybr Newydd: dyma ein strategaeth drafnidiaeth newydd.

en-gb	https://gov.wales/well-being-future-generations-wales-act-2015-guidance
cy-gb	Mae'n nodi ein gweledigaeth ar gyfer sicrhau bod ein system drafnidiaeth yn gallu ein helpu i gyflawni ein blaenoriaethau ar gyfer Cymru, gan helpu i'n rhoi ni ar y llwybr tuag at greu cymdeithas fwy ffyniannus, cyfartal a gwyrddach.

en-gb	As well as setting out a strategic direction we have developed nine mini-plans explaining how we will deliver them for different transport modes and sectors.
cy-gb	Gan ddefnyddio'r pum ffordd o weithio a amlinellir yn 'Neddf Llesiant Cenedlaethau'r Dyfodol (Cymru) 2015' rydym wedi trafod yn helaeth â defnyddwyr trafnidiaeth, darparwyr gwasanaethau a phartneriaid allweddol i gyd-gynhyrchu'r cyfeiriad newydd hwn ar gyfer teithio.

en-gb	Llwybr Newydd is also supported by a more detailed 'Mobility in Wales' report, the 'Transport Data and Trends' report and an 'Integrated Sustainability Appraisal'.
cy-gb	https://llyw.cymru/deddf-llesiant-cenedlaethaur-dyfodol-cymru-2015-canllawiau

en-gb	It will require governments, local authorities, transport providers (both commercial and third sector) and other policy areas to work together to help ensure that transport contributes to the current and future well-being of Wales; to set us on a new path.
cy-gb	Yn ogystal â phennu cyfeiriad strategol rydym wedi datblygu naw cynllun bach, gan esbonio sut y byddwn yn eu cyflawni ar gyfer gwahanol ddulliau teithio a sectorau.

en-gb	Terms you will find in this strategy
cy-gb	Ategir Llwybr Newydd hefyd gan adroddiad manylach ar Symudedd yng Nghymru, yr adroddiad Data a Thueddiadau Trafnidiaeth ac Arfarniad Cynaliadwyedd Integredig.

en-gb	Accessible
cy-gb	Bydd yn ei gwneud yn ofynnol i lywodraethau, awdurdodau lleol, darparwyr trafnidiaeth (yn y sector masnachol a'r trydydd sector) a meysydd polisi eraill gydweithio i helpu i sicrhau bod trafnidiaeth yn cyfrannu at lesiant Cymru heddiw ac yn y dyfodol; i'n rhoi ni ar lwybr newydd.

en-gb	Transport services and infrastructure that meet the relevant policy and regulatory standards on equality, access, human rights and the Welsh language, recognising the social model of disability.
cy-gb	Termau defnyddiol

en-gb	Active travel
cy-gb	Hygyrch

en-gb	For the purposes of this document ‘active travel’ refers to walking and cycling for everyday journeys - such as to go to work, or education or access services
cy-gb	Gwasanaethau trafnidiaeth a seilwaith sy'n cwrdd â'r safonau polisi a rheoleiddio perthnasol ar gydraddoldeb, mynediad, hawliau dynol a'r Gymraeg, gan gydnabod model cymdeithasol anabledd.

en-gb	Corporate joint committees (CJCs)
cy-gb	Teithio Llesol

en-gb	New local government tier which will take on regional transport planning in Wales.
cy-gb	At ddibenion y ddogfen hon mae 'teithio llesol' yn cyfeirio at gerdded a beicio ar gyfer teithiau bob dydd – fel cyrraedd y gwaith, addysg neu wasanaethau.

en-gb	Decarbonisation
cy-gb	Cyd-bwyllgorau corfforedig

en-gb	The actions needed to cut greenhouse gas emissions and move towards a low-carbon economy.
cy-gb	Haen newydd o lywodraeth lleol fydd yn ymgymryd â chynllunio trafnidiaeth rhanbarthol yng Nghymru.

en-gb	The Welsh Government is committed to net zero carbon emissions by 2050.
cy-gb	Datgarboneiddio

en-gb	Demand-responsive travel
cy-gb	Y camau sydd eu hangen i leihau allyriadau nwyon tŷ gwydr a symud tuag at economi carbon isel.

en-gb	Shared private or semi-public transport based on passenger demand rather than a fixed timetable.
cy-gb	Mae Llywodraeth Cymru wedi ymrwymo i sicrhau allyriadau carbon sero-net erbyn 2050.

en-gb	Examples in Wales include Transport for Wales’ fflecsi services.
cy-gb	Trafnidiaeth sy’n seiliedig ar alw

en-gb	Devolution
cy-gb	Trafnidiaeth breifat neu rannol-gyhoeddus sy’n seiliedig ar alw yn hytrach nag amserlen benodedig.

en-gb	This gives Wales the power to pass legislation and transfers some ministerial responsibilities to Wales.
cy-gb	Mae enghreifftiau yng Nghymru yn cynnwys gwasanaethau fflecsi gan Drafnidiaeth Cymru.

en-gb	For transport this includes responsibility for roads and buses.
cy-gb	Datganoli

en-gb	Other areas such as rail and aviation are not devolved and Welsh Ministers work in collaboration with the UK Government.
cy-gb	Mae hyn yn rhoi'r pŵer i Gymru basio deddfwriaeth ac yn trosglwyddo rhai cyfrifoldebau gweinidogol i Gymru.

en-gb	Ecosystem resilience
cy-gb	Ym maes trafnidiaeth mae hyn yn cynnwys cyfrifoldeb am y ffyrdd a bysiau.

en-gb	The capacity of a whole ecosystem to respond to disturbance by resisting damage and recovering quickly.
cy-gb	Gallu ecosystem gyfan i ymateb i bethau sy'n tarfu arni drwy wrthsefyll niwed ac ymadfer yn gyflym.

en-gb	Equality Act
cy-gb	Deddf Cydraddoldeb

en-gb	Under the Equality Act 2010 it is unlawful to discriminate against someone because of a protected characteristic.
cy-gb	O dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010, mae'n anghyfreithlon gwahaniaethu yn erbyn rhywun ar sail nodwedd warchodedig.

en-gb	The protected characteristics are age, disability, gender reassignment, marriage or civil partnership, pregnancy and maternity, race, religion or belief, sex and sexual orientation.
cy-gb	Y naw nodwedd warchodedig yw oedran, anabledd, ailbennu rhywedd, priodas neu bartneriaeth sifil, beichiogrwydd a mamolaeth, hil, crefydd neu gred, rhyw a chyfeiriadedd rhywiol.

en-gb	Five ways of working
cy-gb	Y Pum ffordd o weithio

en-gb	The Well-being of Future Generations (Wales) Act 2015 sets out five ways of working that public bodies need to think about to show they have applied the sustainable development principle.
cy-gb	Mae Deddf Llesiant Cenedlaethau'r Dyfodol (Cymru) 2015 yn amlinellu pum ffordd o weithio y mae angen i gyrff cyhoeddus feddwl amdanynt er mwyn dangos eu bod wedi dilyn egwyddor datblygu cynaliadwy.

en-gb	The five ways of working are long-term, prevention, integration, collaboration and involvement.
cy-gb	Y pum ffordd o weithio yw hirdymor, atal, integreiddio cydweithio a chynnwys.

en-gb	Future Wales
cy-gb	Cymru'r Dyfodol

en-gb	The National Plan 2040.
cy-gb	Y Cynllun Cenedlaethol 2040.

en-gb	This sets out where we think we should try to grow and the types of development we need over the next 20 years to help us be a sustainable and prosperous society.
cy-gb	Mae'n nodi lle rydym yn credu y dylem geisio tyfu, a'r mathau o ddatblygiadau y bydd eu hangen arnom dros yr 20 mlynedd nesaf er mwyn ein helpu i fod yn gymdeithas gynaliadwy a ffyniannus.

en-gb	Heavy goods vehicles (HGVs)
cy-gb	Cerbydau nwyddau trwm

en-gb	The term for vehicles over 3.5 tonnes - light commercial vehicles (LCVs) are under this weight.
cy-gb	Term yr Undeb Ewropeaidd am gerbydau dros 3.5 tunnell – mae cerbydau masnachol ysgafn yn ysgafnach na hyn.

en-gb	Highways Authorities
cy-gb	Awdurdodau Priffyrdd

en-gb	Have a duty to assert and protect the rights of the public to use and enjoy any highway for which they are an authority.
cy-gb	Mae dyletswydd ar y rhain i fynnu a diogelu hawliau'r cyhoedd i ddefnyddio a mwynhau unrhyw briffordd y maent yn awdurdod ar ei chyfer.

en-gb	As Highways Authority for the motorway and trunk road network in Wales, Welsh Ministers must maintain them at public expense and comply with other regulations.
cy-gb	Fel yr Awdurdod Priffyrdd ar gyfer y rhwydwaith traffyrdd a chefnffyrdd yng Nghymru, rhaid i Weinidogion Cymru eu cynnal a'u cadw ag arian cyhoeddus a chydymffurfio â rheoliadau eraill.

en-gb	Hydrogen vehicles
cy-gb	Cerbydau hydrogen

en-gb	Use electricity produced through a chemical reaction between hydrogen and oxygen.
cy-gb	Mae’r rhain yn defnyddio trydan sy’n cael ei gynhyrchu drwy adwaith cemegol rhwng hydrogen ac ocsigen.

en-gb	The electricity powers the car or charges a battery which powers the vehicle.
cy-gb	Naill ai mae'r trydan yn pweru'r cerbyd, neu mae'n gwefru batri sy'n pweru'r cerbyd.

en-gb	The hydrogen fuel is stored in a high-pressure tank.
cy-gb	Mae’r tanwydd hydrogen yn cael ei storio mewn tanc pwysedd uchel.

en-gb	Infrastructure
cy-gb	Seilwaith

en-gb	Transport infrastructure includes all the things that enable transport services to operate – streets and roads, railway lines and active travel networks such as cycle-paths and footpaths.
cy-gb	Mae seilwaith trafnidiaeth yn cynnwys yr holl bethau sy'n galluogi gwasanaethau trafnidiaeth i weithredu – strydoedd a ffyrdd, rheilffyrdd, a rhwydweithiau teithio llesol fel llwybrau beicio a llwybrau troed.

en-gb	It also includes associated structures such as stations, bridges, embankments, car parks, signage, signalling, bus stops and transport interchanges and the soft estate - land and greenspace associated with transport.
cy-gb	Mae hefyd yn cynnwys strwythurau cysylltiedig fel gorsafoedd, pontydd, argloddiau, meysydd parcio, arwyddion, signalau, safleoedd bysiau a chyfnewidfeydd trafnidiaeth – ynghyd ag ystad feddal, sef tir a mannau gwyrdd sy'n gysylltiedig â thrafnidiaeth.

en-gb	Ports and harbours, airports, and freight and logistics facilities are also important.
cy-gb	Mae porthladdoedd a harbwrs, meysydd awyr, a chyfleusterau cludo nwyddau a logisteg hefyd yn bwysig.

en-gb	Land-use planning system
cy-gb	System Cynllunio Defnydd Tir

en-gb	The process of regulating land for wider public benefit, including social and environmental outcomes.
cy-gb	Y broses o reoleiddio tir er budd y cyhoedd yn ehangach, gan gynnwys canlyniadau cymdeithasol ac amgylcheddol.

en-gb	Llwybr Newydd
cy-gb	Llwybr Newydd

en-gb	It is the title of the Wales Transport Strategy 2021.
cy-gb	Dyma deitl Strategaeth Drafnidiaeth newydd Cymru 2021.

en-gb	Micro-mobility
cy-gb	Micro-symudedd

en-gb	Small lightweight vehicles driven by users personally and operating at speeds of under 25km hour.
cy-gb	Cerbydau bach ysgafn sy’n cael eu gyrru gan y defnyddwyr eu hunain ar lai na 25km yr awr.

en-gb	They can include electrically-powered cycles or scooters.
cy-gb	Gallant gynnwys beiciau neu sgwteri trydan.

en-gb	Mobility as a service (MAAS)
cy-gb	Symudedd fel gwasanaeth

en-gb	A shift away from personally-owned transportation to services that enable people to plan, book, pay for and use different types of transport.
cy-gb	Newid o'r drefn lle mae pobl yn berchen ar eu cludiant eu hunain, i wasanaethau sy'n galluogi pobl i gynllunio gwahanol ddulliau teithio, eu trefnu, talu amdanynt a'u defnyddio.

en-gb	National Transport Delivery Plan (NTDP)
cy-gb	Cynllun Cyflawni Cenedlaethol ar gyfer Trafnidiaeth

en-gb	After Llwybr Newydd has been published, Transport for Wales (TfW) will develop a National Transport Delivery Plan that sets out specific investment priorities.
cy-gb	Pan fydd y fersiwn derfynol o Lwybr Newydd wedi cael ei chyhoeddi, bydd Trafnidiaeth Cymru yn datblygu Cynllun Cyflawni Cenedlaethol ar gyfer Trafnidiaeth a fydd yn amlinellu blaenoriaethau buddsoddi penodol.

en-gb	National well-being goals
cy-gb	Nodau llesiant cenedlaethol

en-gb	The seven national well-being goals are set out in the Well-being of Future Generations (Wales) Act 2015.
cy-gb	Mae'r saith nod llesiant cenedlaethol un cael eu hamlinellu yn Neddf Llesiant Cenedlaethau'r Dyfodol (Cymru) 2015.

en-gb	They are: a prosperous Wales, a resilient Wales, a healthier Wales, a more equal Wales, a Wales of cohesive communities, a Wales of vibrant culture and thriving Welsh Language, and a globally responsible Wales.
cy-gb	Dyma nhw: Cymru lewyrchus, Cymru gydnerth, Cymru iachach, Cymru sy'n fwy cyfartal, Cymru o gymunedau cydlynus, Cymru â diwylliant bywiog lle mae'r Gymraeg yn ffynnu a Chymru sy'n gyfrifol ar lefel fyd-eang.

en-gb	National well-being indicators
cy-gb	Dangosyddion llesiant cenedlaethol

en-gb	There are 46 well-being indicators that demonstrate progress against the seven national well-being goals.
cy-gb	Mae 46 o ddangosyddion llesiant sy'n dangos cynnydd yn erbyn y saith nod llesiant cenedlaethol.

en-gb	The Welsh Government reports on these annually.
cy-gb	Mae Llywodraeth Cymru yn paratoi adroddiad ar y rhain bob blwyddyn.

en-gb	Private light vehicles (PLVs)
cy-gb	Cerbydau ysgafn preifat

en-gb	Include motorbikes and small cars that are efficient in terms of energy use, road space and materials.
cy-gb	Mae’r rhain yn cynnwys beiciau modur a cheir bychan sy’n effeithlon o ran ynni, faint o le maent yn ei gymryd ar y ffordd a faint o ddeunyddiau maent yn eu defnyddio.

en-gb	Planning Policy Wales 11 (PPW11)
cy-gb	Polisi Cynllunio Cymru 11

en-gb	The Welsh Government’s guidance for making planning decisions.
cy-gb	Canllawiau Llywodraeth Cymru ar gyfer gwneud penderfyniadau cynllunio.

en-gb	It is supplemented by Future Wales – the National Plan 2040.
cy-gb	Fe'i hategir gan Cymru'r Dyfodol – y Cynllun Cenedlaethol 2040.

en-gb	Private hire vehicles (PHVs)
cy-gb	Cerbydau hurio preifat

en-gb	Vehicles such as minicabs, some school and day-care centre transport services and chauffeur services.
cy-gb	Cerbydau fel minicabiau, rhai gwasanaethau cludiant i'r ysgol a chludiant i ganolfannau gofal dydd, a gwasanaethau chauffeur.

en-gb	Journeys must be pre-booked via a licensed private hire vehicle operator.
cy-gb	Rhaid i siwrneiau gael eu trefnu ymlaen llaw drwy drefnydd trwyddedig cerbydau hurio preifat.

en-gb	Protected characteristics
cy-gb	Nodweddion gwarchodedig

en-gb	Under the Equality Act 2010 it is illegal to discriminate against people on the grounds of age, disability, gender reassignment, marriage and civil partnership, pregnancy and maternity, race, religion or belief, sex or sexual orientation.
cy-gb	Yn ôl Deddf Cydraddoldeb 2010 mae'n anghyfreithlon gwahaniaethu yn erbyn pobl ar sail oedran, anabledd, ailbennu rhywedd, priodas a phartneriaeth sifil, beichiogrwydd a mamolaeth, hil, crefydd neu gred, rhyw neu gyfeiriadedd rhywiol.

en-gb	These are known as protected characteristics.
cy-gb	Gelwir y rhain yn nodweddion gwarchodedig.

en-gb	Public service vehicles (PSVs)
cy-gb	Cerbydau gwasanaethau cyhoeddus

en-gb	Vehicles that carry more than eight passengers for hire or reward.
cy-gb	Cerbydau sy'n cludo mwy nag wyth teithiwr am dâl neu ffi.

en-gb	Regional transport plans
cy-gb	Cynlluniau trafnidiaeth rhanbarthol

en-gb	After Llwybr Newydd is published, Corporate Joint Committees will prepareRegionalTransport Plans.
cy-gb	Ar ôl i Lwybr Newydd gael ei chyhoeddi, bydd Cyd-bwyllgorau Corfforedig yn paratoi Cynlluniau Trafnidiaeth Rhanbarthol.

en-gb	Public transport
cy-gb	Trafnidiaeth gyhoeddus

en-gb	Transport services available for public use, typically on fixed routes or schedules that charge a fixed fare.
cy-gb	Gwasanaethau trafnidiaeth sydd ar gael at ddefnydd y cyhoedd, fel arfer yn seiliedig ar lwybrau neu amserlenni penodedig ac am bris penodedig.

en-gb	In Wales public transport includes bus and rail services.
cy-gb	Yng Nghymru, mae trafnidiaeth gyhoeddus yn cynnwys gwasanaethau bysiau a threnau.

en-gb	Senedd
cy-gb	Y Senedd

en-gb	The democratically elected body that represents the interests of Wales and the Welsh people.
cy-gb	Y corff a etholir yn ddemocrataidd i gynrychioli buddiannau Cymru a'i phobl.

en-gb	Social model of disability
cy-gb	Model Cymdeithasol o Anabledd

en-gb	This makes an important distinction between impairment and disability.
cy-gb	Mae hyn yn gwneud gwahaniaeth pwysig rhwng nam ac anabledd.

en-gb	It recognises that people with impairments are disabled by barriers that commonly exist in in society.
cy-gb	Mae’n cydnabod fod pobl sydd ag amhariadau yn anabl o ganlyniad i’r rhwystrau sy'n bodoli'n gyffredin mewn cymdeithas.

en-gb	These barriers include physical, attitudinal, environmental, systemic, linguistic and economic barriers which can prevent disabled people’s inclusion and participation in all walks of life.
cy-gb	Mae’r rhain yn cynnwys rhwystrau corfforol, agweddol, amgylcheddol, systemig, ieithyddol ac economaidd a all atal cynhwysiant a chyfranogiad pobl anabl o bob cefndir.

en-gb	Soft estate
cy-gb	Ystad feddal

en-gb	The green spaces and land associated with strategic transport infrastructure – particularly the Strategic Road Network.
cy-gb	Y mannau gwyrdd a thir sy'n gysylltiedig â seilwaith trafnidiaeth strategol – yn enwedig y Rhwydwaith Ffyrdd Strategol.

en-gb	It may include biodiversity.
cy-gb	Gall gynnwys bioamrywiaeth.

en-gb	Strategic Road Network (SRN)
cy-gb	Rhwydwaith Ffyrdd Strategol

en-gb	The motorway and trunk road network in Wales.
cy-gb	Y rhwydwaith traffyrdd a chefnffyrdd yng Nghymru.

en-gb	Sustainable development principle
cy-gb	Egwyddor datblygu cynaliadwy

en-gb	Under the Well-being of Future Generations (Wales) Act 2015 public bodies must act in a manner which ensures that the needs of the present are met without compromising the ability of future generations to meet their own needs.
cy-gb	O dan Ddeddf Llesiant Cenedlaethau'r Dyfodol (Cymru) 2015, rhaid i gyrff cyhoeddus weithredu mewn ffordd sy’n sicrhau bod ein hanghenion heddiw yn cael eu diwallu heb beryglu gallu cenedlaethau'r dyfodol i ddiwallu eu hanghenion eu hunain.

en-gb	Sustainable transport modes
cy-gb	Dulliau teithio cynaliadwy

en-gb	Types of transport that contribute to decarbonisation including walking and cycling, public transport and low- or zero-emissions vehicles.
cy-gb	Y rhai hynny sy'n cyfrannu at ddatgarboneiddio, gan gynnwys cerdded a beicio, trafnidiaeth gyhoeddus a cherbydau di-allyriadau neu allyriadau isel.

en-gb	Sustainable transport hierarchy
cy-gb	Yr Hierarchaeth ar gyfer Cynllunio Trafnidiaeth Gynaliadwy

en-gb	Guides decisions about new infrastructure and gives priority to walking and cycling and public transport followed by ultra-low emissions and finally private vehicles.
cy-gb	Mae hon yn llywio penderfyniadau ynghylch seilwaith newydd ac yn rhoi blaenoriaeth i gerdded a beicio a trafnidiaeth gyhoeddus, wedyn cerbydau allyriadau isel iawn neu gerbydau di-allyriadau ac yn olaf cerbydau preifat.

en-gb	It is set out in Planning Policy Wales (PPW) 11.
cy-gb	Mae’n cael ei hamlinellu ym Mholisi Cynllunio Cymru 11.

en-gb	Taxis and PHV standards
cy-gb	Safonau tacsis a cherbydau hurio preifat

en-gb	Taxis and private hire vehicles are high risk environments, so subject to statutory licensing, particularly for children and vulnerable adults.
cy-gb	Mae tacsis a cherbydau hurio preifat yn amgylcheddau risg uchel, ac felly maent yn ddarostyngedig i safonau trwyddedu statudol, yn enwedig ar gyfer plant ac oedolion agored i niwed.

en-gb	The UK Government sets and enforces statutory licensing standards.
cy-gb	Llywodraeth y DU sy'n pennu ac yn gorfodi safonau trwyddedu statudol.

en-gb	Transport for Wales (TfW)
cy-gb	Trafnidiaeth Cymru

en-gb	The body established by Welsh Government to deliver transport priorities in Wales.
cy-gb	Y corff a sefydlwyd gan Lywodraeth Cymru i gyflawni blaenoriaethau trafnidiaeth yng Nghymru.

en-gb	Transport mode
cy-gb	Dull teithio

en-gb	The way that passengers or goods are transported by air, water or land.
cy-gb	Y ffordd mae teithwyr neu nwyddau’n cael eu cludo drwy'r awyr, ar ddŵr neu ar dir.

en-gb	The modes include walking, cycles, vehicles including motorcycles, rail, ships (maritime), air (aviation).
cy-gb	Mae'r dulliau'n cynnwys cerdded, beicio, cerbydau – gan gynnwys beiciau modur, rheilffyrdd, llongau (morol), yr awyr (hedfanaeth).

en-gb	Increasingly people see transport journeys as involving different modes (multi-modal).
cy-gb	Mae nifer cynyddol o bobl yn gweld teithio fel rhywbeth sy’n cynnwys dulliau gwahanol (aml-ddull).

en-gb	Transport sectors
cy-gb	Y sector trafnidiaeth

en-gb	Groups of organisations that provide services to move people or goods in the private, public or voluntary sector.
cy-gb	Grwpiau o sefydliadau sy’n darparu gwasanaethau i symud pobl neu nwyddau yn y sector preifat, y sector cyhoeddus neu’r sector gwirfoddol.

en-gb	Ultra-low emissions vehicles
cy-gb	Cerbydau allyriadau isel iawn

en-gb	Vehicles that emit very few greenhouse gases – technically 75g/km CO2 or less.
cy-gb	Cerbydau sy’n rhyddhau ychydig iawn o nwyon tŷ gwydr – yn dechnegol 75g/km CO2 neu lai.

en-gb	They may be electric, hydrogen or hybrid vehicles.
cy-gb	Gallant fod yn gerbydau trydan, hydrogen neu hybrid.

en-gb	Ultra-low emissions zones
cy-gb	Parthau allyriadau isel iawn

en-gb	Areas where vehicles, including cars, motorcycles and vans, need to meet ultra-low emissions standards or they have to pay a charge to drive within the zone.
cy-gb	Ardaloedd lle mae angen i gerbydau, gan gynnwys ceir, beiciau modur a faniau, fodloni safonau allyriadau isel iawn neu mae'n rhaid iddynt dalu i yrru o fewn y parth.

en-gb	Wales and Borders Franchise
cy-gb	Masnachfraint Cymru a'r Gororau

en-gb	A contract to operate passenger railway services on the Wales and Borders lines, currently operated by Transport for Wales.
cy-gb	Contract i weithredu gwasanaethau rheilffordd i deithwyr ar Reilffyrdd Cymru a'r Gororau, a weithredir ar hyn o bryd gan Drafnidiaeth Cymru.

en-gb	Wales Infrastructure Investment Plan
cy-gb	Cynllun Buddsoddi yn Seilwaith Cymru

en-gb	This sets the context for investment in infrastructure in Wales including transport infrastructure.
cy-gb	Mae'r cynllun hwn yn gosod y cyd-destun ar gyfer buddsoddi mewn seilwaith yng Nghymru, gan gynnwys seilwaith trafnidiaeth.

en-gb	Well-being of Future Generations (Wales) Act 2015
cy-gb	Deddf Llesiant Cenedlaethau'r Dyfodol (Cymru) 2015

en-gb	Legislation that aims to improve the social, economic, environmental and cultural well-being of Wales.
cy-gb	Deddfwriaeth sydd â’r nod o wella llesiant cymdeithasol, economaidd, amgylcheddol a diwylliannol Cymru.

en-gb	It requires public bodies listed in the Act think more about the long-term, work better with people, communities and each other, prevent problems and take a more joined-up approach.
cy-gb	Mae'n ei gwneud yn ofynnol i gyrff cyhoeddus a restrir yn y Ddeddf feddwl mwy am y tymor hir, gweithio'n well gyda phobl, cymunedau a'i gilydd, atal problemau a gweithredu mewn modd mwy cyd-gysylltiedig.

en-gb	Welsh Transport Appraisal Guidance (WelTAG)
cy-gb	Arweiniad ar Arfarnu Trafnidiaeth Cymru (WelTAG)

en-gb	Welsh Transport Appraisal Guidance (WelTAG), a framework for assessing the impact and benefits of proposed transport interventions such as schemes to upgrade roads.
cy-gb	Arweiniad ar Arfarnu Trafnidiaeth Cymru (WelTAG), Fframwaith ar gyfer asesu effaith a manteision ymyriadau trafnidiaeth arfaethedig fel cynlluniau i uwchraddio ffyrdd.

en-gb	It is aligned with the seven national well-being goals.
cy-gb	Mae'n gyson â'r saith nod llesiant cenedlaethol.

en-gb	https://gov.wales/welsh-transport-appraisal-guidance-weltag
cy-gb	https://llyw.cymru/arweiniad-ar-arfarnu-trafnidiaeth-cymru-weltag

en-gb	Our Duties
cy-gb	Ein Dyletswyddau

en-gb	The starting point for Llwybr Newydd has been our wider duties as Welsh Government.
cy-gb	Y man cychwyn ar gyfer Llwybr Newydd fu ein dyletswydd ehangach fel Llywodraeth Cymru.

en-gb	The Well-being of Future Generations (Wales) Act 2015 sets a legally-binding common purpose for national government.
cy-gb	Mae Deddf Llesiant Cenedlaethau'r Dyfodol (Cymru) 2015 yn pennu diben cyffredin, sy'n rhwymo mewn cyfraith, ar gyfer llywodraeth genedlaethol.

en-gb	It defines seven well-being goals and five ways of working to help public services meet the needs of the present without compromising the ability of future generations to meet their own needs.
cy-gb	Mae'n diffinio saith nod llesiant a phum ffordd o weithio i helpu gwasanaethau cyhoeddus i ddiwallu anghenion y presennol heb beryglu gallu cenedlaethau'r dyfodol i ddiwallu eu hanghenion eu hunain.

en-gb	The act supports our existing commitments such as those on the Welsh language, equalities and the United Nations Convention on the Rights of the Child.
cy-gb	Mae'r ddeddf yn cefnogi ein hymrwymiadau presennol fel y rhai i’r iaith Gymraeg, cydraddoldeb a Chonfensiwn y Cenhedloedd Unedig ar Hawliau'r Plentyn.

en-gb	Decarbonisation
cy-gb	Datgarboneiddio

en-gb	Welsh Government has committed to introduce legislation to achieve a net zero 2050 target, in line with recommendations from the UK Climate Change Committee.
cy-gb	Mae Llywodraeth Cymru wedi ymrwymo i gyflwyno deddfwriaeth i gyrraedd y targed o garbon sero-net erbyn 2050, yn unol ag argymhellion Pwyllgor y DU ar y Newid yn yr Hinsawdd.

en-gb	To achieve this, we will need to meet a 63% reduction by 2030 and an 89% reduction by 2040.
cy-gb	Er mwyn cyflawni hyn, bydd angen inni sicrhau gostyngiad o 63% erbyn 2030, a gostyngiad o 89% erbyn 2040.

en-gb	We have agreed to front-load action in the next 15 years to avoid the cumulative emissions which later action would incur, and to send a strong signal about the need to take action today rather than leaving the hard work for others tomorrow.
cy-gb	Rydym wedi cytuno i wneud y rhan fwyaf o’r gwaith sydd ei angen yn ystod y 15 mlynedd nesaf, er mwyn osgoi'r allyriadau cronnol o ganlyniad i weithredu’n hwyrach, ac i rannu neges gref am yr angen i weithredu heddiw yn hytrach na gadael y gwaith caled i eraill yfory.

en-gb	Our duties as a Highway Authority
cy-gb	Ein dyletswydd fel Awdurdod Priffyrdd

en-gb	The network of roads and streets in Wales is a shared resource, used predominantly by cars, but also by bus and community transport, freight and goods vehicles.
cy-gb	Mae'r rhwydwaith o ffyrdd a strydoedd yng Nghymru yn adnodd a rennir, a ddefnyddir yn bennaf gan geir, ond hefyd gan fysiau, trafnidiaeth gymunedol a cherbydau cludo nwyddau.

en-gb	It also supports walking and cycling.
cy-gb	Mae hefyd yn cefnogi cerdded a beicio.

en-gb	Welsh Ministers have a statutory duty to maintain the strategic road network under the .
cy-gb	Mae gan Weinidogion Cymru ddyletswydd statudol i gynnal y Rhwydwaith Ffyrdd Strategol o dan Ddeddf Priffyrdd 1980.

en-gb	This includes motorways and most of the A roads in Wales - local authorities maintain and keep safe other roads, including some A roads, local streets and rural lanes.
cy-gb	Mae hyn yn cynnwys traffyrdd a'r rhan fwyaf o'r ffyrdd A yng Nghymru – mae awdurdodau lleol yn cynnal ac yn cadw ffyrdd eraill a’u cadw’n ddiogel, gan gynnwys rhai ffyrdd A, strydoedd lleol a lonydd gwledig.

en-gb	https://www.legislation.gov.uk/ukpga/1980/66
cy-gb	https://www.legislation.gov.uk/cy/ukpga/1980/66

en-gb	Equality
cy-gb	Cydraddoldeb

en-gb	The Equality Act 2010 sets out the public sector equality duty, which covers discrimination because of age, disability, gender reassignment, marriage and civil partnership, pregnancy and maternity, race, religion or belief, sex and sexual orientation (protected characteristics).
cy-gb	Mae Deddf Cydraddoldeb 2010 yn amlinellu dyletswydd cydraddoldeb y sector cyhoeddus, sy'n cynnwys gwahaniaethu ar sail oedran, anabledd, ailbennu rhywedd, priodas a phartneriaeth sifil, beichiogrwydd a mamolaeth, hil, crefydd neu gred, rhyw a chyfeiriadedd rhywiol (nodweddion gwarchodedig).

en-gb	The Welsh Government’s Strategic Equality Plan shows how we will address the public sector equality duty and complements our wider duties, including those relating to young people.
cy-gb	Mae Cynllun Cydraddoldeb Strategol Llywodraeth Cymru yn dangos sut byddwn yn mynd i'r afael â dyletswydd cydraddoldeb y sector cyhoeddus, ac mae’n ategu ein dyletswyddau ehangach, gan gynnwys y rhai sy'n ymwneud â phobl ifanc.

en-gb	There are separate policy and legislative processes for ensuring the right to receive public services in the official languages of Wales, which are being taken forward through the Welsh Language (Wales) Measure 2011.
cy-gb	Mae prosesau polisi a deddfwriaethol ar wahân ar gyfer sicrhau'r hawl i gael gwasanaethau cyhoeddus yn ieithoedd swyddogol Cymru, sy'n cael eu datblygu drwy Fesur y Gymraeg (Cymru) 2011.

en-gb	Together the equality and Welsh language policy agendas complement and inform one another.
cy-gb	Gyda'i gilydd mae'r agendâu polisi cydraddoldeb a'r iaith Gymraeg yn ategu ac yn arwain ei gilydd.

en-gb	The transport strategy
cy-gb	Y Strategaeth Drafnidiaeth

en-gb	The Transport (Wales) Act 2006 places a duty on Welsh Ministers to prepare and publish a strategy setting out its policies and how they will be discharged.
cy-gb	Mae Deddf Trafnidiaeth (Cymru) 2006 yn gosod dyletswydd ar Weinidogion Cymru i baratoi a chyhoeddi strategaeth yn amlinellu ei pholisïau a sut byddant yn cael eu rhoi ar waith.

en-gb	Covering all modes, it sets out our strategic priorities and desired outcomes, providing a link to the wider priorities as well as plans at the local authority level.
cy-gb	Mae’n cynnwys pob dull teithio ac mae’n nodi’n blaenoriaethau strategol ni a’r canlyniadau yr hoffem eu gweld, gan gysylltu â blaenoriaethau ehangach yn ogystal â chynlluniau ar lefel awdurdod lleol.

en-gb	The same Act requires Welsh Ministers to keep the strategy under review and provides the ability to revise it from time to time.
cy-gb	Mae’r un Ddeddf yn ei gwneud yn ofynnol i Weinidogion Cymru adolygu Strategaeth Drafnidiaeth Cymru yn rheolaidd ac mae’n darparu ar gyfer ei diwygio o bryd i'w gilydd.

en-gb	https://www.legislation.gov.uk/ukpga/2006/5/contents
cy-gb	https://www.legislation.gov.uk/cy/ukpga/2006/5/contents

en-gb	Devolution
cy-gb	Datganoli

en-gb	Devolution gives Wales the power to pass legislation and transfers some ministerial responsibilities to Wales.
cy-gb	Mae datganoli’n rhoi'r pŵer i Gymru basio deddfwriaeth ac mae'n trosglwyddo rhai cyfrifoldebau gweinidogol i Gymru.

en-gb	For transport this includes responsibility for roads and buses.
cy-gb	Ym maes trafnidiaeth, mae hyn yn cynnwys cyfrifoldeb am y ffyrdd a bysiau.

en-gb	Other areas such as rail, ports, and aviation are not devolved and remain the responsibility of the Secretary of State for Transport in the UK Government.
cy-gb	Nid yw meysydd eraill fel rheilffyrdd, porthladdoedd a hedfanaeth wedi cael eu datganoli, ac mae Ysgrifennydd Gwladol Llywodraeth y DU dros Drafnidiaeth yn parhau i fod yn gyfrifol am y meysydd hyn.

en-gb	Under the Wales Act 2017 additional transport powers were given to Welsh Ministers including in relation to taxis and PHVs.
cy-gb	O dan Ddeddf Cymru 2017 rhoddwyd pwerau trafnidiaeth ychwanegol i Weinidogion Cymru gan gynnwys mewn perthynas â thacsis a cherbydau hurio preifat.

en-gb	01.
cy-gb	01.

en-gb	Vision
cy-gb	Gweledigaeth

en-gb	An accessible, sustainable and efficient transport system.
cy-gb	System drafnidiaeth hygyrch, gynaliadwy ac effeithlon.

en-gb	‘Accessible’ means a system that meets the relevant policy and regulatory standards on equality, access, human rights and the Welsh language, and aims to remove the physical,  attitudinal, environmental, systemic, linguistic and economic barriers that prevent people from using sustainable transport services and infrastructure.
cy-gb	Mae ‘Hygyrch’ yn golygu y gall cynifer o bobl ag y bo modd ei defnyddio, gan gynnwys pobl sydd â nodweddion gwarchodedig.

en-gb	‘Sustainable’ means a transport system that meets the needs of the present generation whilst protecting the ability of future generations to meet their own needs.
cy-gb	Mae ‘Cynaliadwy’ yn golygu system drafnidiaeth sy’n diwallu ein hanghenion heddiw heb beryglu gallu cenedlaethau'r dyfodol i ddiwallu eu hanghenion eu hunain.

en-gb	‘Efficient’ means a transport system that gets people where they want to go, when they want to go there, making best use of resources.
cy-gb	Mae ‘Effeithlon’ yn golygu system drafnidiaeth sy’n mynd â phobl lle maent am fynd, pryd maent eisiau mynd, gan ddefnyddio adnoddau yn y ffordd orau posibl.

en-gb	‘Transport system’ means transport infrastructure (such as footpaths, cycle paths, roads and rail as well as the many other structures and systems that support them including digital infrastructure) and transport services (such as bus and rail, taxis, aviation and maritime transport).
cy-gb	Mae ‘System Drafnidiaeth’ yn golygu seilwaith trafnidiaeth (fel llwybrau troed, llwybrau beicio, ffyrdd a rheilffyrdd yn ogystal â'r llu o strwythurau a systemau eraill sy'n eu hategu gan gynnwys seilwaith digidol), a gwasanaethau trafnidiaeth (fel bysiau a threnau, tacsis, hedfanaeth a thrafnidiaeth forol).

en-gb	The wider system encompasses commercial and third sector transport providers.
cy-gb	Mae'r system ehangach yn cynnwys darparwyr trafnidiaeth masnachol a thrydydd sector.

en-gb	It also includes governance - the legislation, regulation, and policies that govern transport.
cy-gb	Mae hefyd yn cynnwys trefniadau llywodraethu – y ddeddfwriaeth, y rheoliadau a'r polisïau sy'n rheoli'r rhain.

en-gb	Our priorities
cy-gb	Ein Blaenoriaethau

en-gb	These are our three headline priorities for the next five years.
cy-gb	Dyma ein tair prif flaenoriaeth ar gyfer y pum mlynedd nesaf.

en-gb	There is more detail about these priorities in the mini-plans.
cy-gb	Mae rhagor o fanylion am y blaenoriaethau hyn yn y cynlluniau bach.

en-gb	We will review these priorities as circumstances and technology change.
cy-gb	Byddwn yn adolygu'r blaenoriaethau hyn wrth i amgylchiadau a thechnoleg newid.

en-gb	Priority 1: bring services to people in order to reduce the need to travel
cy-gb	Blaenoriaeth 1: Dod â gwasanaethau i bobl er mwyn lleihau’r angen i deithio

en-gb	We will plan ahead for better physical and digital connectivity, more local services, more home and remote working and more active travel, to reduce the need for people to use their cars on a daily basis.
cy-gb	Byddwn yn cynllunio ymlaen llaw i sicrhau cysylltiadau ffisegol a digidol gwell, rhagor o wasanaethau lleol, rhagor o weithio gartref ac o bell a rhagor o deithio llesol, er mwyn lleihau'r angen i bobl ddefnyddio eu ceir bob dydd

en-gb	We will:
cy-gb	Byddwn yn gwneud y canlynol:

en-gb	support remote working so people can work from an office near their home one or more days a week instead of commuting long distances, in line with our wider Welsh Government target of 30% of the workforce to work remotely on a regular basis
cy-gb	cefnogi gweithio o bell fel y gall pobl weithio mewn swyddfa yn agos i’w cartref un diwrnod yr wythnos neu fwy, yn hytrach na chymudo pellteroedd hir, yn unol â tharged ehangach Llywodraeth Cymru i weld 30% o'r gweithlu yn gweithio o bell yn rheolaidd

en-gb	locate new public services such as education, health and leisure facilities close to where people live, and to existing public transport routes, adopting a Town Centre First approach
cy-gb	lleoli cyfleusterau addysg newydd fel addysg, iechyd a hamdden yn agos at lle mae pobl yn byw, ac i lwybrau trafnidiaeth gyhoeddus sy'n bodoli eisoes a defnyddio dull Canol Trefi’n Gyntaf

en-gb	build new workplaces and homes close to public transport and design new developments to be walk- and cycle-friendly from the outset
cy-gb	adeiladu gweithleoedd a chartrefi newydd yn agos at drafnidiaeth gyhoeddus a dylunio datblygiadau newydd i fod yn addas ar gyfer cerdded a beicio o'r dechrau un

en-gb	ensure a joined-up approach to infrastructure investment decisions across Welsh Government and in regional planning
cy-gb	sicrhau dull cydgysylltiedig ar gyfer gwneud penderfyniadau ynghylch buddsoddi mewn seilwaith ar draws Llywodraeth Cymru ac ar gyfer cynllunio rhanbarthol.

en-gb	maximise the use of land close to transport hubs including railway stations and ports, as sites for investment and growth
cy-gb	defnyddio tir sy'n agos at ganolfannau trafnidiaeth yn y ffordd orau posibl, gan gynnwys gorsafoedd rheilffordd a phorthladdoedd, fel safleoedd ar gyfer buddsoddi a thwf

en-gb	improve access to fast and reliable broadband both at home and for businesses
cy-gb	gwella mynediad at fand eang cyflym a dibynadwy ar gyfer cartrefi a busnesau.

en-gb	set aside land for multi-modal hubs to transfer long haul freight to smaller vans or e-cargo bikes for last-mile deliveries, so that deliveries in urban areas are more efficient and cause less congestion.
cy-gb	neilltuo tir ar gyfer canolfannau aml-ddull i drosglwyddo nwyddau o deithiau hir i faniau llai neu feiciau e-gargo ar gyfer milltiroedd olaf y daith, fel bod dosbarthu mewn ardaloedd trefol yn fwy effeithlon ac yn achosi llai o dagfeydd.

en-gb	Priority 2: allow people and goods to move easily from door to door by accessible, sustainable and efficient transport services and infrastructure
cy-gb	Blaenoriaeth 2: Galluogi pobl a nwyddau i symud yn hawdd o ddrws i ddrws gan ddefnyddio gwasanaethau a seilwaith trafnidiaeth sy’n hygyrch, cynaliadwy ac effeithlon

en-gb	We will actively aim to achieve a shift away from private car use to more sustainable transport modes for the majority of journeys.
cy-gb	Byddwn yn annog pobl yn weithredol i gefnu ar geir preifat ar gyfer y rhan fwyaf o’u teithiau.

en-gb	We will invest in low-carbon, accessible, efficient and sustainable transport services and infrastructure that enable more people to walk, cycle and use public transport, and low-emissions vehicles.
cy-gb	Byddwn yn buddsoddi mewn gwasanaethau a seilwaith trafnidiaeth carbon isel, hygyrch, effeithlon a chynaliadwy sy'n galluogi rhagor  o bobl i gerdded, beicio a defnyddio trafnidiaeth gyhoeddus, a defnyddio cerbydau allyriadau isel.

en-gb	Services
cy-gb	Gwasanaethau

en-gb	We will provide reliable, efficient, effective and affordable transport services that people want to use, can use and do use.
cy-gb	Byddwn yn darparu gwasanaethau trafnidiaeth dibynadwy, effeithlon, effeithiol a fforddiadwy y mae pobl am eu defnyddio, yn gallu eu defnyddio ac yn eu defnyddio.

en-gb	improve the reliability, safety, and frequency of public transport services, setting standards for what communities can expect and working towards those over time
cy-gb	gwella dibynadwyedd, diogelwch ac amlder gwasanaethau trafnidiaeth gyhoeddus, gan bennu safonau ar gyfer yr hyn y gall cymunedau ei ddisgwyl a gweithio tuag at y rhain dros amser

en-gb	extend the geographical ‘reach’ of public transport into every community, especially in rural Wales
cy-gb	ymestyn 'cyrhaeddiad' daearyddol trafnidiaeth gyhoeddus i bob cymuned, yn enwedig yng nghefn gwlad Cymru

en-gb	make it easier to switch between different types of transport including public transport, active travel, taxis and options such as community transport so people can be more confident about leaving the car behind
cy-gb	ei gwneud yn haws newid rhwng gwahanol fathau o drafnidiaeth gan gynnwys trafnidiaeth gyhoeddus, teithio llesol, tacsis ac opsiynau fel trafnidiaeth gymunedol fel y gall pobl fod yn fwy hyderus ynghylch gadael y car gartref

en-gb	ensure that public transport services comply with our legal and policy requirements on accessibility, including ensuring services are physically accessible to wheelchair users, and that drivers and staff ensure that everyone feels welcome and safe
cy-gb	sicrhau bod gwasanaethau trafnidiaeth gyhoeddus yn cydymffurfio â'n gofynion cyfreithiol a pholisi ar hygyrchedd, gan gynnwys sicrhau bod gwasanaethau'n hygyrch yn gorfforol i ddefnyddwyr cadeiriau olwyn, a bod gyrwyr a staff yn sicrhau bod pawb yn teimlo bod croeso iddynt ai bod yn ddiogel

en-gb	make fares, tickets and timetables as simple as possible, and make sure information is easily available and accessible to everyone
cy-gb	gwneud prisiau, tocynnau ac amserlenni mor syml â phosibl, a sicrhau bod gwybodaeth ar gael yn rhwydd ac yn hygyrch i bawb

en-gb	involve public transport users in the design of new services
cy-gb	cynnwys defnyddwyr trafnidiaeth gyhoeddus yn y gwaith o ddylunio gwasanaethau newydd

en-gb	review our mandatory and voluntary concessionary fares schemes to encourage shift to public transport from cars.
cy-gb	adolygu ein cynlluniau teithio rhatach gorfodol a gwirfoddol i annog pobl i symud o geir i drafnidiaeth gyhoeddus.

en-gb	We will provide safe, accessible, well-maintained and managed transport infrastructure.
cy-gb	Byddwn yn darparu seilwaith trafnidiaeth diogel a hygyrch sy’n cael ei gynnal a’i gadw a’i reoli’n dda .

en-gb	We will also future-proof it to adapt to climate change and facilitate more sustainable transport choices.
cy-gb	Byddwn hefyd yn ei ddiogelu at y dyfodol i addasu i newid yn yr hinsawdd a hwyluso dewisiadau trafnidiaeth mwy cynaliadwy.

en-gb	Where we need new transport infrastructure, we will use the Sustainable Transport Hierarchy to guide decisions.
cy-gb	Lle mae arnom angen seilwaith trafnidiaeth newydd, byddwn yn defnyddio'r Hierarchaeth Trafnidiaeth Gynaliadwy ar gyfer Cynllunio i lywio penderfyniadau.

en-gb	continue to make best use of existing transport infrastructure by maintaining it and managing it effectively and efficiently
cy-gb	parhau i ddefnyddio’r seilwaith trafnidiaeth presennol yn y ffordd orau posibl drwy ei gynnal a’i gadw a'i reoli'n mewn modd effeithiol ac effeithlon

en-gb	adapt existing infrastructure to climate change by addressing issues such as flooding
cy-gb	addasu'r seilwaith presennol i’r newid yn yr hinsawdd drwy fynd i'r afael â phroblemau fel llifogydd

en-gb	upgrade our existing infrastructure to meet our legal obligations on accessibility and safety and to address issues such as congestion, and changes to vehicle standards
cy-gb	uwchraddio ein seilwaith presennol i gyflawni ein ymrwymiadau cyfreithiol ar hygyrchedd a diogelwch ac i fynd i'r afael â materion fel tagfeydd, a newidiadau i safonau cerbydau

en-gb	adapt our infrastructure to support modal shift
cy-gb	addasu ein seilwaith i ategu dulliau teithio

en-gb	where we need new transport infrastructure, we will use the Sustainable Transport Hierarchy to give priority to interventions that support walking and cycling, public transport and ultra-low emissions vehicles over other private motor vehicles
cy-gb	lle mae arnom angen seilwaith trafnidiaeth newydd, defnyddio'r Hierarchaeth Trafnidiaeth Gynaliadwy i roi blaenoriaeth i ymyriadau sy'n ategu cerdded a beicio, trafnidiaeth gyhoeddus a cherbydau allyriadau isel iawn, cyn ystyried cerbydau modur preifat eraill

en-gb	use inclusive design principles in infrastructure projects to improve accessibility and safety for everyone
cy-gb	defnyddio egwyddorion dylunio cynhwysol mewn prosiectau seilwaith i wella hygyrchedd a diogelwch i bawb

en-gb	support digital and other innovations that improve asset management and maintenance and reduce congestion
cy-gb	cefnogi arloesi digidol a datblygiadau arloesol eraill sy'n gwella’r ffordd mae asedau’n cael eu rheoli a’u cynnal a’u cadw ac yn lleihau tagfeydd

en-gb	explore future infrastructure improvements that reduce carbon emissions, including infrastructure for new fuels such as hydrogen, technology that facilitates more sustainable aviation and cargo operations, and materials innovation that improves service life, speed of construction and maintenance and reduces environmental impacts.
cy-gb	archwilio gwelliannau seilwaith yn y dyfodol sy'n lleihau allyriadau carbon, gan gynnwys seilwaith ar gyfer tanwyddau newydd fel hydrogen, technoleg sy'n hwyluso gweithrediadau hedfan a chargo mwy cynaliadwy, ac arloesi deunyddiau sy'n estyn oes gwasanaeth, yn cyflymu’r broses adeiladu a chynnal a chadw ac yn lleihau effeithiau amgylcheddol.

en-gb	Priority 3: encourage people to make the change to more sustainable transport
cy-gb	Blaenoriaeth 3: Annog pobl i newid i drafnidiaeth fwy cynaliadwy

en-gb	We will encourage people to change their travel behaviour to use low-carbon, sustainable transport.
cy-gb	Byddwn yn annog pobl i newid eu hymddygiad teithio a defnyddio trafnidiaeth gynaliadwy carbon isel.

en-gb	We will do this by making sustainable transport more attractive and more affordable, and by adopting innovations that make it easier to use.
cy-gb	Byddwn yn gwneud hyn drwy wneud trafnidiaeth gynaliadwy yn fwy deniadol a mwy fforddiadwy, a thrwy fabwysiadu datblygiadau arloesol sy'n ei gwneud yn haws ei defnyddio.

en-gb	develop a range of behaviour change projects to encourage people to make smarter travel choices to reduce congestion and increase use of sustainable modes of transport
cy-gb	datblygu amrediad o brosiectau newid ymddygiad i annog pobl i wneud dewisiadau teithio doethach, i leihau tagfeydd a chynyddu'r defnydd o ddulliau teithio cynaliadwy

en-gb	transform the customer experience of public transport including reliability, punctuality and training for staff and drivers, so people are more confident about using services
cy-gb	trawsnewid profiad cwsmeriaid o drafnidiaeth gyhoeddus, gan gynnwys dibynadwyedd, prydlondeb a hyfforddiant i staff a gyrwyr, fel bod pobl yn fwy hyderus ynglŷn â defnyddio gwasanaethau

en-gb	move away from individual vehicle ownership to shared solutions, including car-sharing, car clubs, bike sharing and mobility as a service
cy-gb	symud i ffwrdd o berchnogaeth cerbydau unigol i ddulliau a rennir, gan gynnwys rhannu ceir, clybiau ceir, rhannu beiciau a symudedd fel gwasanaeth

en-gb	develop a framework for fair and equitable road-user charging in Wales and explore other disincentives to car use, taking into account equality issues including needs of people in rural areas, people who share protected characteristics and people on low incomes
cy-gb	datblygu fframwaith ar gyfer codi tâl teg a chyfartal ar ddefnyddwyr ffyrdd yng Nghymru, ac archwilio datgymhellion eraill i atal pobl rhag defnyddio ceir, gan ystyried materion cydraddoldeb fel anghenion pobl mewn ardaloedd gwledig, pobl sydd â nodweddion gwarchodedig a phobl ar incwm isel

en-gb	use new revenue sources to fund large improvements in public transport services and active travel facilities
cy-gb	defnyddio ffynonellau refeniw newydd i ariannu gwelliannau mawr i wasanaethau trafnidiaeth gyhoeddus a chyfleusterau teithio llesol

en-gb	reduce the cost of sustainable travel through initiatives such as scrappage schemes for older vehicles, grants towards the cost of electric bikes, and by extending concessionary travel schemes to those who most need it
cy-gb	lleihau cost teithio cynaliadwy drwy fentrau fel cynlluniau sgrapio ar gyfer cerbydau hŷn, grantiau tuag at gost beiciau trydan, a thrwy gynnig cynlluniau teithio rhatach ar gyfer y rhai sydd eu hangen fwyaf

en-gb	support digital innovation and look at options for a transport ‘open data’ store, to improve journey planning and booking, develop integrated ticketing, and improve real-time information for passengers
cy-gb	gwella'r broses o gynllunio a threfnu teithiau, datblygu tocynnau integredig, a gwella gwybodaeth amser real i deithwyr

en-gb	get buy-in at a local level by engaging with communities to design transport interventions that meet local needs and circumstances
cy-gb	sicrhau cefnogaeth ar lefel leol drwy drafod â chymunedau i gynllunio ymyriadau trafnidiaeth sy'n diwallu anghenion ac amgylchiadau lleol

en-gb	use education, campaigning, marketing and other tools to transform the image of walking, cycling and public transport.
cy-gb	defnyddio addysg, ymgyrchu, marchnata a dulliau eraill i drawsnewid agweddau tuag at gerdded, beicio a thrafnidiaeth gyhoeddus.

en-gb	Well-being ambitions
cy-gb	Uchelgeisiau Llesiant

en-gb	Our short-term priorities are designed to contribute to our four long-term, well-being ambitions over the next twenty years.
cy-gb	Mae ein blaenoriaethau tymor byr wedi'u cynllunio i gyfrannu at ein pedwar uchelgais llesiant hirdymor dros yr ugain mlynedd nesaf.

en-gb	These ambitions show how we want transport to contribute to our wider Welsh Government ambitions and to the goals in the Well-being of Future Generations (Wales) Act 2015.
cy-gb	Mae'r uchelgeisiau hyn yn dangos sut rydym am i drafnidiaeth gyfrannu at uchelgeisiau ehangach Llywodraeth Cymru ac at y nodau yn Neddf Llesiant Cenedlaethau'r Dyfodol (Cymru) 2015.

en-gb	Good for people and communities
cy-gb	Yn dda ar gyfer pobl a chymunedau

en-gb	A transport system that contributes to a more equal Wales and to a healthier Wales, that everyone has the confidence to use.
cy-gb	System drafnidiaeth sy’n cyfrannu at Gymru fwy cyfartal a Chymru iachach, ac system mae pawb yn hyderus wrth ei defnyddio.

en-gb	Equality
cy-gb	1.1 Cydraddoldeb

en-gb	We will make transport services and infrastructure accessible and inclusive by aiming to remove the physical, attitudinal, environmental, systemic, linguistic and economic barriers that prevent people from using sustainable transport
cy-gb	Byddwn yn gwneud trafnidiaeth yn fwy hygyrch a chynhwysol trwy anelu i gael gwared ar y rhwystrau corfforol, agweddol, amgylcheddol, systemig, ieithyddol ac economaidd sy'n atal pobl rhag defnyddio trafnidiaeth cynaliadwy

en-gb	We will aim to remove the physical, attitudinal, environmental, systemic, linguistic and economic barriers that prevent people from using sustainable transport, including walking, cycling and public transport.
cy-gb	Byddwn yn anelu at gael gwared ar y rhwystrau corfforol, agweddol, amgylcheddol, systemig, ieithyddol ac economaidd sy'n atal pobl rhag defnyddio trafnidiaeth gynaliadwy, gan gynnwys cerdded, beicio a thrafnidiaeth gyhoeddus.

en-gb	We will remove these barriers through meeting our legal, regulatory and policy requirements on accessibility, through adopting best practice on inclusive design and through training and service standards, in line with our equality, language and human rights duties, our six Accessible and Inclusive Public Transport Objectives and the priorities set out in Action on Disability - our framework for independent living.
cy-gb	Byddwn yn cael gwared ar y rhwystrau hyn trwy fodloni ein gofynion cyfreithiol, rheoliadol a pholisi ar hygyrchedd, drwy fabwysiadu’r arferion gorau ar gyfer dylunio cynhwysol a thrwy hyfforddiant staff a safonau gwasanaeth, yn unol â'n dyletswyddau cydraddoldeb, iaith a hawliau dynol, ein chwe Amcan ar gyfer Trafnidiaeth Gyhoeddus Hygyrch a Chynhwysol, ar blaenoriaethau a osodir yn Gweithredu ar Anabledd – hawl i fyw’n annibynnol fframwaith a chynllun gweithredu.

en-gb	Health
cy-gb	1.2 Iechyd

en-gb	We will improve air quality and reduce environmental noise associated with transport.
cy-gb	Byddwn yn gwella ansawdd aer ac yn lleihau’r sŵn yn yr amgylchedd sy’n gysylltiedig â thrafnidiaeth.

en-gb	Air pollution, including CO2, NO2 and particulate matter, is one of our biggest health challenges, shortening life spans and damaging the quality of life for many.
cy-gb	Llygredd aer, gan gynnwys CO2, NO2 a deunyddiau gronynnol, yw un o'n heriau iechyd mwyaf. Mae’n lleihau disgwyliad oes ac yn cael effaith andwyol ar ansawdd bywyd llawer o bobl.

en-gb	We will improve air quality by pursuing modal shift, encouraging more active travel, greater use of public transport and ultra-low emissions vehicles, and by creating closer links between land-use planning and transport in line with our commitments in the Clean Air Plan for Wales:
cy-gb	Byddwn yn gwella ansawdd aer drwy newid y dulliau trafnidiaeth rydym yn eu defnyddio, gan annog rhagor o deithio llesol a defnydd uwch o drafnidiaeth gyhoeddus a cherbydau allyriadau isel iawn, a chreu cysylltiadau agosach rhwng cynllunio defnydd tir a thrafnidiaeth yn unol â'n hymrwymiadau yng Nghynllun Aer Glân i Gymru:

en-gb	Healthy Air, Healthy Wales.
cy-gb	Awyr Iach, Cymru Iach.

en-gb	Traffic noise can affect quality of life and contribute to poorer health outcomes from hearing loss to cardio-vascular disease.
cy-gb	Gall sŵn traffig effeithio ar ansawdd bywyd a chyfrannu at ganlyniadau iechyd gwaeth o golli clyw i glefyd cardio-fasgwlaidd.

en-gb	We will reduce decibels and increase healthier soundscapes, keep noise to an acceptable level in the design of new developments, adopt noise mitigation on motorways and quieter vehicle travel, and grow active travel in line with the actions in our Noise and .
cy-gb	Byddwn yn lleihau desibelau ac yn creu seinweddau iachach; yn sicrhau y cedwir sŵn i lefelau derbyniol wrth ddylunio datblygiadau newydd; yn rhoi mesurau lleihau sŵn ar waith ar draffyrdd ac annog y defnydd o gerbydau tawelach: ac yn cynyddu teithio llesol yn unol â'r camau gweithredu yn ein Cynllun Gweithredu Sŵn a Seinwedd.

en-gb	We will also work with colleagues in the health sectors to better integrate planning for health and transport.
cy-gb	Byddwn hefyd yn gweithio gyda chydweithwyr yn y sectorau iechyd i integreiddio’n well y gwaith o gynllunio iechyd a thrafnidiaeth.

en-gb	We will contribute to higher activity levels through more people walking and cycling.
cy-gb	Byddwn yn cyfrannu at lefelau uwch o weithgarwch corfforol drwy annog rhagor o bobl i gerdded a beicio.

en-gb	For adults, achieving the recommended amount of 150 minutes of moderate to vigorous physical activity a week helps prevent and manage over 20 chronic conditions such as coronary heart disease, stroke, type 2 diabetes and cancer, and can have a significant positive impact on people’s well-being.
cy-gb	Ar gyfer oedolion, mae gwneud y 150 munud o weithgarwch corfforol cymedrol i egnïol yr wythnos a argymhellir yn helpu i atal a rheoli dros 20 o gyflyrau cronig fel clefyd coronaidd y galon, strôc, diabetes math 2 a chanser, a gall gael effaith gadarnhaol sylweddol ar les pobl.

en-gb	Walking and cycling can contribute directly to activity levels.
cy-gb	Gall cerdded a beicio gyfrannu'n uniongyrchol at lefelau gweithgarwch.

en-gb	We will make healthy transport options more attractive, affordable, prominent and accessible by investing more in cycling and walking, integrated transport, accessible transport hubs and public transport.
cy-gb	Byddwn yn gwneud opsiynau trafnidiaeth iach yn fwy deniadol, fforddiadwy, amlwg a hygyrch drwy fuddsoddi mwy mewn beicio a cherdded, trafnidiaeth integredig – a chanolfannau trafnidiaeth a thrafnidiaeth gyhoeddus hygyrch.

en-gb	We will use Health Impact Assessments, social welfare cost models and other planning tools to ensure health is taken into account in transport planning in line with our commitments in 'Healthy Weight, A Healthy Wales'.
cy-gb	Byddwn yn defnyddio Asesiadau o'r Effaith ar Iechyd, modelau cost lles cymdeithasol a dulliau cynllunio eraill i sicrhau bod iechyd yn cael ei ystyried wrth gynllunio trafnidiaeth yn unol â'n hymrwymiadau yn y strategaeth 'Pwysau Iach, Cymru Iach'.

en-gb	https://gov.wales/healthy-weight-strategy-healthy-weight-healthy-wales
cy-gb	https://llyw.cymru/strategaeth-pwysau-iach-pwysau-iach-cymru-iach

en-gb	Confidence and safety
cy-gb	1.3 Hyder a diogelwch

en-gb	We want everyone to feel confident, safe, secure and welcome using the sustainable transport mode of their choice.
cy-gb	Rydym am i bawb deimlo’n hyderus ac yn ddiogel a theimlo croeso wrth iddynt ddefnyddio’r dull teithio maent wedi’i ddewis.

en-gb	In order to boost confidence, we will improve the way people receive information so people can plan journeys with confidence.
cy-gb	Er mwyn hybu hyder, byddwn yn gwella'r ffordd mae pobl yn derbyn gwybodaeth fel y gall pobl gynllunio teithiau'n hyderus.

en-gb	We will use digital approaches that identify the needs of transport users to develop systems that work for all.
cy-gb	Byddwn yn defnyddio dulliau digidol sy'n nodi anghenion defnyddwyr trafnidiaeth er mwyn datblygu systemau sy'n gweithio i bawb.

en-gb	We will improve confidence by addressing personal safety on public transport, in active travel and on the roads for all road users.
cy-gb	Byddwn yn gwella hyder drwy fynd i'r afael â diogelwch personol ar drafnidiaeth gyhoeddus, ar gyfer teithio llesol ac ar y ffyrdd i bob defnyddiwr ffordd.

en-gb	We will integrate safety considerations into all aspects of transport policy and planning, including the inclusive design of infrastructure.
cy-gb	Byddwn yn integreiddio ystyriaethau diogelwch ym mhob agwedd ar bolisi a chynllunio trafnidiaeth, gan gynnwys dylunio seilwaith cynhwysol.

en-gb	We also recognise the importance of transport in addressing the ambitions in Connected Communities – our strategy for tackling loneliness and social isolation, and building stronger social connections and Ageing Well which includes transport as one of the 8 pillars of an age-friendly community.
cy-gb	Rydym hefyd yn cydnabod pwysigrwydd trafnidiaeth wrth fynd i'r afael â'r uchelgeisiau yn y strategaeth Cymunedau Cysylltiedig, ein strategaeth ar gyfer mynd i'r afael ag unigrwydd ac arwahanrwydd cymdeithasol, ac adeiladu cysylltiadau cymdeithasol cryfach – a Heneiddio'n Dda yng Nghymru, sy'n cydnabod pwysigrwydd creu Cymunedau sy'n Ystyriol o Oedran ac sy'n cynnwys trafnidiaeth fel un o 8 colofn cymuned sy'n ystyriol o oedran.

en-gb	Good for the environment
cy-gb	Yn dda ar gyfer yr amgylchedd

en-gb	A transport system that delivers a significant reduction in greenhouse gas emissions, maintains biodiversity, and enhances ecosystem resilience and reduces waste.
cy-gb	System drafnidiaeth sy’n lleihau allyriadau nwyon tŷ gwydr yn sylweddol, yn cynnal bioamrywiaeth ac yn gwella cydnerthedd ecosystemau, ac yn lleihau gwastraff.

en-gb	Greenhouse gas emissions
cy-gb	2.1 Allyriadau nwyon tŷ gwydr

en-gb	We will deliver a significant reduction in greenhouse gas emissions from transport.
cy-gb	Byddwn yn lleihau’n sylweddol yr allyriadau nwyon tŷ gwydr o drafnidiaeth

en-gb	The Welsh Government is committed to net zero-emissions by 2050.
cy-gb	Mae Llywodraeth Cymru wedi ymrwymo i sicrhau allyriadau sero-net erbyn 2050.

en-gb	In 2018 transport was responsible for 17% of Welsh greenhouse gas emissions – 62% from private car use, 19% from Light Goods Vehicles and 16% from bus and Heavy Goods Vehicles.
cy-gb	Yn 2018 roedd trafnidiaeth yn gyfrifol am 17% o allyriadau nwyon tŷ gwydr Cymru – gyda 62% yn dod o geir preifat, 19% o gerbydau nwyddau ysgafn ac 16% o fysiau a cherbydau nwyddau trwm.

en-gb	The UK Climate Change Committee has proposed a carbon reduction pathway for surface transport that means that emissions need to be roughly halved between 2020 and 2030.
cy-gb	Mae Pwyllgor y DU ar y Newid yn yr Hinsawdd wedi cynnig llwybr lleihau carbon ar gyfer trafnidiaeth wyneb sy'n golygu bod angen haneru allyriadau yn fras rhwng 2020 a 2030.

en-gb	We will deliver a significant reduction in greenhouse gas emissions from transport by reducing demand, supporting low-carbon services and infrastructure and through modal shift in line with the UK Climate Change Committee recommendations, our commitments on net zero, and our five-yearly Wales Carbon Budgets.
cy-gb	Byddwn yn sicrhau gostyngiad sylweddol mewn allyriadau nwyon tŷ gwydr o drafnidiaeth drwy leihau'r galw, cefnogi gwasanaethau a seilwaith carbon isel a thrwy newid dulliau teithio’n unol ag argymhellion Pwyllgor y DU ar y Newid yn yr Hinsawdd, ein hymrwymiadau i sero-net, a’r Cyllidebau Carbon pum mlynedd ar gyfer Cymru.

en-gb	Biodiversity and ecosystem resilience
cy-gb	2.2 Bioamrywiaeth a chydnerthedd ecosystemau

en-gb	We will maintain and enhance biodiversity,and increase ecosystem resilience through transport operations and infrastructure projects.
cy-gb	Byddwn yn cynnal a gwella bioamrywiaeth ac yn cynyddu cydnerthedd ecosystemau drwy weithrediadau trafnidiaeth a phrosiectau seilwaith.

en-gb	In line with our Natural Resources Policy, we will maintain biodiversity and increase ecosystems resilience through the way we, and our partners, manage the soft estate associated with transport networks and in the design and delivery of transport interventions including upgrading infrastructure and new infrastructure schemes.
cy-gb	Yn unol â'n Polisi Adnoddau Naturiol, byddwn yn cynnal bioamrywiaeth ac yn cynyddu cydnerthedd ecosystemau drwy'r ffordd rydym ni a’n partneriaid yn rheoli’r ystad feddal sy'n gysylltiedig â rhwydweithiau trafnidiaeth, ac wrth gynllunio a darparu ymyriadau trafnidiaeth, gan gynnwys uwchraddio seilwaith a chynllunio seilwaith newydd.

en-gb	We will also ensure that day-to-day transport operations maintain and enhance biodiversity and ecosystem resilience.
cy-gb	Byddwn hefyd yn sicrhau bod gweithrediadau trafnidiaeth bob dydd yn cynnal ac yn gwella bioamrywiaeth a chydnerthedd ecosystemau.

en-gb	Waste
cy-gb	2.3 Gwastraff

en-gb	We will make better use of existing infrastructure in order to reduce waste associated with transport.
cy-gb	Byddwn yn defnyddio seilwaith sydd eisoes yn bodoli mewn ffordd well i leihau’r gwastraff sy’n gysylltiedig â thrafnidiaeth.

en-gb	Making best use of existing transport infrastructure will also avoid the need for new infrastructure and so help meet our ambitions to produce roughly 65% of the waste we produce, as set out in Towards Zero Waste.
cy-gb	Bydd defnyddio’r seilwaith trafnidiaeth sydd eisoes yn bodoli yn y ffordd orau posibl hefyd yn osgoi'r angen am seilwaith newydd ac felly'n helpu i gyflawni ein huchelgais i leihau ein gwastraff i 65% o'r gwastraff rydym yn ei gynhyrchu ar hyn o bryd fel y nodir yn y ddogfen Tuag at Ddyfodol Diwastraff.

en-gb	Good for the economy and places in Wales
cy-gb	Yn dda ar gyfer yr economi a lleoedd yng Nghymru

en-gb	A transport system that contributes to our wider economic ambitions, and helps local communities, supports a more sustainable supply chain, uses the latest innovations and addresses transport affordability.
cy-gb	System drafnidiaeth sy'n cyfrannu at ein huchelgeisiau economaidd ehangach, yn helpu cymunedau lleol, yn ategu cadwyn gyflenwi fwy cynaliadwy, yn defnyddio'r datblygiadau arloesol diweddaraf ac yn sicrhau bod trafnidiaeth yn fforddiadwy.

en-gb	Cohesive communities
cy-gb	3.1 Cymunedau cydlynus

en-gb	We want a transport system that helps local communities by meeting the needs of different parts of Wales, including rural areas.
cy-gb	Rydym eisiau system drafnidiaeth sy’n diwallu anghenion rhannau gwahanol Cymru, gan gynnwys ardaloedd gwledig.

en-gb	In line with our commitments in Future Wales: the National Plan 2040 we will use the Sustainable Transport Hierarchy when planning new developments, and will use Regional Transport Plans to ensure that planning and transport solutions are tailored to the needs of different communities and different parts of Wales, including rural Wales.
cy-gb	Yn unol â'n hymrwymiadau yn y ddogfen Cymru’r Dyfodol: Y Cynllun Cenedlaethol 2040, byddwn yn defnyddio'r Hierarchaeth Trafnidiaeth Gynaliadwy wrth gynllunio datblygiadau newydd, a byddwn yn defnyddio Cynlluniau Trafnidiaeth Rhanbarthol i sicrhau bod atebion cynllunio a thrafnidiaeth yn cael eu teilwra i anghenion rhannau gwahanol Cymru, gan gynnwys Cymru wledig.

en-gb	We will also consider the wider urban and built environment in new transport infrastructure development including the public realm, open spaces and green streets.
cy-gb	Byddwn hefyd yn ystyried yr amgylchedd trefol ac adeiledig ehangach wrth ddatblygu seilwaith trafnidiaeth newydd, gan gynnwys mannau cyhoeddus, mannau agored a strydoedd gwyrdd.

en-gb	Innovation
cy-gb	3.2 Arloesi

en-gb	We will support operational, technological and digital innovations that enable and encourage more people to use sustainable transport.
cy-gb	Byddwn yn cefnogi datblygiadau arloesol gweithredol, technolegol a digidol sy’n galluogi ac yn annog rhagor o bobl i ddefnyddio trafnidiaeth gynaliadwy.

en-gb	We will support operational innovations which mean people won’t always need to own a car.
cy-gb	Byddwn yn cefnogi datblygiadau arloesol gweithredol sy'n golygu na fydd angen i bobl bob amser fod yn berchen ar gar.

en-gb	These include demand-responsive transport, car-sharing, the idea of ‘mobility as a service’ and sharing opportunities for freight and other transport.
cy-gb	Mae'r rhain yn cynnwys trafnidiaeth sy'n ymateb i'r galw, rhannu ceir, y syniad o 'symudedd fel gwasanaeth' a chyfleoedd i rannu ar gyfer cludo nwyddau a thrafnidiaeth arall.

en-gb	We want Wales to be a centre for innovative technology such as hydrogen, electric and hybrid technology design and production that reduces carbon emissions from transport.
cy-gb	Rydym am i Gymru fod yn ganolfan ar gyfer technoleg arloesol fel dylunio a chynhyrchu technoleg hydrogen, trydan a hybrid sy'n lleihau allyriadau carbon o drafnidiaeth.

en-gb	We will also look ahead to new forms of micro-mobility, drone and other technology that is transforming freight and logistics.
cy-gb	Byddwn hefyd yn edrych tuag at y dyfodol ac ystyried mathau newydd o dechnoleg micro-symudedd, drôn a thechnoleg arall sy'n trawsnewid logisteg a’r ffordd mae nwyddau’n cael eu cludo.

en-gb	We will embrace digital innovations that help us coordinate services, users to better plan journeys, and operators to manage their fleets and infrastructure.
cy-gb	Byddwn hefyd yn croesawu datblygiadau digidol arloesol sy'n ein helpu ni i gydgysylltu gwasanaethau, yn helpu defnyddwyr i gynllunio teithiau'n well, ac yn helpu gweithredwyr i reoli eu fflydoedd a'u seilwaith.

en-gb	The distribution of goods
cy-gb	3.3 Dosbarthu nwyddau

en-gb	We will work with businesses and the UK Government to create a more sustainable system of distributing goods in Wales.
cy-gb	Byddwn yn gweithio gyda busnesau a Llywodraeth y DU i greu system fwy cynaliadwy ar gyfer dosbarthu nwyddau yng Nghymru.

en-gb	We will encourage more freight to be moved by rail and plan for the future of the Welsh supply chain through logistics hubs, innovations and shared transport solutions in line with our priorities in the Wales Marine Plan and our planning priorities in Future Wales.
cy-gb	Byddwn yn annog rhagor o symud nwyddau ar y rheilffyrdd ac yn cynllunio ar gyfer dyfodol cadwyn gyflenwi ar gyfer Cymru drwy ganolfannau logisteg, datblygiadau arloesol ac atebion trafnidiaeth a rennir yn unol â'n blaenoriaethau yng Nghynllun Morol Cymru a'n blaenoriaethau cynllunio yng Nghymru'r Dyfodol.

en-gb	We will also work with the sectors on solutions to address the impacts of a huge growth in last-mile deliveries.
cy-gb	Byddwn hefyd yn gweithio gyda'r sectorau ar atebion ar gyfer dosbarthu milltir olaf, i fynd i'r afael ag effaith y cynnydd enfawr mewn danfoniadau o’r fath.

en-gb	Affordability
cy-gb	3.4 Fforddiadwyedd

en-gb	We will make sustainable transport options more affordable.
cy-gb	Byddwn yn gwneud opsiynau trafnidiaeth gynaliadwy yn fwy fforddiadwy.

en-gb	In line with our duties to consider socio-economic deprivation, we will take affordability into account in planning new transport interventions.
cy-gb	Yn unol â'n dyletswyddau i ystyried amddifadedd economaidd-gymdeithasol, byddwn yn ystyried fforddiadwyedd wrth gynllunio ymyriadau trafnidiaeth newydd.

en-gb	We will look at making public transport more affordable for more people.
cy-gb	Byddwn yn ystyried gwneud trafnidiaeth gyhoeddus yn fwy fforddiadwy i ragor o bobl.

en-gb	We will recognise the fact that some people – particular those who live in rural areas – may have fewer transport choices for low-cost independent mobility so we may need provide alternatives such as shared car schemes  or other options that meet the particular needs of those communities.
cy-gb	Byddwn yn cydnabod y ffaith y gall fod gan rai pobl – yn enwedig y rhai sy'n byw mewn ardaloedd gwledig – lai o ddewisiadau trafnidiaeth ar gyfer symudedd annibynnol cost isel, felly, efallai y bydd angen inni ddarparu dewisiadau amgen fel cynlluniau ceir a rennir neu opsiynau eraill sy'n diwallu anghenion penodol y cymunedau hynny.

en-gb	Good for culture and the Welsh language
cy-gb	Yn dda ar gyfer diwylliant a’r Gymraeg

en-gb	A transport system that supports the Welsh language, enables more people to use sustainable transport to get to arts, sport and cultural activities, and protects and enhances the historic environment.
cy-gb	System drafnidiaeth sy'n cefnogi'r Gymraeg, yn galluogi rhagor o bobl i ddefnyddio trafnidiaeth gynaliadwy i gyrraedd gweithgareddau celfyddydol, chwaraeon a diwylliannol, ac yn diogelu ac yn gwella'r amgylchedd hanesyddol.

en-gb	The Welsh language
cy-gb	4.1 Y Gymraeg

en-gb	We will help the Welsh language to thrive.
cy-gb	Byddwn yn helpu’r Gymraeg i ffynnu.

en-gb	The Welsh Language (Wales) Measure 2011 sets current standards that we and other public bodies must follow, although these may change through time.
cy-gb	Mae Mesur y Gymraeg 2011 yn pennu safonau cyfredol y mae'n rhaid i ni a chyrff cyhoeddus eraill eu bodloni, er y gall y rhain newid gydag amser.

en-gb	In addition, we will also help create an environment in which the Welsh language can thrive in line with Cymraeg 2050 by encouraging commercial and third sector operators to increase the use of Welsh on services and in the workplace, in transport information and digital services.
cy-gb	Yn ogystal, byddwn hefyd yn helpu i greu amgylchedd lle y gall y Gymraeg ffynnu, yn unol â Cymraeg 2050, drwy annog gweithredwyr masnachol a thrydydd sector i gynyddu'r defnydd o'r Gymraeg ar wasanaethau ac yn y gweithle, mewn gwybodaeth am drafnidiaeth a gwasanaethau digidol.

en-gb	We will also aim for equality of provision in transport access to Welsh-language education.
cy-gb	Byddwn hefyd yn ceisio sicrhau mynediad cyfartal at drafnidiaeth i addysg Gymraeg.

en-gb	Arts, sport and culture
cy-gb	4.2 Y celfyddydau, chwaraeon a diwylliant

en-gb	More people can enjoy arts, sports, and natural and cultural heritage in Wales using sustainable transport.
cy-gb	Gall rhagor o bobl fwynhau’r celfyddydau, chwaraeon a diwylliant naturiol a diwylliannol yng Nghymru gan ddefnyddio trafnidiaeth gynaliadwy.

en-gb	We will join up planning for transport and major events in Wales and work with Visit Wales to promote transport heritage attractions in Wales, including historic railways, canals and other initiatives in line with Welcome to Wales – our  priorities for the visitor economy, and our priorities for arts, sport and culture.
cy-gb	Byddwn yn cydgysylltu’r gwaith o gynllunio trafnidiaeth a digwyddiadau mawr yng Nghymru ac yn gweithio gyda Chroeso Cymru i hyrwyddo atyniadau treftadaeth drafnidiaeth yng Nghymru, gan gynnwys rheilffyrdd hanesyddol, camlesi a mentrau eraill yn unol â Croeso i Gymru: blaenoriaethau i'r economi ymwelwyr 2020 i 2025.

en-gb	Historic environment
cy-gb	4.3 Yr amgylchedd hanesyddol

en-gb	We will protect and enhance Wales’ historic environment in transport interventions.
cy-gb	Byddwn yn diogelu ac yn gwella amgylchedd hanesyddol Cymru wrth gynnal ymyriadau trafnidiaeth.

en-gb	We will protect and enhance the historic environment in transport asset management and operations, and ensure that that historic assets are identified, protected and enhanced in transport interventions, planning and decision-making, in line with our statutory planning policies and our Priorities for the Historic Environment.
cy-gb	Byddwn yn diogelu ac yn cynnal yr amgylchedd hanesyddol pan fyddwn yn rheoli a gweithredu asedau trafnidiaeth, ac yn sicrhau bod asedau hanesyddol yn cael eu nodi, eu diogelu a'u cynnal wrth gynnal ymyriadau trafnidiaeth, cynllunio trafnidiaeth a gwneud penderfyniadau, yn unol â'n polisïau cynllunio statudol a'n Blaenoriaethau ar gyfer Amgylchedd Hanesyddol.

en-gb	How we will deliver
cy-gb	Sut y byddwn yn gwneud hyn

en-gb	This is how we will deliver the commitments in Llwybr Newydd.
cy-gb	Dyma’r ffordd y byddwn yn cyflawni’r ymrwymiadau yn Llwybr Newydd.

en-gb	4.1 Investing responsibly
cy-gb	4.1 Buddsoddi mewn modd cyfrifol

en-gb	We will give priority to funding projects and programmes that meet the ambitions and priorities in Llwybr Newydd.
cy-gb	Byddwn yn rhoi blaenoriaeth i ariannu prosiectau a rhaglenni sy'n cyflawni'r uchelgeisiau a'r blaenoriaethau yn Llwybr Newydd.

en-gb	We will continue to make best use of existing transport infrastructure by maintaining and managing it well.
cy-gb	Byddwn yn parhau i ddefnyddio’r seilwaith trafnidiaeth presennol yn y ffordd orau posibl drwy ei gynnal a'i reoli'n dda.

en-gb	We will invest in improving road safety, addressing congestion and also adapt transport infrastructure to a changing climate and upgrade it to support modal shift.
cy-gb	Byddwn yn buddsoddi mewn gwella diogelwch ar y ffyrdd, mynd i'r afael â thagfeydd a hefyd addasu seilwaith trafnidiaeth i hinsawdd sy'n newid a'i uwchraddio i ategu’r broses o newid i ddulliau teithio amgen.

en-gb	Where we need new infrastructure, we will use the Sustainable Transport Hierarchy.
cy-gb	Lle mae arnom angen seilwaith newydd, byddwn yn defnyddio'r Hierarchaeth Trafnidiaeth Gynaliadwy.

en-gb	This will give priority to interventions that support active travel, public transport and ultra-low emissions vehicles over other private motor vehicles.
cy-gb	Bydd hyn yn rhoi blaenoriaeth i ymyriadau sy'n ategu teithio llesol, trafnidiaeth gyhoeddus a cherbydau allyriadau isel iawn dros gerbydau modur preifat eraill.

en-gb	In the longer term, supporting modal shift on a substantial scale will require a large capital investment and ongoing revenue support beyond the current level.
cy-gb	Yn y tymor hwy, bydd ategu’r broses o newid i ddulliau trafnidiaeth amgen ar raddfa fawr yn golygu buddsoddiadau cyfalaf mawr a chymorth refeniw parhaus y tu hwnt i'r lefel bresennol.

en-gb	We will ensure that the more specific capital transport expenditure on projects and programmes that support Llwybr Newydd is aligned with the Wales Infrastructure Investment Plan.
cy-gb	Byddwn yn sicrhau bod y gwariant cyfalaf mwy penodol ar brosiectau a rhaglenni trafnidiaeth sy'n ategu Llwybr Newydd yn cyd-fynd â'r Cynllun Buddsoddi yn Seilwaith Cymru.

en-gb	Maintenance and management
cy-gb	Cynnal a chadw a rheoli

en-gb	In order to make the best use of existing infrastructure, we will adopt more rigorous asset management planning so that minor issues are dealt with before they require major capital investment.
cy-gb	Er mwyn defnyddio’r seilwaith presennol yn y ffordd orau posibl, byddwn yn cynllunio’r gwaith o reoli asedau mewn modd mwy trwyadl fel yr ymdrinnir â mân broblemau cyn bod angen buddsoddiadau cyfalaf mawr arnynt.

en-gb	Because the maintenance of transport assets can have a critical impact on transport services such as rail and bus, and on road congestion and delays, we also need to work collaboratively to plan and manage the timing of asset management.
cy-gb	Am y gall cynnal a chadw asedau trafnidiaeth gael effaith gritigol ar wasanaethau trafnidiaeth megis rheilffyrdd a bysiau, ac ar dagfeydd ac oedi ar y ffyrdd, mae angen inni hefyd gydweithio i gynllunio a rheoli amseriad y gwaith o reoli asedau.

en-gb	The overall aim is to reduce the maintenance backlog and make better use of our existing infrastructure - looking for opportunities to reallocate road space to sustainable modes as we do so.
cy-gb	Y nod cyffredinol yw atal gwaith cynnal a chadw rhag ôl-gronni a defnyddio’r seilwaith presennol yn well – gan chwilio am gyfleoedd i ailddyrannu lle ar y ffyrdd i ddulliau teithio cynaliadwy wrth inni wneud hynny.

en-gb	We will also design new infrastructure interventions with maintenance in mind - taking account of the whole lifecycle.
cy-gb	Byddwn hefyd yn cynllunio ymyriadau seilwaith newydd gan gynnwys ar gyfer cynnal a chadw – gan ystyried y cylch oes cyfan.

en-gb	Transport grant schemes and procurement
cy-gb	Cynlluniau grant trafnidiaeth a chaffael

en-gb	We will review our transport grant schemes and our approach to procurement, to ensure they meet the ambitions and priorities in Llwybr Newydd.
cy-gb	Byddwn yn adolygu ein cynlluniau grant trafnidiaeth a'r ffordd rydym yn caffael, er mwyn sicrhau eu bod yn cyflawni'r uchelgeisiau a'r blaenoriaethau yn Llwybr Newydd.

en-gb	We will also work across government to ensure that transport investments are connected to wider government investment priorities, for example by focusing economic investment around pre-existing transport hubs and gateways, and linking to other areas such as the visitor economy.
cy-gb	Byddwn hefyd yn gweithio ar draws y Llywodraeth i sicrhau bod buddsoddiadau mewn trafnidiaeth yn gysylltiedig â blaenoriaethau buddsoddi ehangach y Llywodraeth, er enghraifft drwy ganolbwyntio buddsoddi economaidd ar ganolfannau a phyrth trafnidiaeth sy'n bodoli eisoes a chysylltu â meysydd eraill fel yr economi ymwelwyr.

en-gb	Where relevant, we will also link our funding decisions and procurement to service quality standards and to issues such as fair work.
cy-gb	Lle y bo hynny’n berthnasol byddwn hefyd yn cysylltu ein penderfyniadau ariannu a chaffael â safonau ansawdd gwasanaethau ac â materion fel gwaith teg.

en-gb	Inclusive design
cy-gb	Dylunio cynhwysol

en-gb	We will comply with the relevant regulations, policies and standards on transport and accessibility.
cy-gb	Byddwn yn cydymffurfio â'r rheoliadau, polisïau a safonau perthnasol ar drafnidiaeth a hygyrchedd.

en-gb	We will also use inclusive design principles to ensure that services and infrastructure are designed for everyone.
cy-gb	Byddwn hefyd yn defnyddio egwyddorion dylunio cynhwysol i sicrhau bod gwasanaethau a seilwaith yn cael eu cynllunio ar gyfer pawb.

en-gb	We will also ask project designers to engage with people who have direct experience of access issues.
cy-gb	Byddwn hefyd yn gofyn i ddylunwyr prosiectau ymgysylltu â phobl sydd wedi profi problemau mynediad yn uniongyrchol.

en-gb	Enhance the use and application of the Welsh Transport Appraisal Guidance (WelTAG)
cy-gb	Cynyddu’r defnydd o’r Arweiniad ar Arfarnu Trafnidiaeth Cymru (WelTAG)

en-gb	All new projects will be supported by WelTAG appraisals, which will be in place before final approvals are given.
cy-gb	Bydd pob prosiect newydd yn cael ei ategu gan arfarniadau WelTAG, a fydd ar waith cyn rhoi cymeradwyaeth derfynol.

en-gb	WelTAG is the appraisal guidance that we use to decide whether new projects should go ahead.
cy-gb	WelTAG yw'r canllawiau gwerthuso rydym yn eu defnyddio i benderfynu a ddylai prosiectau newydd fynd rhagddynt.

en-gb	We will keep WelTAG under review to ensure that it is aligned with the national well-being goals and working effectively, and support training for the public, private and third sectors in using WelTAG to make sure it is being used as intended.
cy-gb	Byddwn yn parhau i adolygu WelTAG er mwyn sicrhau ei fod yn cyd-fynd â'r nodau llesiant cenedlaethol ac yn gweithio'n effeithiol, ac yn ategu hyfforddiant yn y sector cyhoeddus, y sector preifat a'r trydydd sector ar ddefnyddio WelTAG i sicrhau ei fod yn cael ei ddefnyddio yn unol â bwriad.

en-gb	We will also monitor complete projects to ensure that they have delivered the wider benefits outlined in the WelTAG appraisal.
cy-gb	Byddwn hefyd yn monitro prosiectau cyflawn i sicrhau eu bod wedi cyflawni'r manteision ehangach a amlinellir yn arfarniad WelTAG.

en-gb	4.2 Delivery and action plans
cy-gb	4.2 Cynlluniau cyflawni a gweithredu

en-gb	We will work with partners on the following delivery plans to turn this strategy into action.
cy-gb	Byddwn yn gweithio gyda phartneriaid ar y cynlluniau cyflawni canlynol i weithredu’r strategaeth hon.

en-gb	National Transport Delivery Plan (NTDP)
cy-gb	Y Cynllun Cyflawni Cenedlaethol ar gyfer Trafnidiaeth (CCCT)

en-gb	Transport for Wales will develop a detailed five-year National Transport Delivery Plan (NTDP), setting out the specific transport interventions financed by the Welsh Government.
cy-gb	Bydd Trafnidiaeth Cymru yn datblygu Cynllun Cyflawni Cenedlaethol ar gyfer Trafnidiaeth, cynllun manwl sy’n cynnwys pum mlynedd, sy'n amlinellu’r ymyriadau trafnidiaeth penodol a ariennir gan Lywodraeth Cymru.

en-gb	The plan will identify expenditure, based on the priorities in Llwybr Newydd, including the delivery of projects that are already underway.
cy-gb	Bydd y cynllun yn nodi prosiectau a rhaglenni penodol yn seiliedig ar y blaenoriaethau yn Llwybr Newydd, gan gynnwys cyflawni prosiectau sydd eisoes yn mynd rhagddynt.

en-gb	The NTDP will support the implementation of Future Wales – the National Plan 2040 and be aligned with the Wales Infrastructure Investment Plan, and will be reviewed every five years.
cy-gb	Bydd yr CCCT yn ategu’r gwaith o weithredu Cymru’r Dyfodol – Y Cynllun Cenedlaethol 2040 ac yn cyd-fynd â'r Cynllun Buddsoddi yn Seilwaith Cymru – a bydd yn cael ei adolygu bob pum mlynedd.

en-gb	The NTDP will need to take into account both the movement of people and goods.
cy-gb	Bydd angen i’r CCCT ystyried symud pobl a nwyddau.

en-gb	Statement of Funds Available (SoFA)
cy-gb	Datganiad o’r Cyllid sydd ar gael (SoFA)

en-gb	The NTDP will be based on a Statement of Funds Available (SoFA) in the light of the next UK Comprehensive Spending Review.
cy-gb	Bydd yr CCCT yn seiliedig ar Ddatganiad o'r Cronfeydd sydd ar Gael yng ngoleuni Adolygiad Cynhwysfawr o Wariant nesaf y DU.

en-gb	This will provide more certainty over the funding available in the delivery plan period.
cy-gb	Bydd hwn yn rhoi rhagor o sicrwydd ynghylch y cyllid sydd ar gael yng nghyfnod y cynllun cyflawni.

en-gb	The SoFA will identify what can be spent on transport services, maintenance and projects, although due to our own annual budget settlement, an absolute five-year commitment for revenue and capital is unachievable.
cy-gb	Bydd y datganiad yn nodi'r hyn y gellir ei wario ar wasanaethau trafnidiaeth, gwaith cynnal a chadw a phrosiectau, er nad oes modd gwneud ymrwymiad pum mlynedd absoliwt mewn perthynas â refeniw a chyfalaf oherwydd ein setliad cyllideb blynyddol ein hunain.

en-gb	It will provide high, medium and low budget scenarios allowing Transport for Wales to plan and respond effectively to changing circumstances, taking into account existing commitments.
cy-gb	Bydd yn darparu senarios cyllideb uchel, canolig ac isel a fydd yn caniatáu i Drafnidiaeth Cymru gynllunio ac ymateb yn effeithiol i amgylchiadau sy'n newid, gan ystyried yr ymrwymiadau presennol.

en-gb	Regional Transport Plans
cy-gb	Cynlluniau Trafnidiaeth Rhanbarthol

en-gb	Regional Corporate Joint Committees will also prepare Regional Transport Plans for transport in their area.
cy-gb	Bydd Cyd-bwyllgorau Corfforedig Rhanbarthol hefyd yn paratoi cynllun Trafnidiaeth Rhanbarthol ar gyfer trafnidiaeth yn eu hardal.

en-gb	These will be shaped by Llwybr Newydd and aligned with Future Wales – the National Plan 2040 and the emerging regional development plans.
cy-gb	Bydd y rhain yn cael eu llywio gan Lwybr Newydd a'u halinio â Cymru’r Dyfodol – y Cynllun Cenedlaethol 2040 a'r cynlluniau datblygu rhanbarthol sy'n dod i'r amlwg.

en-gb	Regional Transport Plans will include both policy and the supporting regional transport delivery plan.
cy-gb	Bydd Cynlluniau Trafnidiaeth Rhanbarthol yn cynnwys polisïau a'r cynllun cyflawni trafnidiaeth rhanbarthol ategol.

en-gb	South East Wales Transport Commission (SEWTC)
cy-gb	Comisiwn Trafnidiaeth De-ddwyrain Cymru (SEWTC)

en-gb	South East Wales Transport Commission (SEWTC), chaired by Lord Burns, has been .
cy-gb	Mae SEWTC, sy’n cael ei gadeirio gan yr Arglwydd Burns, wedi bod yn edrych ar atebion i dagfeydd ar yr M4 yn ne-ddwyrain Cymru.

en-gb	The findings from the Burns commission are aligned with Llwybr Newydd and the interventions proposed will be included in the 'National transport delivery plan' and in 'Regional transport plans'.
cy-gb	Mae canfyddiadau comisiwn Burns yn cyd-fynd â Llwybr Newydd a bydd yr ymyriadau a gynhigir yn cael eu cynnwys yn y Cynllun Cyflawni Cenedlaethol ar gyfer Trafnidiaeth ac mewn Cynlluniau Trafnidiaeth Rhanbarthol.

en-gb	https://gov.wales/south-east-wales-transport-commission
cy-gb	https://llyw.cymru/comisiwn-trafnidiaeth-de-ddwyrain-cymru

en-gb	4.3 Cross-cutting delivery pathways
cy-gb	4.3 Llwybrau cyflawni trawsbynciol

en-gb	We have identified four key areas that are critical to Llwybr Newydd – decarbonisation, equality, integrated journey planning and the rural offer.
cy-gb	Rydym wedi nodi pedwar maes allweddol sy'n hanfodol i Lwybr Newydd – datgarboneiddio, cydraddoldeb, cynllunio teithiau integredig a'r cynnig gwledig.

en-gb	These cut across different modes and sectors.
cy-gb	Mae'r rhain yn rhychwantu gwahanol ddulliau a sectorau.

en-gb	There are a wide range of commitments on each of these throughout Llwybr Newydd.
cy-gb	Mae amrediad eang o ymrwymiadau i bob un o'r rhain yn Llwybr Newydd drwyddo draw.

en-gb	We will develop four delivery pathways.
cy-gb	Byddwn yn datblygu pedair llwybr cyflawni.

en-gb	Each pathway will list the specific commitments in Llwybr Newydd and map out what needs to be done to make them happen.
cy-gb	Bydd pob llwybr yn rhestru'r ymrwymiadau penodol yn Llwybr Newydd ac yn mapio'r hyn mae angen ei wneud er mwyn eu cyflawni.

en-gb	We will then set up a working group to oversee delivery, reporting regularly to the Transport Performance Board (see below).
cy-gb	Byddwn wedyn yn sefydlu gweithgor i oruchwylio’r gwaith o’u cyflawni, gan adrodd yn rheolaidd i'r Bwrdd Perfformiad Trafnidiaeth (gweler isod).

en-gb	Decarbonisation pathway: this will set out how we move from policy into delivery to reduce greenhouse gases from transport in line with Wales’ carbon budgets and the target for net zero by 2050.
cy-gb	Y llwybr datgarboneiddio: bydd hwn yn nodi sut rydym yn troi polisi yn weithredu er mwyn lleihau nwyon tŷ gwydr o drafnidiaeth yn unol â chyllidebau carbon Cymru a'r targed ar gyfer sero-net erbyn 2050.

en-gb	Equality pathway: this will map our specific legal and policy commitments on the accessibility of infrastructure and services, as well as our commitments on inclusive design, training,  policy development and standards, and report back to the Transport Performance Board on delivery.
cy-gb	Y llwybr cydraddoldeb: bydd hwn yn mapio'r amryw ymrwymiadau i gydraddoldeb wrth ddylunio, hyfforddi a datblygu polisi, gan gyflwyno adroddiadau ar gyflawni i'r Bwrdd Perfformiad Trafnidiaeth er mwyn sicrhau bod cydraddoldeb yn cael ei integreiddio i gynlluniau trafnidiaeth ar y lefel uchaf, yn hytrach na cael ei ystyried yn fater ar wahân.

en-gb	The aim is to ensure that equality is integrated into transport planning at the highest level rather than seen as a separate issue.
cy-gb	Yn unol â'r pum ffordd o weithio, byddwn yn cynnwys pobl sydd â phrofiad uniongyrchol o broblemau cydraddoldeb gan gynnwys Panel Cynghori Trafnidiaeth Cymru.

en-gb	In line with the five ways of working, we will involve people with direct experience of equality issues including the Transport for Wales Advisory Panel.
cy-gb	Bydd gwaith y grŵp yn cynnwys pobl sydd â phob un o'r nodweddion gwarchodedig.

en-gb	Integrated journey planning pathway: modal shift requires a holistic, integrated approach to journey planning, working across different modes and sectors to make it easier for people to travel door-to-door using sustainable transport modes.
cy-gb	Y llwybr cynllunio teithiau integredig: mae newid dulliau teithio’n gofyn am ffordd gyfannol, integredig o gynllunio teithiau, gan weithio ar draws gwahanol ddulliau a sectorau i'w gwneud yn haws i bobl deithio o ddrws i ddrws gan ddefnyddio dulliau trafnidiaeth gynaliadwy.

en-gb	An integrated journey planning pathway will involve a complex range of issues such as timetabling, information provision, infrastructure planning and policy development.
cy-gb	Bydd llwybr cynllunio teithiau integredig yn cynnwys amrediad cymhleth o faterion fel amserlennu, darparu gwybodaeth, cynllunio seilwaith a datblygu polisi.

en-gb	Again, a dedicated group will co-ordinate this – working in partnership and reporting back to the Transport Performance Board.
cy-gb	Unwaith eto, bydd grŵp penodol yn cydlynu hyn – gan weithio mewn partneriaeth ac adrodd i'r Bwrdd Perfformiad Trafnidiaeth.

en-gb	Rural pathway: there are significant disparities between rural transport services in Wales and what is on offer in more urban areas.
cy-gb	Y llwybr gwledig: mae gwahaniaethau sylweddol rhwng gwasanaethau trafnidiaeth wledig yng Nghymru a'r hyn sydd ar gael mewn ardaloedd mwy trefol.

en-gb	Our rural pathway will monitor progress on the rural commitments in Llwybr Newydd and our rural offer, working closely with regional Corporate Joint Committees, other Welsh Government policy areas and across each of the transport modes and sectors, reporting back to the Transport Performance Board.
cy-gb	Bydd ein Llwybr Gwledig yn monitro cynnydd ar yr ymrwymiadau gwledig yn Llwybr Newydd a'n cynnig gwledig, gan weithio'n agos gyda Chydbwyllgorau Corfforedig rhanbarthol, meysydd polisi eraill Llywodraeth Cymru ac ar draws pob un o'r dulliau a sectorau trafnidiaeth, ac adrodd i'r Bwrdd Perfformiad Trafnidiaeth.

en-gb	4.4 Working in partnership
cy-gb	4.4 Gweithio mewn partneriaeth

en-gb	We need to work in partnership to deliver Llwybr Newydd.
cy-gb	Bydd angen inni weithio mewn partneriaeth i roi Llwybr Newydd ar waith.

en-gb	We will work effectively with the UK Government on shared responsibilities, pressing for a Welsh voice in critical decisions that affect Wales.
cy-gb	Byddwn yn gweithio'n effeithiol gyda Llywodraeth y DU ar gyfrifoldebau a rennir, gan bwyso i lais Cymru gael ei glywed mewn penderfyniadau critigol sy'n effeithio ar Gymru.

en-gb	Through a mixture of reserved and devolved powers, we share transport responsibilities in Wales with the UK government, who play a critical role in rail operations and investment, in aviation and ports and in regulation.
cy-gb	Drwy gyfuniad o bwerau a gedwir yn ôl a phwerau datganoledig, rydym yn rhannu’r cyfrifoldeb am drafnidiaeth yng Nghymru â Llywodraeth y DU, sy'n chwarae rhan hanfodol yn y gwaith o weithredu, rheoleiddio a buddsoddi yn y rheilffyrdd, hedfanaeth a phorthladdoedd.

en-gb	Other UK-wide policies including decarbonisation and exit from the European Union also shape our approach to, and policy on, transport.
cy-gb	Mae polisïau eraill sy’n berthnasol i’r DU gyfan, gan gynnwys datgarboneiddio ac ymadael â'r Undeb Ewropeaidd, hefyd yn llywio ein polisïau a’n dulliau gweithredu mewn perthynas â thrafnidiaeth.

en-gb	We will work with the Department for Transport and the Secretary of State for Wales’ Office to raise awareness of devolved issues and to deliver joint objectives.
cy-gb	Byddwn yn gweithio’n enwedig gyda'r Adran Drafnidiaeth y D.U. a Swyddfa Ysgrifennydd Gwladol Cymru i godi ymwybyddiaeth o faterion datganoledig ac i gyflawni amcanion ar y cyd.

en-gb	We will also work with the Commissioners in Wales and the National Infrastructure Commission to align the delivery of Llwybr Newydd with wider Welsh Government priorities on equality and infrastructure.
cy-gb	Byddwn yn gweithio gyda'r Comisiynwyr yng Nghymru a'r Comisiwn Seilwaith Cenedlaethol i alinio’r gwaith o gyflawni Llwybr Newydd â blaenoriaethau ehangach Llywodraeth Cymru ar gydraddoldeb a seilwaith.

en-gb	In relation to safety, we will strengthen relationships between the Traffic Commissioner, Driver and Vehicle Standards Agency and Welsh Government to improve safety across the sectors.
cy-gb	Mewn perthynas â diogelwch, byddwn yn atgyfnerthu'r berthynas a’r ymgysylltu rhwng y Comisiynydd Traffig, yr Asiantaeth Safonau Gyrwyr a Cherbydau a Llywodraeth Cymru i wella diogelwch ar draws y sectorau.

en-gb	In accordance with the five ways of working, we will work across Welsh Government with education, planning, health and other policy areas to integrate transport considerations into wider decision-making, feeding into policy development, and learning from both successes and failures.
cy-gb	Yn unol â’r pum ffordd o weithio, byddwn yn gweithio ar draws Llywodraeth Cymru ym meysydd addysg, cynllunio, iechyd a meysydd polisi eraill i integreiddio ystyriaethau trafnidiaeth i benderfyniadau ehangach, gan fwydo i mewn i’r gwaith o ddatblygu polisïau, a dysgu o lwyddiannau a methiannau.

en-gb	We recognise the vital role that local authorities in Wales play in transport.
cy-gb	Rydym yn cydnabod y rôl hanfodol y mae awdurdodau lleol yng Nghymru yn ei chwarae mewn trafnidiaeth.

en-gb	We will support local authorities in planning for, and delivering, transport services and networks in their local areas, including improving bus services, supporting active travel, COVID-19 recovery and community transport initiatives.
cy-gb	Byddwn yn cefnogi awdurdodau lleol i gynllunio a darparu gwasanaethau a rhwydweithiau trafnidiaeth yn eu hardaloedd lleol, gan gynnwys gwella gwasanaethau bysiau, cefnogi teithio llesol, adfer o COVID-19 a mentrau trafnidiaeth gymunedol.

en-gb	Linked to this, we will implement effective regional transport planning and delivery through Corporate Joint Committees (CJCs), who will be empowered (and supported) to plan for services at a regional level, aligned with other regional and local planning priorities.
cy-gb	Yn gysylltiedig â hyn byddwn yn gweithredu a chefnogi’r gwaith o gynllunio a darparu trafnidiaeth rhanbarthol effeithiol drwy Gydbwyllgorau Corfforedig, a fydd yn cael eu grymuso (a'u cefnogi) i gynllunio gwasanaethau ar lefel ranbarthol, yn unol â blaenoriaethau cynllunio rhanbarthol a lleol eraill.

en-gb	In future we will expand the role of TfW, the delivery partner for Welsh Government, building on their initial role in  managing and delivering the Wales and Borders Franchise in Wales to explore opportunities to play a role in delivering an integrated transport system for people in Wales.
cy-gb	Yn y dyfodol byddwn yn ehangu rôl Trafnidiaeth Cymru, partner cyflawni Llywodraeth Cymru. Eu rôl gychwynnol fu rheoli a chyflwyno'r fasnachfraint rheilffyrdd yng Nghymru, ond byddwn yn archwilio cyfleoedd i ehangu eu cylch gwaith i chwarae rhan yn y gwaith o ddarparu system drafnidiaeth integredig i bobl yng Nghymru.

en-gb	We will involve transport users in developing high level policy and on taking this strategy forward, working with a range of user groups including people who share protected characteristics.
cy-gb	Byddwn yn cynnwys defnyddwyr trafnidiaeth, drwy weithio gyda chynrychiolwyr grwpiau sydd â nodweddion gwarchodedig i gynghori ar bolisi lefel uchel ac ar weithredu’r strategaeth hon.

en-gb	We will also gather better use data on travel behaviours, and make it easier to gather real-time feedback from all users.
cy-gb	Byddwn hefyd yn defnyddio dulliau digidol i ddefnyddio data ar ymddygiadau teithio yn well, ac i’w gwneud yn haws casglu adborth amser real gan bob defnyddiwr.

en-gb	Finally, we will strengthen our engagement with commercial and third sector transport operators in Wales to help businesses thrive, in conjunction with other areas of Welsh Government including Business Wales.
cy-gb	Yn olaf, byddwn yn atgyfnerthu ein hymgysylltu â gweithredwyr trafnidiaeth masnachol a thrydydd sector yng Nghymru i helpu busnesau i ffynnu, ar y cyd â rhannau eraill o Lywodraeth Cymru gan gynnwys Busnes Cymru.

en-gb	4.5 Updating our policies and governance
cy-gb	4.5 Diweddaru ein polisïau a’n trefniadau llywodraethu

en-gb	We will update our existing guidance and policy documents to reflect the ambitions and priorities in Llwybr Newydd.
cy-gb	Byddwn yn diweddaru ein canllawiau a'n dogfennau polisi presennol i adlewyrchu'r uchelgeisiau a'r blaenoriaethau yn Llwybr Newydd.

en-gb	These will include updating TAN (Technical Advice Note) 18:
cy-gb	Bydd hyn yn cynnwys diweddaru Nodyn Cyngor Technegol 18:

en-gb	Transport as well as our guidance on biodiversity, our trunk road maintenance standards and our Road Safety Framework.
cy-gb	Trafnidiaeth yn ogystal â'n canllawiau ar fioamrywiaeth, ein safonau cynnal a chadw cefnffyrdd a'n Fframwaith Diogelwch ar y Ffyrdd.

en-gb	We will also review our approach to local speed limits.
cy-gb	Byddwn hefyd yn adolygu ein dull ar gyfer ymdrin â therfynau cyflymder lleol.

en-gb	We will also take forward some of our wider reforms designed to improve transport services in Wales, including proposals to reform bus services and taxi and private hire vehicle services, practical measures to improve active travel such as pavement parking and speed limits, and proposals for the further devolution of transport powers in Wales.
cy-gb	Byddwn hefyd yn bwrw ymlaen â rhai o'n diwygiadau ehangach a gynlluniwyd i wella gwasanaethau trafnidiaeth yng Nghymru, gan gynnwys cynigion i ddiwygio gwasanaethau bysiau a gwasanaethau tacsis a cherbydau hurio preifat, mesurau ymarferol i wella teithio llesol fel mynd i’r afael â pharcio ar y palmant a therfynau cyflymder, a chynigion ar gyfer datganoli rhagor o bwerau trafnidiaeth i Gymru.

en-gb	We will explore other governance improvements such as a Memorandum of Understanding between Welsh Ministers and the Traffic Commissioners and develop a Memorandum of Understanding between Welsh Government, Transport for Wales and the Community Transport Association.
cy-gb	Byddwn yn archwilio gwelliannau eraill i drefniadau llywodraethu fel Memorandwm Cyd-ddealltwriaeth rhwng Gweinidogion Cymru a'r Comisiynwyr Traffig, ac yn datblygu Memorandwm Cyd-ddealltwriaeth rhwng Llywodraeth Cymru, Trafnidiaeth Cymru a'r Gymdeithas Cludiant Cymunedol.

en-gb	In our regulatory and governance reforms we will maintain our commitment to fair work and a focus on our wider well-being ambitions.
cy-gb	Yn ein diwygiadau rheoleiddiol a llywodraethu byddwn yn parhau i fod wedi ymrwymo i waith teg ac yn canolbwyntio ar ein huchelgeisiau llesiant ehangach.

en-gb	4.6 Skills and capacity
cy-gb	4.6 Sgiliau a chapasiti

en-gb	In order to deliver Llwybr Newydd we will need to build capacity and skills within Welsh Government, in partners including local authorities and in delivery organisations.
cy-gb	Er mwyn cyflawni Llwybr Newydd bydd angen inni gynyddu capasiti a sgiliau o fewn Llywodraeth Cymru, a chapasiti a sgiliau ein partneriaid, gan gynnwys awdurdodau lleol a sefydliadau cyflawni.

en-gb	There are major challenges around delivering innovation in transport and how best to facilitate those, including digital innovation.
cy-gb	Mae heriau mawr o ran sicrhau arloesi ym maes trafnidiaeth a'r ffordd orau o fynd i’r afael â’r heriau hynny, gan gynnwys arloesi digidol.

en-gb	Taking forward decarbonisation will involve legal, economic, technical, social challenges, whilst demand management and delivering a more inclusive approach to transport across Wales, particularly in rural areas, also requires new thinking.
cy-gb	Bydd bwrw ymlaen â datgarboneiddio yn golygu heriau cyfreithiol, economaidd, technegol a chymdeithasol, tra bydd rheoli'r galw a darparu dull mwy cynhwysol o ymdrin â thrafnidiaeth ledled Cymru, yn enwedig mewn ardaloedd gwledig, hefyd yn ei gwneud yn ofynnol inni newid y ffordd rydym yn meddwl.

en-gb	Holding ourselves and our partners to account
cy-gb	Sicrhau ein bod ni a’n partneriaid yn atebol

en-gb	We will report on our progress against Llwybr Newydd.
cy-gb	Byddwn yn adrodd ar ein cynnydd yn erbyn Llwybr Newydd.

en-gb	We will also review the priorities in Llwybr Newydd and the mini-plans every five years to reflect changing circumstances and respond to major policy challenges.
cy-gb	Byddwn hefyd yn adolygu'r blaenoriaethau yn Llwybr Newydd a'r cynlluniau bach bob pum mlynedd i adlewyrchu amgylchiadau sy'n newid ac ymateb i heriau polisi mawr.

en-gb	Given the pandemic and the uncertainty of how this will affect travel patterns in the long-term, we will need to keep our targets and measures under review.
cy-gb	O ystyried y pandemig a'r ansicrwydd ynghylch sut y bydd hyn yn effeithio ar batrymau teithio yn y tymor hir, bydd angen inni barhau i adolygu ein targedau a'n mesurau.

en-gb	5.1 Transport Performance Board
cy-gb	5.1 Fframwaith gwerthuso newydd

en-gb	We will set up a Transport Performance Board to review our overall progress on Llwybr Newydd and will involve stakeholders including users, the commercial and third sectors, local authorities and equality groups to support the Board’s work.
cy-gb	Byddwn yn sefydlu Bwrdd Perfformiad Trafnidiaeth i adolygu ein cynnydd cyffredinol ar Lwybr Newydd, a byddwn yn cynnwys rhanddeiliaid, gan gynnwys defnyddwyr, y sector masnachol a'r trydydd sector, awdurdodau lleol a grwpiau cydraddoldeb i gefnogi gwaith y Bwrdd.

en-gb	The Board will also monitor the supporting plans including the National Transport Delivery Plan and Regional Transport Plans.
cy-gb	Bydd y Bwrdd hefyd yn monitro'r cynlluniau ategol gan gynnwys y Cynllun Cyflawni Cenedlaethol ar gyfer Trafnidiaeth a'r Cynlluniau Trafnidiaeth Rhanbarthol.

en-gb	The Board will review the work of Transport for Wales and other partners in Wales including the Department for Transport and Network Rail.
cy-gb	Bydd y Bwrdd yn adolygu gwaith Trafnidiaeth Cymru a phartneriaid eraill yng Nghymru, gan gynnwys yr Adran Drafnidiaeth a Network Rail.

en-gb	5.2 A new evaluation framework
cy-gb	5.2 Fframwaith gwerthuso newydd

en-gb	In order to report on Llwybr Newydd, we will need to complement the existing Wales Transport Statistics with the capacity to create a new evaluation framework to track progress against achieving our ambitions and priorities, as well as the commitments in the mini-plans set out in this strategy.
cy-gb	Er mwyn adrodd ar Lwybr Newydd, byddwn yn ategu’r ystadegau’r presennol ar gyfer trafnidiaeth yng Nghymru â'r gallu i greu fframwaith gwerthuso newydd i olrhain y cynnydd wrth gyflawni ein huchelgeisiau a'n blaenoriaethau, yn ogystal â'r ymrwymiadau yn y cynlluniau bach a amlinellir yn y strategaeth hon.

en-gb	The evaluation framework will need to be designed to measure performance and report annually, in order to inform decision making from a strong evidence base.
cy-gb	Bydd angen cynllunio'r fframwaith gwerthuso i fesur perfformiad ac adrodd yn flynyddol, er mwyn llywio'r broses o wneud penderfyniadau ar sail tystiolaeth gref.

en-gb	It will need to include a number of quantitative measures covering all modes of transport.
cy-gb	Bydd angen iddo gynnwys nifer o fesurau meintiol sy'n cwmpasu pob math o drafnidiaeth.

en-gb	The measures will draw on multiple sources of data, including both established datasets and new data collection and research initiatives.
cy-gb	Bydd y mesurau'n defnyddio amryfal ffynonellau data, gan gynnwys setiau data sefydledig a mentrau casglu data ac ymchwil newydd.

en-gb	The measures will be underpinned by a range of supporting metrics that will give a broader picture of each and allow further breakdown by mode, demographic, socioeconomic and geographic factors, where possible.
cy-gb	Bydd y mesurau'n seiliedig ar amrediad o fetrigau ategol a fydd yn rhoi darlun ehangach o bob un, ac yn caniatáu dadansoddi pellach fesul dull teithio, gan ystyried demograffeg, ffactorau economaidd-gymdeithasol a daearyddiaeth lle bo modd.

en-gb	We will also need to make use of information collected through other Welsh Government initiatives, such as a new National Travel Survey, and analyse published datasets such as traffic flows and bus timetables.
cy-gb	Bydd angen inni hefyd ddefnyddio gwybodaeth a gesglir drwy fentrau eraill Llywodraeth Cymru, fel Arolwg Teithio Cenedlaethol newydd, a dadansoddi setiau data cyhoeddedig fel llif traffig ac amserlenni bysiau.

en-gb	We will also need to understand how and why people make transport choices.
cy-gb	Bydd angen inni hefyd ddeall sut a pham mae pobl yn gwneud dewisiadau ynghylch trafnidiaeth.

en-gb	Rather than assume we know what people want, we and our partners will use surveys and direct engagement through the National Travel Survey to understand the choices people make and the factors that influence them.
cy-gb	Yn hytrach na chymryd yn ganiataol ein bod yn gwybod beth mae pobl ei eisiau, byddwn ni a'n partneriaid yn defnyddio arolygon a gwaith ymgysylltu uniongyrchol drwy'r Arolwg Teithio Cenedlaethol i ddeall y dewisiadau y mae pobl yn eu gwneud a'r ffactorau sy'n dylanwadu arnynt.

en-gb	We have developed regional transport models covering the whole of Wales which will further strengthen and enhance our current evidence base.
cy-gb	Rydym wedi datblygu modelau trafnidiaeth rhanbarthol sy'n cynnwys Cymru gyfan a fydd yn atgyfnerthu ac yn gwella ein sail dystiolaeth bresennol ymhellach.

en-gb	5.3 Modal shift
cy-gb	5.3 Newid dulliau teithio

en-gb	Modal shift is at the heart of Llwybr Newydd.
cy-gb	Mae newid dulliau teithio’n ganolog i Lwybr Newydd.

en-gb	This means the proportion of trips made by sustainable modes increases and fewer trips are made by private cars.
cy-gb	Mae hyn yn golygu bod cyfran y teithiau a wneir gan ddefnyddio dulliau cynaliadwy yn cynyddu a bod llai o deithiau'n cael eu gwneud mewn ceir preifat.

en-gb	The Climate Change Committee has proposed a carbon reduction pathway for Wales that means emissions from surface transport must be roughly halved between 2020 and 2030 from 6 to 3 million tonnes CO2.
cy-gb	Mae'r Pwyllgor ar y Newid Hinsawdd wedi cynnig llwybr lleihau carbon ar gyfer Cymru sy'n golygu bod yn rhaid haneru allyriadau trafnidiaeth wyneb yn fras rhwng 2020 a 2030 o chwech i dair miliwn tunnell o CO2.

en-gb	Whilst electric vehicles may provide the biggest emissions savings, this is unlikely to be the main source of savings until the late 2020s and possibly later.
cy-gb	Er ei bod yn bosibl mai cerbydau trydan fydd yn gwneud y cyfraniad mwyaf at leihau allyriadau, mae'n annhebygol y bydd hyn yn digwydd tan ddiwedd y 2020au ac o bosibl yn ddiweddarach.

en-gb	Therefore, we need to look at other measures.
cy-gb	Felly, mae angen inni ystyried mesurau eraill.

en-gb	Carbon savings from more people working remotely will help, and Wales has set a target of 30% of the workforce to work remotely on a regular basis.
cy-gb	Bydd lleihau carbon drwy ragor o bobl yn gweithio o bell yn helpu, ac mae Cymru wedi gosod targed o 30% o'r gweithlu’n gweithio o bell yn rheolaidd.

en-gb	Our priority on reducing demand will help achieve this.
cy-gb	Bydd ein blaenoriaeth ar gyfer lleihau'r galw yn helpu i gyflawni hyn.

en-gb	However, we also need to achieve mode shift with more people using public transport, walking and cycling.
cy-gb	Fodd bynnag, mae angen inni hefyd sicrhau newid dulliau teithio gyda rhagor o bobl yn defnyddio trafnidiaeth gyhoeddus, cerdded a beicio.

en-gb	Based on our current analysis, we have set a target of 45% of journeys to be made by public transport, walking and cycling – by 2040.
cy-gb	Yn seiliedig ar ein dadansoddiadau presennol, rydym wedi gosod targed o wneud 45% o deithiau drwy trafnidiaeth gyhoeddus, cerdded a beicio – erbyn 2040.

en-gb	This represents an increase of 13 percentage points on the estimated current mode share of 32%. We have also committed to keeping this under review if justified by the evidence.
cy-gb	Mae hyn yn gynnydd o 40% o’i gymharu â’r gyfran amcangyfrifedig o 32%.[1] Rydym hefyd wedi ymrwymo i barhau i adolygu hyn os yw'r dystiolaeth yn cyfiawnhau hynny.

en-gb	We will need to include measures within our evaluation framework to track progress against this target and make sure that in achieving this target we do not have a negative differential impact on people who share protected characteristics and who rely on public transport.
cy-gb	Bydd angen inni gynnwys mesurau o fewn ein fframwaith gwerthuso i olrhain cynnydd yn erbyn y targed hwn.

en-gb	These estimates are based on English National Travel Survey, disaggregated by rural-urban category and weighted to match the proportion of people living in each rural-urban category in Wales.
cy-gb	Amcangyfrif yn seiliedig ar Arolwg Teithio Cenedlaethol Lloegr, wedi'i ddadgyfuno yn ôl categori gwledig-trefol a'i bwysoli i gyfateb i gyfran y bobl sy'n byw ym mhob categori gwledig-trefol yng Nghymru.

en-gb	5.4 Well-being measures
cy-gb	5.4 Mesurau llesiant

en-gb	We will also gather existing data and data from the new National Travel Survey and other sources including data on the impact of our funding, to report against our well-being ambitions.
cy-gb	Byddwn hefyd yn casglu data sydd eisoes yn bodoli a data o'r Arolwg Teithio Cenedlaethol newydd a ffynonellau eraill, gan gynnwys data ar effaith ein cyllid, i adrodd yn erbyn ein huchelgeisiau llesiant.

en-gb	This would include measures related to equality so we can better understand how different groups with protected characteristics experience travel and their satisfaction levels.
cy-gb	Byddai hyn yn cynnwys mesurau sy'n ymwneud â chydraddoldeb fel y gallwn ddeall yn well brofiadau gwahanol grwpiau â nodweddion gwarchodedig o deithio a'u lefelau o foddhad.

en-gb	In relation to health, we will continue to measure air quality and environmental noise attributable to transport.
cy-gb	O ran iechyd, byddwn yn parhau i fesur ansawdd aer a sŵn yn yr amgylchedd y gellir ei briodoli i drafnidiaeth.

en-gb	For safety, we will consider monitoring how safe people feel using different types of public transport, and also walking and cycling.
cy-gb	Er diogelwch, byddwn yn ystyried monitro pa mor ddiogel mae pobl yn teimlo wrth ddefnyddio gwahanol fathau o drafnidiaeth gyhoeddus, a yn ogystal â cherdded a beicio.

en-gb	This would complement the data that we already collect on accidents, vehicle enforcement checks and compliance with speed limits.
cy-gb	Byddai hyn yn ategu'r data yr ydym eisoes yn eu casglu ar ddamweiniau, archwiliadau gorfodi ar gerbydau a chydymffurfio â therfynau cyflymder.

en-gb	We will continue to assess CO2 and other emissions from different modes of transport, as well as tonnes of carbon generated per person per kilometre travelled by different modes.
cy-gb	Byddwn yn parhau i asesu CO2 ac allyriadau eraill o wahanol fathau o drafnidiaeth, yn ogystal â thunelli o garbon a gynhyrchir gan wahanol ddulliau teithio fesul person fesul cilomedr a deithir.

en-gb	We will need to also consider the impact of transport on biodiversity, ecosystem resilience and waste.
cy-gb	Bydd angen inni hefyd ystyried effaith trafnidiaeth ar fioamrywiaeth, cydnerthedd ecosystemau a gwastraff.

en-gb	We may also need to look more closely at milestones for distance travelled.
cy-gb	Efallai y bydd angen i ni edrych yn fanylach hefyd ar gerrig milltir ar gyfer y pellter a deithir.

en-gb	This will include consideration of the extent to which people can access work, leisure, education and services by sustainable transport modes, as well as issues such as affordability and the causes of congestion.
cy-gb	Bydd hyn yn cynnwys ystyried i ba raddau y gall pobl gyrraedd y gwaith, hamdden, addysg a gwasanaethau drwy ddulliau teithio cynaliadwy, yn ogystal â materion fel fforddiadwyedd ac achosion tagfeydd.

en-gb	To understand how well we are managing and maintaining infrastructure, we need data on the condition of transport infrastructure including the number and severity of defects and the associated maintenance backlog.
cy-gb	Er mwyn deall pa mor dda rydym yn rheoli ac yn cynnal seilwaith mae angen data arnom ar gyflwr seilwaith trafnidiaeth, gan gynnwys nifer a difrifoldeb y diffygion a’r gwaith cynnal a chadw cysylltiedig sydd wedi ôl-gronni.

en-gb	The average age and fuel efficiency of service vehicles including the bus fleet, taxi and private hire vehicle fleets and rolling stock is also relevant.
cy-gb	Mae oedran cyfartalog ac effeithlonrwydd tanwydd cerbydau gwasanaeth, gan gynnwys fflydoedd o fysiau, tacsis a cherbydau hurio preifat a threnau, hefyd yn berthnasol.

en-gb	In future it would be useful to better understand the transport workforce in Wales, although this is difficult to define, given that it also could include logistics, and parts of the visitor economy.
cy-gb	Yn y dyfodol byddai'n ddefnyddiol deall y gweithlu trafnidiaeth yng Nghymru yn well, er ei fod yn anodd ei ddiffinio, o gofio y gallai hefyd gynnwys logisteg a rhannau o'r economi ymwelwyr.

en-gb	For the supply chain we need to better understand progress on the transition to low or zero-emission vehicles and gain a better understanding of data around freight and logistics in general.
cy-gb	Mewn perthynas â’r gadwyn gyflenwi mae angen inni ddeall yn well y cynnydd o ran newid i gerbydau allyriadau isel neu cerbydau di-allyriadau a chael dealltwriaeth well o ddata ar gludo nwyddau a logisteg yn gyffredinol.

en-gb	We will need data on the contribution of transport to culture and the Welsh language, and better information on the protection of heritage assets and their settings in asset management and transport interventions.
cy-gb	Bydd arnom angen data ar gyfraniad trafnidiaeth at ddiwylliant a'r iaith Gymraeg, a gwybodaeth well am ddiogelu asedau treftadaeth a'u lleoliadau wrth reoli asedau ac ymyriadau trafnidiaeth.

en-gb	5.5 Data on modes and sectors
cy-gb	5.5 Dulliau a sectorau teithio

en-gb	We will also need to continue to gather data on each of the modes and sectors and develop new measures to ensure that we are progressing on our wider commitments.
cy-gb	Bydd angen i ni hefyd barhau i gasglu data ar bob un o'r dulliau teithio a'r sectorau a datblygu mesurau newydd i sicrhau ein bod yn gwneud cynnydd ar ein hymrwymiadau ehangach.

en-gb	For example, we will need to track the growth of active travel as part of our modal share target.
cy-gb	Er enghraifft, bydd angen inni olrhain twf teithio llesol fel rhan o’n targed i gynyddu ei gyfran o gymharu â dulliau teithio eraill.

en-gb	We will also need more research to understand barriers to active travel for people who do not currently walk or cycle for everyday journeys, including people who share protected characteristics.
cy-gb	Hefyd bydd angen rhagor o ymchwil i ddeall yr hyn sy’n rhwystro pobl nad ydynt yn cerdded nac yn beicio ar hyn o bryd ar gyfer teithiau bob dydd rhag defnyddio dulliau teithio llesol, gan gynnwys pobl sydd â nodweddion gwarchodedig.

en-gb	For bus and rail, we will continue to gather more specific data on punctuality, use, reliability, safety and service provision as well as barriers to use.
cy-gb	Ar gyfer bysiau a rheilffyrdd, byddwn yn parhau i gasglu data mwy penodol ar brydlondeb, defnydd, dibynadwyedd, diogelwch a darparu gwasanaethau yn ogystal â rhwystrau rhag eu defnyddio.

en-gb	We will also need to track our progress towards lower emissions buses and licensed vehicles, and decarbonising rail traction.
cy-gb	Bydd angen inni hefyd olrhain ein cynnydd tuag at fysiau a cherbydau trwyddedig allyriadau is, a datgarboneiddio’r rheilffyrdd.

en-gb	For roads we will continue to gather data on road safety, journey reliability, traffic volumes, vehicle class and fuel type as well as the long-term measurement of the performance indicators set up in the 20 mph pilot studies.
cy-gb	Ar gyfer ffyrdd byddwn yn parhau i gasglu data ar ddiogelwch ar y ffyrdd, dibynadwyedd teithiau, lefelau traffig, dosbarth cerbyd a math o danwydd yn ogystal â mesur y dangosyddion perfformiad a sefydlwyd yn yr astudiaethau peilot 20mya yn y tymor hir.

en-gb	In future we will need better data on cycle use and to better understand pedestrian movements and behaviours.
cy-gb	Yn y dyfodol, bydd angen data gwell arnom ar ddefnyddio beiciau a deall symudiadau ac ymddygiadau cerddwyr yn well.

en-gb	We will also need to understand the carbon impact of operating, maintaining and improving the road network, and progress on reducing the maintenance backlog to sustainable levels.
cy-gb	Bydd angen i ni hefyd ddeall effeithiau gweithredu, cynnal a chadw a gwella'r rhwydwaith ffyrdd ar garbon, a chynnydd o ran lleihau’r gwaith cynnal a chadw sydd wedi ôl-gronni i lefelau cynaliadwy.

en-gb	Importantly, we will need to understand the direct and indirect impacts of our investments against all modes.
cy-gb	Yn bwysig, bydd angen i ni ddeall effeithiau uniongyrchol ac anuniongyrchol ein buddsoddiadau ar gyfer pob dull.

en-gb	The five ways of working
cy-gb	Y pum ffordd o weithio

en-gb	In order to achieve all of this we need to think and work differently.
cy-gb	Er mwyn cyflawni hyn i gyd bydd angen inni feddwl a gweithio mewn ffordd wahanol.

en-gb	We will do this by using the five ways of working, set out in the Well-being of Future Generations (Wales) Act 2015.
cy-gb	Byddwn yn gwneud hyn drwy ddefnyddio’r pum ffordd o weithio a amlinellir yn Neddf Llesiant Cenedlaethau’r Dyfodol (Cymru) 2015.

en-gb	6.1 Involvement
cy-gb	6.1 Cynnwys

en-gb	We will involve people in the design and delivery of transport services.
cy-gb	Byddwn yn cynnwys pobl yn y gwaith o gynllunio a darparu gwasanaethau trafnidiaeth.

en-gb	This is critical to our ambition to overcome the barriers that prevent people from making best use of sustainable transport.
cy-gb	Mae hyn yn hanfodol i'n huchelgais i oresgyn y rhwystrau sy'n atal pobl rhag manteisio i’r eithaf ar drafnidiaeth.

en-gb	We will ask people who share protected characteristics and also Welsh speakers to advise on policies and programmes as they are developed, implemented and evaluated.
cy-gb	Byddwn yn gofyn i bobl sydd â nodweddion gwarchodedig a siaradwyr Cymraeg roi cyngor ar bolisïau a rhaglenni, wrth iddynt gael eu datblygu, eu gweithredu a'u gwerthuso.

en-gb	We also need to engage with people who don’t use sustainable transport now, in order to better understand the barriers they face, and how best to encourage them to use sustainable transport.
cy-gb	Mae angen inni hefyd ymgysylltu â phobl nad ydynt yn defnyddio trafnidiaeth gynaliadwy nawr, er mwyn deall yn well y rhwystrau y maent yn eu hwynebu, a'r ffordd orau o'u hannog i ddefnyddio trafnidiaeth gynaliadwy.

en-gb	6.2 Collaboration
cy-gb	6.2 Cydweithio

en-gb	Chapter Four shows how we will work in partnership with the UK Government, with the Commissioners in Wales and the National Infrastructure Commission, with Welsh Local Authorities and the new Corporate Joint Committees, with Transport for Wales and with transport providers to deliver the commitments in Llwybr Newydd.
cy-gb	Mae Pennod Pedwar yn dangos sut y byddwn yn gweithio mewn partneriaeth gyda Llywodraeth y DU, y Comisiynwyr yng Nghymru a'r Comisiwn Seilwaith Cenedlaethol, Awdurdodau Lleol Cymru a'r Cydbwyllgorau Corfforedig newydd, Trafnidiaeth Cymru a darparwyr trafnidiaeth i gyflawni'r ymrwymiadau yn Llwybr Newydd.

en-gb	We will also collaborate with other policy areas including planning, the economy, health, equality, decarbonisation, the environment, culture and Welsh language in order to align our approach to transport with wider goals, and to ensure that we are not working in isolation.
cy-gb	Byddwn hefyd yn cydweithio â meysydd polisi eraill gan gynnwys cynllunio, yr economi, iechyd, cydraddoldeb, datgarboneiddio, yr amgylchedd, diwylliant a'r Gymraeg er mwyn cysoni ein dull gweithredu ar gyfer trafnidiaeth â nodau ehangach, a sicrhau nad ydym yn gweithio ar wahân.

en-gb	6.3 Prevention
cy-gb	6.3 Atal

en-gb	Llwybr Newydd aims to prevent problems occurring or getting worse.
cy-gb	Nod Llwybr Newydd yw atal problemau rhag digwydd neu waethygu.

en-gb	This includes problems associated with equality, health and climate change.
cy-gb	Mae hyn yn cynnwys problemau sy'n gysylltiedig â chydraddoldeb, iechyd a newid yn yr hinsawdd.

en-gb	Our four well-being ambitions show how we will address major long-term challenges for society, including equality and health, the environment, the economy and places, and culture and Welsh language.
cy-gb	Mae ein pedwar uchelgais llesiant yn dangos sut y byddwn yn mynd i'r afael â heriau hirdymor mawr i’n cymdeithas, gan gynnwys cydraddoldeb ac iechyd, yr amgylchedd, yr economi a lleoedd, a diwylliant a’r Gymraeg.

en-gb	We will take action to address those problems through the five-year priorities as well as by measuring progress, through our delivery plans and the mini-plans for each mode and sector.
cy-gb	Byddwn yn cymryd camau i fynd i'r afael â'r problemau hynny drwy'r blaenoriaethau pum mlynedd sy'n dilyn, yn ogystal â thrwy fesur cynnydd, drwy ein cynlluniau cyflawni a'r cynlluniau bach ar gyfer pob dull teithio a sector.

en-gb	6.4 Integration
cy-gb	6.4 Integreiddio

en-gb	We will take an integrated approach to strategic transport policies and programming, making sure that we consider each of the seven national well-being goals.
cy-gb	Byddwn yn ymdrin â pholisïau a rhaglenni trafnidiaeth strategol mewn ffordd integredig, gan sicrhau ein bod yn ystyried pob un o'r saith nod llesiant cenedlaethol.

en-gb	For example, we will make sure that our policies on decarbonisation also address issues such as equality and health.
cy-gb	Er enghraifft, byddwn yn sicrhau bod ein polisïau ar ddatgarboneiddio hefyd yn mynd i'r afael â materion fel cydraddoldeb ac iechyd.

en-gb	We will also use WelTAG to make sure that individual transport investment decisions take well-being goals into account.
cy-gb	Byddwn hefyd yn defnyddio WelTAG i sicrhau bod penderfyniadau buddsoddi mewn trafnidiaeth unigol yn ystyried nodau llesiant.

en-gb	We will also recognise the importance of integration between transport modes, through our Integrated Journey Planning Pathway.
cy-gb	Byddwn hefyd yn cydnabod pwysigrwydd integreiddio rhwng dulliau trafnidiaeth, drwy ein Llwybr Integredig ar gyfer Cynllunio Teithiau.

en-gb	6.5 Long-term
cy-gb	6.5 Hirdymor

en-gb	Llwybr Newydd takes a long-term approach by setting 20-year well-being ambitions and by exploring targets and measures that will help track our contribution to those.
cy-gb	Mae Llwybr Newydd yn defnyddio dull hirdymor o weithredu drwy bennu uchelgeisiau llesiant 20 mlynedd a thrwy archwilio targedau a mesurau a fydd yn helpu i olrhain ein cyfraniad at y rheini.

en-gb	We also recognise that taking a long-term view may involve flexing our policies and approaches in order to meet those ambitions.
cy-gb	Rydym hefyd yn cydnabod y gallai cymryd golwg hirdymor olygu addasu ein polisïau a'n dulliau gweithredu er mwyn cyflawni'r uchelgeisiau hynny.

en-gb	Therefore, we have set five-year priorities which we will keep under review.
cy-gb	Felly, yr ydym wedi pennu blaenoriaethau pum mlynedd y byddwn yn parhau i'w hadolygu.

en-gb	We need to act now to build on the opportunity created by COVID-19 to think differently about how we work and where we work.
cy-gb	Mae angen inni weithredu nawr i adeiladu ar y cyfle a grëwyd gan COVID-19 i feddwl yn wahanol am sut rydym yn gweithio a lle rydym yn gweithio.

en-gb	It has also shown us that however well we plan for the future, events can and will throw us off course.
cy-gb	Mae hefyd wedi dangos i ni, waeth pa mor dda rydym yn cynllunio ar gyfer y dyfodol, y gellir disgwyl digwyddiadau a fydd yn ein bwrw ni oddi ar ein hechel.

en-gb	Mini-plans
cy-gb	Cynlluniau bach

en-gb	These mini-plans show how individual transport sectors and modes will deliver the priorities in Llwybr Newydd.
cy-gb	Mae'r cynlluniau bach hyn yn dangos sut y bydd sectorau a dulliau teithio unigol yn cyflawni'r blaenoriaethau yn Llwybr Newydd.

en-gb	They do not replace the need for more comprehensive sector and modal strategies, particularly in fast-changing areas such as aviation, logistics and freight.
cy-gb	Nid ydynt yn disodli'r angen am strategaethau mwy cynhwysfawr ar gyfer sectorau a dulliau teithio, yn enwedig mewn meysydd sy'n newid yn gyflym fel hedfanaeth, logisteg a chludo nwyddau.

en-gb	Integrated approach to transport
cy-gb	Ymdriniaeth integredig i drafnidiaeth

en-gb	Although we have set out individual mini-plans, we will continue to take an integrated approach to transport through our four pathways:
cy-gb	Er ein bod wedi nodi cynlluniau bach unigol, byddwn yn parhau i ymdrin â thrafnidiaeth mewn ffordd integredig drwy ein pedwar llwybr:

en-gb	decarbonisation
cy-gb	datgarboneiddio

en-gb	equality
cy-gb	cydraddoldeb

en-gb	integrated journey planning, and
cy-gb	cynlluniau teithiau integredig, a

en-gb	rural transport.
cy-gb	trafnidiaeth wledig.

en-gb	These pathways will make sure that we work across all transport modes and sectors on key issues to deliver wider commitments.
cy-gb	Bydd y llwybrau hyn yn sicrhau ein bod yn gweithio ar draws pob dull teithio a sector  ar faterion allweddol i gyflawni ymrwymiadau ehangach.

en-gb	Regional Transport Plans and the National Transport Delivery Plan will also cover more than one mode or sector.
cy-gb	Bydd Cynlluniau Trafnidiaeth Rhanbarthol a'r Cynllun Cyflawni Cenedlaethol ar gyfer Trafnidiaeth hefyd yn cynnwys mwy nag un dull teithio neu sector.

en-gb	7.1 Active travel
cy-gb	7.1 Teithio llesol

en-gb	Our vision
cy-gb	Gweledigaeth

en-gb	In line with the Active Travel (Wales) Act we want walking and cycling to become the normal choice for shorter journeys, because active travel is better for our health, our environment and the economy
cy-gb	Yn unol â Deddf Teithio Llesol (Cymru) rydym am i gerdded a beicio ddod y dewis arferol ar gyfer teithiau byrrach, am fod teithio llesol yn well ar gyfer hiechyd, ein hamgylchedd a'r economi

en-gb	Priorities
cy-gb	Blaenoriaethau

en-gb	Over the next five years we will with partners:
cy-gb	Yn ystod y pum mlynedd nesaf byddwn yn gweithio gyda’n partneriaid i wneud y canlynol:

en-gb	continuously develop a network of local routes for walking and cycling to connect people with the places they travel to for everyday journeys
cy-gb	gweithio’n barhaus i ddatblygu rhwydwaith o lwybrau lleol ar gyfer cerdded a beicio, i gysylltu pobl â'r lleoedd y maent yn teithio iddynt ar gyfer teithiau bob dydd

en-gb	refresh the plans for Integrated Active Travel Networks every three years, based on extensive consultation with a particular emphasis on people who do not currently walk or cycle for local trips
cy-gb	adnewyddu'r cynlluniau ar gyfer Rhwydweithiau Teithio Llesol Integredig bob tair blynedd, yn seiliedig ar ymgynghori helaeth gyda phwyslais arbennig ar bobl nad ydynt yn cerdded nac yn beicio ar gyfer teithiau lleol ar hyn o bryd

en-gb	include education facilities on Network Maps, including Welsh-medium education
cy-gb	gynnwys cyfleusterau addysg ar Fapiau Rhwydwaith, gan gynnwys addysg cyfrwng Cymraeg

en-gb	train and develop professionals in best practice active travel design and guidance to ensure high quality infrastructure is put in place
cy-gb	hyfforddi a datblygu gweithwyr proffesiynol yn yr arferion gorau a’r arweiniad ar gyfer cynllunio teithio llesol, i sicrhau bod seilwaith o ansawdd uchel yn cael ei roi ar waith

en-gb	develop a package of ‘soft’ behaviour change measures, such as aiming to make cycle training available for all and travel planning, to complement ‘hard’ infrastructure investment.
cy-gb	datblygu pecyn o fesurau newid ymddygiad 'meddal', fel ceisio sicrhau bod hyfforddiant beicio a chynlluniau teithio ar gael i bawb, i ategu’r buddsoddi mewn  seilwaith caled

en-gb	put in place a policy framework that ensures that all new developments, including new school and health facilities, make provision for walking and cycling from the outset
cy-gb	sefydlu fframwaith polisi sy'n sicrhau bod pob datblygiad newydd, gan gynnwys ysgolion a chyfleusterau iechyd newydd, yn darparu ar gyfer cerdded a beicio o'r cychwyn cyntaf

en-gb	encourage all schools to have an active travel plan and adopt actions to slow traffic and widen pavements around schools
cy-gb	annog pob ysgol i sicrhau bod cynllun teithio llesol ar waith a mabwysiadu camau gweithredu i arafu traffig ac ehangu palmentydd o amgylch ysgolion

en-gb	change the default speed limit from 30mph to 20mph in built-up areas to reduce traffic related injuries and fatalities and make walking and cycling safer and more attractive
cy-gb	newid y terfyn cyflymder diofyn o 30mya i 20mya mewn ardaloedd adeiledig er mwyn lleihau anafiadau a marwolaethau sy'n gysylltiedig â thraffig a gwneud cerdded a beicio'n fwy diogel ac yn fwy deniadol

en-gb	support safer, better cycle paths and more space for walking and cycling through closing roads for vehicle traffic, more facilities for pedestrians, and support for cycle training and safety schemes for all road users
cy-gb	cefnogi llwybrau beicio mwy diogel a gwell a rhagor o le ar gyfer cerdded a beicio drwy gau ffyrdd i gerbydau, rhagor o gyfleusterau i gerddwyr, a chymorth ar gyfer hyfforddiant beicio a chynlluniau diogelwch ar gyfer pob defnyddiwr ffordd

en-gb	introduce pilot schemes to make use of electrically assisted bikes (e-bikes) and e-cargo bikes an affordable option for more individuals and businesses
cy-gb	cyflwyno cynlluniau peilot i wneud defnyddio beiciau a gynorthwyir yn drydanol (e-feiciau) a beiciau e-gargo yn opsiwn fforddiadwy i ragor o unigolion a busnesau

en-gb	work with partners on behaviour-change programmes to encourage uptake of healthy and active travel through for example, workplace schemes, including provision of facilities such as cycle parking
cy-gb	gweithio gyda phartneriaid ar raglenni newid ymddygiad i annog pobl i fanteisio ar deithio iach a llesol drwy, er enghraifft, gynlluniau yn y gweithle, gan gynnwys darparu cyfleusterau fel mannau parcio beiciau

en-gb	work with UK partners on a regulatory framework for micro-mobility modes such as e-scooters
cy-gb	gweithio gyda phartneriaid yn y DU ar fframwaith rheoleiddio ar gyfer dulliau micro-symudedd fel e-sgwteri

en-gb	manage and evaluate the Active Travel Fund which supports local authorities to develop and deliver active travel schemes, including best-practice sharing and regional collaboration
cy-gb	rheoli a gwerthuso'r Gronfa Teithio Llesol sy'n helpu awdurdodau lleol i ddatblygu a chyflawni cynlluniau teithio llesol, gan gynnwys rhannu’r arferion gorau a chydweithio rhanbarthol

en-gb	work towards ‘Safe Cycling from Village to Town’ giving villages safe cycling access to the nearest town and creating hub-and-spoke active travel corridors connecting market towns and other significant local centres to surrounding villages and outlying developments
cy-gb	gweithio tuag at 'Feicio Diogel o Bentref i Dref', gan ddarparu mynediad beicio i'r dref agosaf ar gyfer pentrefi, a chreu coridorau teithio llesol both ac adain sy'n cysylltu trefi marchnad a chanolfannau lleol arwyddocaol eraill â phentrefi cyfagos a datblygiadau anghysbell.

en-gb	Well-being ambitions
cy-gb	Uchelgeisiau llesiant

en-gb	By 2040 active travel will have delivered significant well-being benefits because:
cy-gb	Erbyn 2040 bydd teithio llesol wedi darparu manteision llesiant sylweddol oherwydd y canlynol:

en-gb	People and communities
cy-gb	Pobl a chymunedau

en-gb	active travel is more inclusive
cy-gb	mae teithio llesol yn fwy cynhwysol

en-gb	overall activity levels have increased because more people are walking and cycling
cy-gb	mae lefelau gweithgarwch cyffredinol wedi cynyddu oherwydd bod rhagor o bobl yn cerdded ac yn beicio

en-gb	walking and cycling is safer for everyone
cy-gb	mae cerdded a beicio yn fwy diogel i bawb

en-gb	The environment
cy-gb	Yr amgylchedd

en-gb	there are fewer greenhouse gas emissions and air quality has improved because more people have replaced car journeys with active travel
cy-gb	mae llai o allyriadau nwyon tŷ gwydr ac mae ansawdd aer wedi gwella am fod rhagor o bobl yn defnyddio dulliau teithio llesol yn lle’r car

en-gb	biodiversity is maintained and ecosystems are more resilient on existing active travel networks and in the design of new active travel infrastructure
cy-gb	mae bioamrywiaeth mewn cyflwr gwell, ac mae ecosystemau'n fwy cydnerth ar rwydweithiau teithio llesol presennol ac yn cael eu hystyried wrth ddylunio seilwaith teithio llesol newydd

en-gb	active travel networks are well maintained and managed, and upgraded to adapt to climate change
cy-gb	mae rhwydweithiau teithio llesol yn cael eu cynnal a’u cadw a'u rheoli'n dda, a'u huwchraddio i ddelio ag effaith newid yn yr hinsawdd

en-gb	Places and the economy
cy-gb	Lleoedd a’r economi

en-gb	more people use active travel to get to work
cy-gb	mae rhagor o bobl yn defnyddio teithio llesol i gyrraedd y gwaith

en-gb	innovations have encouraged the uptake of active travel including e-bike and e-cargo bike schemes
cy-gb	mae datblygiadau arloesol wedi annog pobl i fanteisio ar deithio llesol gan gynnwys cynlluniau e-feic ac e-gargo

en-gb	there is a thriving active travel economy
cy-gb	mae economi teithio llesol ffyniannus

en-gb	the National Cycle Network is in good condition and supports the visitor economy
cy-gb	mae'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol mewn cyflwr da er mwyn cefnogi'r economi ymwelwyr

en-gb	Culture and the Welsh language
cy-gb	Diwylliant a’r Gymraeg

en-gb	former railway lines and other redundant transport infrastructure are safeguarded for the future or for re-use or as cycle paths, footpaths or footways
cy-gb	mae hen reilffyrdd a seilwaith trafnidiaeth segur arall yn cael eu diogelu i'w hailddefnyddio neu eu troi yn llwybrau beicio, llwybrau troed neu droedffyrdd

en-gb	more people can use walking and cycling to enjoy Wales’ historic sites and monuments, national parks and landscapes and coastal areas
cy-gb	gall rhagor o bobl ddefnyddio cerdded a beicio i fwynhau safleoedd a henebion hanesyddol, parciau a thirweddau cenedlaethol ac ardaloedd arfordirol Cymru

en-gb	Five ways of working
cy-gb	Y pum ffordd o weithio

en-gb	involve people in the design of new active travel networks and help local authorities reach those who currently do not travel actively
cy-gb	cynnwys pobl yn y gwaith o gynllunio rhwydweithiau teithio llesol newydd a helpu awdurdodau lleol i gyrraedd y rhai nad ydynt yn teithio’n llesol ar hyn o bryd

en-gb	ensure active travel policies and the design of new active travel infrastructure take equality into account
cy-gb	sicrhau bod polisïau teithio llesol a dyluniad seilwaith teithio llesol newydd yn ystyried cydraddoldeb

en-gb	replace car journeys with active travel to prevent climate change as part of our wider targets for modal share
cy-gb	disodli ceir â dulliau teithio llesol i fynd i'r afael â newid hirdymor yn yr hinsawdd fel rhan o'n targedau ehangach ar gyfer rhannu dulliau teithio

en-gb	collaborate with colleagues in planning, built environment, health, environment and education sectors to increase levels of active travel
cy-gb	cydweithio â chydweithwyr yn y sectorau cynllunio, yr amgylchedd adeiledig, iechyd, yr amgylchedd ac addysg i gynyddu lefelau teithio llesol

en-gb	monitor and review our priorities as well as the contribution of active travel to Llwybr Newydd as a whole.
cy-gb	monitro ac adolygu ein blaenoriaethau yn ogystal â chyfraniad teithio llesol at Lwybr Newydd yn ei chyfanrwydd.

en-gb	7.2 Bus
cy-gb	7.2 Bysiau

en-gb	A stable and coherent network of bus services that are fully integrated with other modes of public transport, that are reliable, affordable, flexible, easy to use, low-carbon and that encourage more people to use the bus rather than their cars.
cy-gb	Rhwydwaith sefydlog a chydlynol o wasanaethau bysiau sydd wedi'u hintegreiddio'n llawn â mathau eraill o drafnidiaeth gyhoeddus, sy'n ddibynadwy, yn fforddiadwy, yn hyblyg, yn hawdd eu defnyddio, yn garbon isel ac sy'n annog rhagor o bobl i ddefnyddio'r bws yn hytrach na'u ceir.

en-gb	Over the next five years we will:
cy-gb	Yn ystod y pum mlynedd nesaf byddwn yn gwneud y canlynol:

en-gb	support quality, affordable, regular, reliable and punctual bus services in partnership with local authorities, the commercial and third sectors
cy-gb	cefnogi gwasanaethau bysiau fforddiadwy, rheolaidd, dibynadwy a phrydlon mewn partneriaeth ag awdurdodau lleol, y sector masnachol a'r trydydd sector

en-gb	address congestion hotspots and invest in bus stations and stops to speed up journeys and improve passenger experiences
cy-gb	mynd i'r afael â thagfeydd a buddsoddi mewn gorsafoedd ac arosfannau bysiau i gyflymu teithiau a gwella profiadau teithwyr

en-gb	extend the reach of bus services in Wales
cy-gb	estyn cyrhaeddiad gwasanaethau bysiau yng Nghymru

en-gb	set standards so passengers know what they can expect from bus services in Wales
cy-gb	pennu safonau fel bod teithwyr yn gwybod yr hyn y gallant ei ddisgwyl gan wasanaethau bysiau yng Nghymru

en-gb	continue to improve bus services for education including Welsh-medium education
cy-gb	parhau i wella gwasanaethau bysiau ar gyfer addysg gan gynnwys addysg cyfrwng Cymraeg

en-gb	keep drivers and passengers safe by ensuring access to contactless payment technology, screens and other measures required to maintain public health
cy-gb	cadw gyrwyr a theithwyr yn ddiogel drwy sicrhau mynediad at dechnoleg talu digyffwrdd, sgriniau a mesurau eraill sydd eu hangen i gynnal iechyd y cyhoedd

en-gb	manage post-COVID-19 adaptations to bus services to reflect the changing needs of the travelling public
cy-gb	rheoli addasiadau ôl-COVID-19 i wasanaethau bysiau i adlewyrchu anghenion newidiol y cyhoedd wrth iddynt deithio

en-gb	deliver innovative, more flexible bus services, in partnership with local authorities, the commercial and third sectors
cy-gb	darparu gwasanaethau bysiau arloesol, mwy hyblyg, mewn partneriaeth ag awdurdodau lleol, y sector masnachol a'r trydydd sector

en-gb	roll out the technology and infrastructure to deliver ultra-low emissions buses
cy-gb	cyflwyno'r dechnoleg a'r seilwaith sydd eu hangen ar gyfer bysiau allyriadau isel iawn

en-gb	progress our new bus legislation that gives the public sector more control over local bus services
cy-gb	datblygu ein deddfwriaeth bysiau newydd sy'n rhoi rhagor o reolaeth i'r sector cyhoeddus dros wasanaethau bysiau lleol

en-gb	improve working conditions and attractiveness of the industry to bus drivers
cy-gb	gwella amodau gwaith ac atyniad y diwydiant i yrwyr bysiau

en-gb	ensure there is training in place to ensure that drivers make everybody feel welcome and safe, and keep that training up to date
cy-gb	sicrhau bod hyfforddiant ar waith i helpu gyrwyr bysiau i ddeall yn well y sbectrwm o anableddau nad ydynt bob amser yn gorfforol, a diweddaru'r hyfforddiant hwnnw

en-gb	support the Traffic Commissioner in implementing an effective enforcement regime that helps to improve reliability and journey times for passengers
cy-gb	cefnogi'r Comisiynydd Traffig i weithredu system orfodi effeithiol sy'n helpu i wella dibynadwyedd ac amseroedd teithio

en-gb	prepare Welsh language standards for those who provide bus services in Wales
cy-gb	paratoi safonau'r Gymraeg ar gyfer y rhai sy'n darparu gwasanaethau bysiau yng Nghymru

en-gb	work with bus providers to help deliver these priorities and to attract bus group company investment in their Welsh services, with longer-term funding horizons.
cy-gb	gweithio gyda darparwyr bysiau i helpu i gyflawni'r blaenoriaethau hyn ac i ddenu cwmnïau bysiau i fuddsoddi yn eu gwasanaethau yng Nghymru, gyda llygad ar y tymor hwy.

en-gb	By 2040 we will deliver significant well-being benefits through bus services because:
cy-gb	Erbyn 2040 byddwn yn sicrhau manteision llesiant sylweddol drwy wasanaethau bysiau oherwydd y canlynol:

en-gb	a faster, more reliable network of bus routes and services means people will not miss out on access to health, education, job opportunities and social contact simply because of where they to live
cy-gb	mae rhwydwaith cyflymach a mwy dibynadwy o lwybrau a gwasanaethau bysiau’n golygu na fydd pobl yn colli mynediad at wasanaethau iechyd, addysg, cyfleoedd gwaith a chysylltiadau cymdeithasol dim ond oherwydd yr ardal maent yn byw ynddi

en-gb	bus services and facilities are accessible, attractive and safe for everyone
cy-gb	mae gwasanaethau a chyfleusterau bysiau yn hygyrch, deniadol a diogel i bawb

en-gb	more people replace car journeys with buses
cy-gb	mae rhagor o bobl yn defnyddio bysiau yn lle ceir

en-gb	all buses are zero-tailpipe emissions
cy-gb	bydd pob bws yn gerbyd di-allyriadau

en-gb	Economy and places
cy-gb	Yr economi a lleoedd

en-gb	high-quality, flexible and reliable bus services get people where they want to go, when they want to get there and integrate with other services
cy-gb	mae gwasanaethau bysiau hyblyg a dibynadwy o ansawdd uchel, wedi’u hintegreiddio â gwasanaethau eraill, yn cludo pobl i lle maent am fynd, pan fyddant am fynd

en-gb	Wales is a centre for innovative technology that helped reduce emissions from buses
cy-gb	mae Cymru yn ganolfan dechnoleg arloesol a helpodd i leihau allyriadau o fysiau

en-gb	decisions about new development take into account the availability of bus services
cy-gb	mae penderfyniadau am ddatblygiadau newydd yn ystyried argaeledd gwasanaethau bysiau

en-gb	better strategic decision-making about bus services at a national and regional level ensures that government funding supports services that people want to use
cy-gb	mae penderfyniadau strategol gwell ynghylch gwasanaethau bysiau ar lefel genedlaethol a lefel ranbarthol yn sicrhau bod cyllid y llywodraeth yn cefnogi’r gwasanaethau y mae pobl am eu defnyddio

en-gb	better real time information and integrated, smart ticketing helps people travel confidently across different modes of transport at the best time and cost for them
cy-gb	mae gwybodaeth amser real well a system docynnau integredig, glyfar yn helpu pobl i deithio'n hyderus gan ddefnyddio gwahanol fathau o drafnidiaeth ar yr adeg orau ac am y gost orau

en-gb	more Welsh speakers can confidently use bus services in the language of their choice
cy-gb	mae rhagor o siaradwyr Cymraeg yn gallu defnyddio gwasanaethau bysiau’n hyderus gan ddefnyddio’r iaith o’u dewis

en-gb	buses are a good option for getting to and from major arts and sporting events, and for enjoying Wales’ natural and cultural heritage
cy-gb	mae bysiau’n opsiwn da ar gyfer cyrraedd digwyddiadau celfyddydol a chwaraeon mawr, ac ar gyfer mwynhau treftadaeth naturiol a diwylliannol Cymru

en-gb	involve people, including those who share protected characteristics in the design and delivery of bus services, through the Transport for Wales advisory panel
cy-gb	cynnwys pobl yn y gwaith o gynllunio a darparu gwasanaethau bysiau, drwy Banel Cynghori Trafnidiaeth Cymru

en-gb	integrate equality considerations by taking an inclusive approach to the design of bus services and infrastructure
cy-gb	integreiddio ystyriaethau cydraddoldeb drwy gynllunio gwasanaethau bysiau a dylunio seilwaith mewn modd cynhwysol

en-gb	address decarbonisation through an ultra-low emissions bus fleet and use the investment hierarchy to prioritise bus as part of new transport infrastructure
cy-gb	mynd i'r afael â datgarboneiddio drwy fflydoedd bysiau allyriadau isel iawn a defnyddio'r hierarchaeth fuddsoddi i flaenoriaethu bysiau fel rhan o seilwaith trafnidiaeth newydd

en-gb	collaborate with local authorities and bus operators to provide reliable bus services and work with planning, health and education to ensure that the availability of bus services is a key consideration in new developments
cy-gb	cydweithio ag awdurdodau lleol a gweithredwyr bysiau i ddarparu gwasanaethau bysiau dibynadwy, a gweithio gyda meysydd cynllunio, iechyd ac addysg i sicrhau bod argaeledd gwasanaethau bysiau yn ystyriaeth allweddol ar gyfer datblygiadau newydd

en-gb	monitor our five-year priorities and review them as needed as well as the long-term contribution of bus to Llwybr Newydd as a whole.
cy-gb	monitro ein blaenoriaethau pum mlynedd a'u hadolygu yn ôl y angen, ynghyd â chyfraniad hirdymor bysiau at Lwybr Newydd yn ei chyfanrwydd.

en-gb	7.3 Rail
cy-gb	7.3 Trenau

en-gb	We want to achieve the efficient and accessible passenger and freight rail services that people and businesses in Wales need, in order to better support our wider well-being ambitions.
cy-gb	Rydym am sicrhau’r gwasanaethau rheilffyrdd ar gyfer teithwyr ac ar gyfer cludo nwyddau sydd eu hangen ar bobl a busnesau yng Nghymru, er mwyn ategu yn well ein huchelgeisiau llesiant ehangach.

en-gb	deliver our public transport Metro systems in all parts of Wales to improve services and better integrate other public transport and active travel with the rail system
cy-gb	cyflwyno ein systemau Metro trafnidiaeth gyhoeddus i bob rhan o Gymru i wella gwasanaethau ac integreiddio trafnidiaeth gyhoeddus arall a theithio llesol yn well â'r system reilffyrdd

en-gb	make rail services more attractive and improve customer experiences
cy-gb	gwneud gwasanaethau rheilffyrdd yn fwy deniadol a gwella profiadau cwsmeriaid

en-gb	work with the UK Government to develop the rail element as part of the wider solution to congestion on the M4
cy-gb	gweithio gyda Llywodraeth y DU i ddatblygu'r elfen rheilffyrdd fel rhan o'r ateb ehangach i dagfeydd ar yr M4

en-gb	work with Network Rail and the UK Government to improve rail infrastructure across Wales, including rolling out rail electrification across Wales, delivering network improvements and extensions, developing new stations and re-opening stations in Wales
cy-gb	gweithio gyda Network Rail a Llywodraeth y DU i wella y seilwaith rheilffyrdd ledled Cymru, gan gynnwys trydaneiddio rheilffyrdd ledled Cymru, gwneud gwelliannau ac estyniadau i'r rhwydwaith, datblygu gorsafoedd newydd ac ailagor gorsafoedd yng Nghymru

en-gb	support community rail partnerships as part of our wider engagement with communities and our support for the third sector
cy-gb	cefnogi partneriaethau rheilffyrdd cymunedol fel rhan o'n gwaith ymgysylltu ehangach â chymunedau a'n cefnogaeth i'r trydydd sector

en-gb	recruit more bilingual staff and provide opportunities for existing staff to learn Welsh and to use the Welsh language
cy-gb	cynnal a chadw a rheoli'r seilwaith presennol o dan reolaeth Llywodraeth Cymru, gan gynnwys uwchraddio gorsafoedd presennol a gwella gallu seilwaith rheilffyrdd i wrthsefyll llifogydd a thywydd eithafol

en-gb	press for a stronger voice in rail investment decisions that affect Wales, and ultimately for the full devolution of rail services and infrastructure in Wales and a fair funding settlement.
cy-gb	recriwtio rhagor o staff dwyieithog a rhoi cyfleoedd i staff presennol ddysgu Cymraeg a defnyddio'r Gymraeg

en-gb	Well-being ambitions
cy-gb	pwyso am lais cryfach mewn penderfyniadau buddsoddi mewn rheilffyrdd sy'n effeithio ar Gymru, ac yn y pen draw am ddatganoli gwasanaethau rheilffyrdd a seilwaith i Gymru yn llawn, ynghyd â setliad ariannol teg.

en-gb	By 2040 rail will have contributed to our ambitions on well-being because:
cy-gb	Uchelgeisiau llesiant

en-gb	People and communities
cy-gb	Erbyn 2040 byddwn wedi cyfrannu at ein uchelgeisiau llesiant oherwydd y canlynol:

en-gb	trains and stations are accessible, services are more affordable and everyone feels welcome using rail services
cy-gb	Pobl a chymunedau

en-gb	rail travel is safe and secure for all users
cy-gb	mae trenau a gorsafoedd yn fwy hygyrch, mae gwasanaethau'n fwy fforddiadwy ac mae pawb yn teimlo croeso wrth ddefnyddio gwasanaethau rheilffordd

en-gb	community rail partnerships are helping to engage more people and communities with rail
cy-gb	mae teithio ar y rheilffyrdd yn ddiogel i bob defnyddiwr

en-gb	The environment
cy-gb	mae partneriaethau rheilffyrdd cymunedol yn helpu i ennyn diddordeb rhagor o bobl a chymunedau yn y rheilffyrdd

en-gb	rail traction in Wales has moved to low-emissions and eventually to zero-emissions
cy-gb	bydd yr holl drenau yng Nghymru yn newid i drenau allyriadau isel ac yn y pen draw i drenau di-allyriadau

en-gb	more people take the train instead of using their cars, journeys to and from stations are made by more sustainable modes and more goods have been moved onto rail, so avoiding environmentally sensitive lorry miles
cy-gb	bydd y rheilffyrdd yn cyfrannu at ein targed ar gyfer newid dulliau teithio oherwydd bod rhagor o bobl yn defnyddio’r trên yn lle eu ceir, mae teithiau i orsafoedd ac yn ôl yn cael eu gwneud drwy ddulliau mwy cynaliadwy ac mae rhagor o nwyddau’n cael eu symud ar y rheilffyrdd, gan osgoi milltiroedd lorïau sy'n cael effaith drom ar yr amgylchedd

en-gb	we have improved the energy performance of stations and Cardiff Valley Lines infrastructure
cy-gb	rydym wedi gwella perfformiad ynni gorsafoedd a seilwaith Rheilffyrdd Caerdydd a’r Cymoedd

en-gb	we have maintained biodiversity and enhanced ecosystem resilience in the day-to-day management of the rail soft estate and in future rail improvements
cy-gb	rydym wedi cynnal bioamrywiaeth ac wedi gwella cydnerthedd ecosystemau wrth reoli ystad feddal y rheilffyrdd o ddydd i ddydd ac wrth wneud gwelliannau i'r rheilffyrdd yn y dyfodol

en-gb	The economy and places
cy-gb	Yr economi a lleoedd

en-gb	there are more rail services and passenger numbers have increased, making services more viable for all
cy-gb	mae rhagor o wasanaethau rheilffordd ac mae nifer y teithwyr wedi cynyddu, gan wneud gwasanaethau'n fwy hyfyw

en-gb	new and existing rail stations are hubs for economic investment and growth
cy-gb	mae gorsafoedd rheilffordd newydd a’r rhai sydd eisoes yn bodoli yn ganolfannau ar gyfer buddsoddi economaidd a thwf

en-gb	digital innovations make rail travel easier, including integrated ticketing and better real-time information for passengers
cy-gb	mae arloesi digidol yn gwneud teithio ar y rheilffyrdd yn haws, gan gynnwys tocynnau integredig a gwybodaeth amser real gwell i deithwyr

en-gb	historic rail attractions make a significant contribution to the wider visitor economy of Wales
cy-gb	mae atyniadau rheilffyrdd hanesyddol yn gwneud cyfraniad sylweddol at economi ymwelwyr ehangach Cymru

en-gb	Welsh speakers can confidently use train services in the language of their choice
cy-gb	Gall siaradwyr Cymraeg ddefnyddio gwasanaethau trên yn hyderus gan ddefnyddio’r iaith o’u dewis

en-gb	more people can use rail to get to and from major sporting and cultural events
cy-gb	gall rhagor o bobl ddefnyddio'r rheilffyrdd i gyrraedd digwyddiadau chwaraeon a diwylliannol mawr

en-gb	historic environment assets have been protected and sustained in rail improvements and developments
cy-gb	mae asedau'r amgylchedd hanesyddol wedi cael eu diogelu a'u cynnal a’u cadw wrth wneud gwelliannau a datblygu’r rheilffyrdd

en-gb	involve people including those who share protected characteristics in the design and delivery of services, through the Transport for Wales advisory panel and also involve communities in developing new community rail schemes
cy-gb	cynnwys pobl, gan gynnwys y rhai sydd â nodweddion gwarchodedig, wrth gynllunio a darparu gwasanaethau drwy Banel Cynghori Trafnidiaeth Cymru, a hefyd gynnwys cymunedau wrth ddatblygu cynlluniau rheilffyrdd cymunedol newydd

en-gb	integrate equality considerations by taking an inclusive approach to the design of rail services and infrastructure
cy-gb	cynllunio a darparu gwasanaethau rheilffyrdd a seilwaith mewn ffordd integredig

en-gb	address long-term issues such as decarbonisation by electrifying our rail fleet and exploring the use of hydrogen
cy-gb	mynd i'r afael â materion hirdymor fel datgarboneiddio drwy drydaneiddio ein fflyd rheilffyrdd ac archwilio i ddefnyddio hydrogen

en-gb	collaborate with colleagues in planning, health and education to locate new developments around existing railway stations
cy-gb	cydweithio â chydweithwyr ym maes cynllunio, iechyd ac addysg i leoli datblygiadau newydd o amgylch gorsafoedd rheilffordd presennol

en-gb	monitor our five-year priorities and review them as needed as well as the contribution of rail to Llwybr Newydd as a whole.
cy-gb	monitro ein blaenoriaethau pum mlynedd a'u hadolygu yn ôl yr angen, ynghyd â chyfraniad y rheilffyrdd at Lwybr Newydd yn ei chyfanrwydd.

en-gb	7.4 Roads, streets and parking
cy-gb	7.4 Ffyrdd, Strydoedd a Pharcio

en-gb	We will ensure that our roads and streets are safe, well-maintained and managed for all road users, and also support sustainable transport options including active travel and public transport.
cy-gb	Byddwn yn sicrhau bod ein ffyrdd a'n strydoedd yn ddiogel, yn cael eu cynnal a'u cadw a’u rheoli’n dda ar gyfer pob defnyddiwr ffordd, a hefyd yn cefnogi opsiynau trafnidiaeth gynaliadwy gan gynnwys teithio llesol a rhagor o drafnidiaeth gyhoeddus.

en-gb	maintain and operate the Strategic Road Network in a way that meets our statutory obligations, minimizes adverse environmental impacts, promotes active travel, sustains and creates employment in Wales and reduces the backlog of maintenance
cy-gb	cynnal a gweithredu'r Rhwydwaith Ffyrdd Strategol mewn ffordd sy'n bodloni ein rhwymedigaethau statudol, yn lleihau effeithiau amgylcheddol andwyol, yn hyrwyddo teithio llesol, yn cynnal ac yn creu swyddi yng Nghymru ac yn lleihau'r gwaith cynnal a chadw sydd wedi ôl-gronni

en-gb	introduce a new national default speed limit of 20mph in residential areas and tackle pavement parking
cy-gb	cyflwyno terfyn cyflymder diofyn cenedlaethol newydd o 20mya mewn ardaloedd preswyl a mynd i’r afael â pharcio ar y palmant

en-gb	keep traffic moving by dealing rapidly with incidents and through efficient forward planning of maintenance to avoid disruptions
cy-gb	sicrhau bod traffig yn parhau i symud drwy ddelio'n gyflym â digwyddiadau a thrwy gynllunio gwaith cynnal a chadw yn effeithlon ymlaen llaw er mwyn osgoi aflonyddu

en-gb	deliver a strategy for fair road-user charging in Wales as part of a broader package of measures to improve travel choices
cy-gb	cyflwyno strategaeth ar gyfer codi tâl teg ar ddefnyddwyr ffyrdd yng Nghymru fel rhan o becyn ehangach o fesurau i wella dewisiadau teithio

en-gb	upgrade, improve and future-proof our road network, addressing congestion pinch points and investing in schemes that support road safety, journey reliability, resilience, modal shift and electric bike, motorbike and vehicle charging
cy-gb	uwchraddio, gwella a diogelu ein rhwydwaith ffyrdd at y dyfodol, mynd i'r afael â mannau lle mae tagfeydd yn debygol a buddsoddi mewn cynlluniau sy'n cefnogi diogelwch ar y ffyrdd, dibynadwyedd teithiau, cydnerthedd, newid dulliau teithio a beiciau trydan, beiciau modur a gwefru cerbydau

en-gb	improve asset management for road infrastructure to reduce the maintenance backlog, operate more efficiently, free up funding for improvements and maintain and enhance biodiversity, ecosystem resilience and protect historic environment assets on the soft estate
cy-gb	gwella'r ffordd mae asedau seilwaith ffyrdd yn cael eu rheoli er mwyn lleihau'r gwaith cynnal a chadw sy’n ôl-gronni; gweithredu'n fwy effeithlon; rhyddhau cyllid ar gyfer gwelliannau; cynnal a gwella bioamrywiaeth a chydnerthedd ecosystemau; a diogelu asedau amgylchedd hanesyddol ar ystad feddal

en-gb	work with Natural Resources Wales to manage the impact of climate change on road infrastructure by improving surface water drainage, managing flood risks and ensuring that new developments do not create harmful surface water discharges
cy-gb	gweithio gyda Chyfoeth Naturiol Cymru i reoli effaith newid yn yr hinsawdd ar seilwaith ffyrdd drwy wella draeniau dŵr wyneb, rheoli peryglon llifogydd a sicrhau nad yw datblygiadau newydd yn creu gollyngiadau niweidiol o ddŵr wyneb

en-gb	support local authorities to manage and maintain local roads, and help them adopt unadopted roads and ensure that new residential developments meet common standards
cy-gb	cefnogi awdurdodau lleol i reoli a chynnal a chadw ffyrdd lleol, a'u helpu i fabwysiadu ffyrdd heb eu mabwysiadu a sicrhau bod datblygiadau preswyl newydd yn bodloni safonau cyffredin

en-gb	develop policies on parking for all vehicle types to drive modal shift to public transport and active travel, taking equality into account  for example, ensuring that parking provision for disabled people is maintained in the design of new schemes and road layouts
cy-gb	datblygu polisïau ar barcio ar gyfer pob math o gerbyd i ysgogi newid i drafnidiaeth gyhoeddus a theithio llesol, gan ystyried cydraddoldeb

en-gb	enhance the Intelligent Transport System to improve real-time and open-source information for users and developers
cy-gb	gwella’r System Drafnidiaeth Ddeallus i wella gwybodaeth amser real a gwybodaeth o ffynonellau agored ar gyfer defnyddwyr a datblygwyr

en-gb	set a target to reduce the maintenance backlog to sustainable levels by 2030
cy-gb	pennu targed i leihau'r gwaith cynnal a chadw sydd wedi ôl-gronni i lefelau cynaliadwy erbyn 2030

en-gb	work with the UK Government to incorporate existing European Union directives into UK law where they are beneficial to transport in Wales
cy-gb	gweithio gyda Llywodraeth y DU i ymgorffori cyfarwyddebau presennol yr Undeb Ewropeaidd yng nghyfraith y DU lle y maent o fudd i drafnidiaeth yng Nghymru

en-gb	update our Asset Management Strategy, our Procurement Strategy, the Road Safety Framework, our approach to biodiversity and trunk road maintenance standards for Wales and our approach to local speed limits as well as streamlining the way Traffic Regulation Orders are made
cy-gb	diweddaru ein Strategaeth Rheoli Asedau, ein Strategaeth Gaffael, y Fframwaith Diogelwch ar y Ffyrdd, y ffordd rydym yn ymdrin â bioamrywiaeth a safonau cynnal a chadw cefnffyrdd i Gymru, a'n dull o ymdrin â therfynau cyflymder lleol yn ogystal â symleiddio'r ffordd y mae Gorchmynion Rheoleiddio Traffig yn cael eu gwneud

en-gb	deliver our Electric Vehicle Charging Strategy and encourage the use of motorbikes and powered light vehicles instead of cars where there are no other transport choices.
cy-gb	rhoi ein Strategaeth Gwefru Cerbydau Trydan ar waith ac annog y defnydd o feiciau modur a cherbydau ysgafn wedi'u pweru yn hytrach na cheir lle nad oes dewisiadau trafnidiaeth eraill.

en-gb	By 2040 our approach to roads, streets and parking will have made a significant contribution to well-being because:
cy-gb	Erbyn 2040 bydd ein dull ar gyfer ymdrin â ffyrdd, strydoedd a pharcio wedi gwneud cyfraniad sylweddol at lesiant oherwydd y canlynol:

en-gb	People and communities
cy-gb	Bobl a chymunedau

en-gb	20mph national speed limits and action on pavement parking in residential areas have made streets safer for all
cy-gb	mae terfynau cyflymder cenedlaethol 20mya a mynd i’r afael â pharcio ar y  palmant mewn ardaloedd preswyl wedi gwneud strydoedd yn fwy diogel i bawb

en-gb	the road network gives greater priority to public transport and active travel, including cycle lanes and footways
cy-gb	mae'r rhwydwaith ffyrdd yn rhoi blaenoriaeth uwch i drafnidiaeth gyhoeddus a theithio llesol, gan gynnwys lonydd beicio a throedffyrdd

en-gb	roads and streets are safer for all users and fewer people are killed or seriously injured using them
cy-gb	mae ffyrdd a strydoedd yn fwy diogel i bob defnyddiwr ac mae llai o bobl yn marw neu’n cael eu hanafu’n ddifrifol wrth eu defnyddio

en-gb	fewer car and private vehicles journeys have resulted in better air quality and contribute to decarbonisation
cy-gb	mae llai o deithiau mewn ceir a cherbydau preifat wedi arwain at ansawdd aer gwell ac yn cyfrannu at ddatgarboneiddio

en-gb	electric vehicle/bike charging facilities are readily available through Wales
cy-gb	mae cyfleusterau gwefru cerbydau/beiciau trydan ar gael yn rhwydd ledled Gymru

en-gb	fair and equitable road charging has reduced emissions
cy-gb	mae codi tâl teg a chyfartal am ddefnyddio’r ffyrdd wedi lleihau allyriadau

en-gb	technology to regulate traffic speeds has also reduced emissions
cy-gb	mae technoleg rheoleiddio cyflymder traffig hefyd wedi lleihau allyriadau

en-gb	we have maintained biodiversity and enhanced ecosystem resilience on the soft estate and in road improvements
cy-gb	rydym wedi cynnal bioamrywiaeth ac wedi gwella cydnerthedd ecosystemau ar  ystad feddal ac wrth gynllunio gwelliannau i’r ffyrdd yn y dyfodol

en-gb	road operations and maintenance consume less energy, produce less waste and use recycled materials if possible
cy-gb	mae gweithrediadau a gwaith cynnal a chadw ar y ffyrdd yn defnyddio llai o ynni, yn cynhyrchu llai o wastraff ac yn defnyddio deunyddiau wedi'u hailgylchu os oes modd

en-gb	quieter urban streets make a positive contribution to place-making in towns and cities
cy-gb	mae strydoedd trefol tawelach yn gwneud cyfraniad cadarnhaol at greu lleoedd mewn trefi a dinasoedd

en-gb	less-congested roads make it attractive for businesses to locate to Wales and support the Wales supply chain
cy-gb	mae ffyrdd llai prysur yn gwneud symud i Gymru yn opsiwn deniadol i fusnesau ac yn cefnogi cadwyn gyflenwi Cymru

en-gb	new technology or automated vehicles are in use, such as Connected and Autonomous Vehicles, Intelligent Speed Assist and Intelligent Transport Systems
cy-gb	mae technoleg newydd neu gerbydau dan reolaeth awtomatig yn cael eu defnyddio, fel Cerbydau Cysylltiedig ac Awtonomaidd a Systemau Rheoli Cyflymder Deallus, a Systemau Trafnidiaeth Deallus

en-gb	fewer people live on poorly maintained, unadopted roads
cy-gb	mae llai o bobl yn byw ar ffyrdd heb eu mabwysiadu nad ydynt yn cael eu cynnal a’u cadw’n dda

en-gb	we have ensured the optimum location of parking and effective parking management
cy-gb	rydym wedi sicrhau'r lleoliadau gorau posibl ar gyfer parcio ac yn rheoli parcio'n effeithiol

en-gb	we plan for and manage road use and congestion in and around major cultural and sporting events in Wales
cy-gb	rydym yn cynllunio ac yn rheoli'r defnydd o ffyrdd a thagfeydd mewn digwyddiadau diwylliannol a chwaraeon mawr yng Nghymru ac o'u cwmpas

en-gb	the historic environment is protected in road projects and upgrades and in the management of the soft estate
cy-gb	diogelir yr amgylchedd hanesyddol mewn prosiectau ffyrdd ac wrth uwchraddio’r ffyrdd a rheoli ystad feddal

en-gb	we have reduced the impact of cars on Areas of Outstanding Natural Beauty and National Parks by promoting better local public transport links and introducing park and ride provision
cy-gb	rydym wedi lleihau effaith ceir ar Ardaloedd o Harddwch Naturiol Eithriadol a Pharciau Cenedlaethol drwy hyrwyddo gwell cysylltiadau trafnidiaeth gyhoeddus lleol a chyflwyno darpariaeth parcio a theithio

en-gb	involve people, including people who share protected characteristics,  in the design of road upgrades through WelTAG and also consult and engage stakeholders on maintenance works
cy-gb	cynnwys pobl wrth gynllunio’r gwaith o uwchraddio ffyrdd drwy WelTAG a hefyd ymgynghori ac ymgysylltu â rhanddeiliaid ar waith cynnal a chadw

en-gb	take an integrated approach to investment decisions, guided by WelTAG appraisals and the priorities in Llwybr Newydd
cy-gb	gwneud penderfyniadau ynghylch buddsoddi mewn ffordd integredig, dan arweiniad arfarniadau WelTAG a'r blaenoriaethau yn Llwybr Newydd

en-gb	prevent future problems by reducing congestion in order to drive modal shift to active travel and public transport
cy-gb	atal problemau yn y dyfodol drwy leihau tagfeydd er mwyn sbarduno newid i deithio llesol a thrafnidiaeth gyhoeddus

en-gb	collaborate with colleagues in planning, health and education to ensure that new developments give priority to walking, cycling and public transport
cy-gb	cydweithio â chydweithwyr ym maes cynllunio, iechyd ac addysg i sicrhau bod datblygiadau newydd yn rhoi blaenoriaeth i gerdded, beicio a thrafnidiaeth gyhoeddus

en-gb	monitor our five-year priorities and review them as needed as well as the contribution of roads, streets and parking to Llwybr Newydd.
cy-gb	monitro ein blaenoriaethau pum mlynedd a'u hadolygu yn ôl yr angen, ynghyd â chyfraniad ffyrdd, strydoedd a pharcio at Lwybr Newydd.

en-gb	7.5 Third sector
cy-gb	7.5 Y trydydd sector

en-gb	The third sector includes community transport schemes, community rail partnerships, heritage rail services and other third sector transport delivery organisations.
cy-gb	Mae'r trydydd sector yn cynnwys cynlluniau trafnidiaeth gymunedol, partneriaethau rheilffyrdd cymunedol, gwasanaethau rheilffyrdd treftadaeth a sefydliadau eraill yn y trydydd sector sy’n darparu trafnidiaeth.

en-gb	A thriving, viable third sector meets the needs of local communities and delivers wider social, economic, environmental and cultural benefits.
cy-gb	Mae trydydd sector ffyniannus a hyfyw yn diwallu anghenion cymunedau lleol ac yn sicrhau manteision cymdeithasol, economaidd, amgylcheddol a diwylliannol ehangach.

en-gb	ensure that community transport provision is included in travel plans for existing and new transport, health and education services
cy-gb	sicrhau bod darparu trafnidiaeth gymunedol yn cael ei gynnwys mewn cynlluniau teithio ar gyfer gwasanaethau trafnidiaeth, iechyd neu addysg presennol a newydd

en-gb	support existing operators and grow the range of services, responding to community needs
cy-gb	gefnogi gweithredwyr presennol a chynyddu’r amrediad o wasanaethau, gan ymateb i anghenion cymunedol

en-gb	grow services that are an alternative to private car ownership such as car clubs
cy-gb	datblygu gwasanaethau sy’n cynnig opsiwn amgen i geir preifat fel clybiau ceir

en-gb	better integrate third sector services into wider transport policy, planning and provision
cy-gb	integreiddio gwasanaethau'r trydydd sector yn well i bolisïau, cynlluniau a darpariaeth trafnidiaeth ehangach

en-gb	introduce Memorandum of Understanding between Welsh Government, Transport for Wales and the Third Sector
cy-gb	cyflwyno Memorandwm Cyd-ddealltwriaeth rhwng Llywodraeth Cymru, Trafnidiaeth Cymru a'r Trydydd Sector

en-gb	work with the Traffic Commissioner to ensure that regulation supports volunteer drivers and community operations
cy-gb	gweithio gyda'r Comisiynydd Traffig i sicrhau bod y rheoliadau’n cefnogi gyrwyr gwirfoddol a gweithrediadau cymunedol

en-gb	incorporate information about community and third sector transport services into new transport apps and other journey planning initiatives
cy-gb	ymgorffori gwybodaeth am wasanaethau trafnidiaeth cymunedol a thrydydd sector mewn apiau trafnidiaeth newydd a mentrau cynllunio teithiau eraill

en-gb	work with Transport for Wales, Visit Wales and others to promote historic rail and community rail partnerships
cy-gb	gweithio gyda Thrafnidiaeth Cymru, Croeso Cymru ac eraill i hyrwyddo partneriaethau rheilffyrdd hanesyddol a rheilffyrdd cymunedol

en-gb	provide peer-mentoring, support and training for volunteers
cy-gb	darparu mentora, cymorth a hyfforddiant gan gymheiriaid ar gyfer gwirfoddolwr

en-gb	better understand the scope, issues and contribution of the third sector and explore the idea of a minimum level of lifeline journey provision in looking at future targets.
cy-gb	gweithio i ddeall cwmpas, problemau a chyfraniad y trydydd sector yn well ac archwilio'r syniad o lefel ofynnol o ddarpariaeth ar gyfer teithiau llinell fywyd wrth edrych ar dargedau ar gyfer y dyfodol.

en-gb	Contribution to well-being
cy-gb	Y cyfraniad at lesiant

en-gb	By 2040, the third sector will have delivered a significant contribution to our well-being ambitions because:
cy-gb	Erbyn 2040 bydd y trydydd sector wedi gwneud cyfraniad sylweddol at ein huchelgeisiau llesiant oherwydd y canlynol:

en-gb	People and communities
cy-gb	Pobl y chymunedau

en-gb	there are more lifeline services for people who would not otherwise be able to access conventional public transport
cy-gb	mae rhagor o wasanaethau llinell fywyd i bobl na fyddent fel arall yn gallu cael mynediad at drafnidiaeth gyhoeddus gonfensiynol

en-gb	we have reduced loneliness and isolation
cy-gb	rydym wedi lleihau unigrwydd ac arwahanrwydd

en-gb	there is better access to health services and education, and effective safeguarding
cy-gb	mae mynediad gwell at wasanaethau iechyd ac addysg, a diogelu effeithiol

en-gb	there is better access to national parks and outdoor recreation
cy-gb	mae mynediad gwell at barciau cenedlaethol a gweithgareddau hamdden awyr agored

en-gb	we have an active and engaged network of volunteers
cy-gb	mae gennym rwydwaith o wirfoddolwyr gweithgar a ymrwymedig

en-gb	there are fewer carbon emissions as more people travel together
cy-gb	mae llai o allyriadau carbon am fod rhagor o bobl yn teithio gyda’i gilydd

en-gb	community transport has made greater use of alternative vehicle technologies
cy-gb	mae trafnidiaeth gymunedol wedi manteisio mwy ar dechnolegau cerbydau amgen

en-gb	a wider range of people can access the retail, health, education work and leisure services they need
cy-gb	gall amrediad ehangach o bobl gael mynediad at wasanaethau manwerthu, iechyd, addysg, gwaith a hamdden a’r gwasanaethau eraill sydd eu hangen arnynt

en-gb	we are providing services for people in rural areas where other services are infrequent
cy-gb	rydym yn darparu gwasanaethau i bobl mewn ardaloedd gwledig lle nad yw gwasanaethau eraill yn mynd yn aml

en-gb	we have boosted the visitor economy and rural jobs through third sector services including historic rail
cy-gb	rydym wedi rhoi hwb i'r economi ymwelwyr a swyddi gwledig drwy wasanaethau trydydd sector gan gynnwys rheilffyrdd hanesyddol

en-gb	there are more innovative service delivery models including demand responsive travel
cy-gb	mae modelau darparu gwasanaethau mwy arloesol ar waith gan gynnwys trafnidiaeth sy'n ymateb i'r galw

en-gb	there are more transport services for faith and cultural groups, and better access to sporting and cultural events
cy-gb	mae rhagor o wasanaethau trafnidiaeth ar gyfer grwpiau ffydd a grwpiau diwylliannol, a mynediad gwell at ddigwyddiadau chwaraeon a diwylliannol

en-gb	Wales’ rich transport heritage has been sustained for future generations
cy-gb	Mae treftadaeth drafnidiaeth gyfoethog Cymru wedi cael ei diogelu ar gyfer cenedlaethau'r dyfodol

en-gb	there are more services and enhanced volunteering opportunities for rural and Welsh-speaking communities
cy-gb	mae rhagor o wasanaethau a chyfleoedd gwell ar gyfer gwirfoddoli o fewn cymunedau gwledig a Chymraeg eu hiaith

en-gb	Five ways of working
cy-gb	Pum ffordd o weithio

en-gb	actively engage with the community, users and third sector organisations in the design, planning and delivery of third sector services
cy-gb	ymgysylltu'n weithredol â'r gymuned, defnyddwyr a sefydliadau yn y trydydd sector wrth ddylunio, cynllunio a darparu gwasanaethau trydydd sector

en-gb	integrate issues such as equality and decarbonisation into planning for third sector services
cy-gb	integreiddio materion fel cydraddoldeb a datgarboneiddio wrth gynllunio ar gyfer gwasanaethau trydydd sector

en-gb	contribute to decarbonisation across third sector services
cy-gb	cyfrannu at ddatgarboneiddio ar draws gwasanaethau trydydd sector

en-gb	we will collaborate with local authorities to identify gaps in provision, undertake joint planning and grow the sector through local grants and help connect the sector to wider policy agendas such as health, education and the visitor economy
cy-gb	cydweithio ag awdurdodau lleol i nodi bylchau yn y ddarpariaeth, ymgymryd â chynllunio ar y cyd a datblygu’r sector drwy grantiau lleol a helpu i gysylltu'r sector ag agendâu polisi ehangach fel iechyd, addysg a'r economi ymwelwyr

en-gb	monitor our five-year priorities and review them as needed as well as the contribution of the third sector to Llwybr Newydd as a whole.
cy-gb	monitro ein blaenoriaethau pum mlynedd a'u hadolygu yn ôl yr angen, ynghyd â chyfraniad y trydydd sector at Lwybr Newydd yn ei chyfanrwydd.

en-gb	7.6 Taxis and private hire vehicles (PHV)
cy-gb	7.6 Tacsis a cherbydau hurio preifat

en-gb	We want a taxi and private hire vehicle (PHV) licensing system that is fit for a modern Wales, promotes safety for passengers and drivers, contributes to a cleaner environment, improves the customer experience and is accessible by all.
cy-gb	Rydym eisiau system trwyddedu tacsis a cherbydau hurio preifat sy'n addas ar gyfer Cymru fodern, sy'n hyrwyddo diogelwch i deithwyr a gyrwyr, yn cyfrannu at amgylchedd glanach, yn gwella profiad y cwsmer, ac yn hygyrch i bawb.

en-gb	Over the next five years we will:
cy-gb	Dros y pum mlynedd nesaf byddwn yn gwneud y canlynol:

en-gb	develop national standards for taxis and PHVs in Wales dealing with such issues as the suitability of applicants/licence holders, vehicle safety measures, vehicle testing, record keeping of journeys, and driver and operator training
cy-gb	datblygu safonau cenedlaethol ar gyfer tacsis a cherbydau hurio preifat yng Nghymru sy'n ymdrin â materion fel addasrwydd ymgeiswyr/deiliaid trwyddedau, mesurau diogelwch cerbydau, gwirio cerbydau, cadw cofnodion o deithiau, a hyfforddiant gyrwyr a gweithredwyr

en-gb	ensure that regulators have the necessary powers to undertake effective enforcement
cy-gb	sicrhau bod gan reoleiddwyr y pwerau angenrheidiol i gymryd camau gorfodi effeithiol

en-gb	create and maintain a national licensing database and public register to aid consistency and promote public safety
cy-gb	creu a chynnal cronfa genedlaethol ar gyfer data trwyddedu a chofrestr gyhoeddus i sicrhau cysondeb a hyrwyddo diogelwch y cyhoedd

en-gb	work with local authorities, the sector, Department for Transport and users to reform the licensing system in order to produce a consistent approach that promotes safety and is less confusing for customers
cy-gb	gan weithio gydag awdurdodau lleol, y sector, yr Adran Drafnidiaeth a defnyddwyr, diwygio'r system drwyddedu i greu dull cyson sy'n hyrwyddo diogelwch ac sy'n llai dryslyd i gwsmeriaid

en-gb	work with the sector to move all taxis and PHVs to zero-emission
cy-gb	gweithio gyda'r sector i sicrhau bod pob tacsi a cherbyd hurio preifat yn gerbyd di-allyriadau

en-gb	make certain that the required infrastructure is in place to support the transition to zero-emission taxis.
cy-gb	gwneud yn siŵr bod y seilwaith gofynnol ar waith i newid i dacsis di-allyriadau.

en-gb	By 2040, taxis and PHVs will have made a significant contribution to our ambitions on well-being because:
cy-gb	Erbyn 2040 bydd tacsis a cherbydau hurio preifat eisoes wedi gwneud cyfraniad sylweddol at ein uchelgeisiau llesiant oherwydd y canlynol:

en-gb	regardless of where customers live in Wales, they experience a good level of taxi or PHV service with readily available, accessible, safe vehicles, and suitable drivers that provide good customer service
cy-gb	ni waeth ble mae cwsmeriaid yn byw yng Nghymru, maent yn derbyn lefel dda o wasanaethau tacsis neu gerbydau hurio preifat, diogel, sydd ar gael yn rhwydd, a gyrwyr addas sy'n darparu gwasanaeth cwsmeriaid da

en-gb	there is less need for private cars and greater use of taxis and PHVs
cy-gb	mae llai o angen am geir preifat a rhagor o gerbydau hurio preifat yn cael eu defnyddio

en-gb	all taxis and private hire vehicles are zero-emission vehicles
cy-gb	Mae pob tacsi a cherbyd hurio preifat yn gerbyd di-allyriadau

en-gb	taxis and PHVs enable more people to access work, services, leisure and education by complementing public transport services
cy-gb	mae tacsis a cherbydau hurio preifat yn galluogi rhagor o bobl i gyrraedd y gwaith, gwasanaethau, hamdden ac addysg drwy ategu gwasanaethau trafnidiaeth gyhoeddus

en-gb	a thriving, professional taxi and PHV sector in Wales benefits from a consistent approach to licensing standards and high standards of driver training and customer service
cy-gb	mae sector tacsis a cherbydau hurio preifat proffesiynol ffyniannus yng Nghymru yn elwa ar ddull cyson o ymdrin â safonau trwyddedu a safonau uchel o ran hyfforddiant gyrwyr a gwasanaeth cwsmeriaid

en-gb	taxi and PHV drivers act as important ambassadors for Wales with a key role in introducing visitors to Wales
cy-gb	mae gyrwyr tacsis a cherbydau hurio preifat yn gweithredu fel llysgenhadon pwysig i Gymru sydd â rôl allweddol wrth gyflwyno ymwelwyr i Gymru

en-gb	more taxis and PHV drivers are able to greet passengers confidently in Welsh
cy-gb	mae rhagor o yrwyr tacsis a cherbydau hurio preifat yn gallu cyfarch teithwyr yn hyderus yn Gymraeg

en-gb	involve the industry, licensing authorities and users in the development of future regulation through external stakeholder group exercises and public consultation
cy-gb	cynnwys y diwydiant, awdurdodau trwyddedu a defnyddwyr wrth ddatblygu rheoliadau yn y dyfodol, drwy weithio gyda grwpiau rhanddeiliaid allanol ac ymgynghori â'r cyhoedd

en-gb	integrate taxis and PHVs with other forms of transport, particularly as a last and first mile solution to public transport
cy-gb	integreiddio tacsis a cherbydau hurio preifat â mathau eraill o drafnidiaeth, yn enwedig fel ateb i drafnidiaeth gyhoeddus milltir olaf a milltir gyntaf

en-gb	address long-term issues such as decarbonisation by ensuring the uptake of zero-emission vehicles through incentive schemes
cy-gb	mynd i'r afael â phroblemau hirdymor fel datgarboneiddio drwy sicrhau bod cerbydau di-allyriadau yn cael eu defnyddio drwy gynlluniau cymhelliant

en-gb	collaborate with partners including the Department for Transport and the industry
cy-gb	cydweithio â phartneriaid gan gynnwys yr Adran Drafnidiaeth a'r diwydiant

en-gb	monitor our five-year priorities and review them as needed as well as the contribution of taxis and private hire vehicles to Llwybr Newydd as a whole.
cy-gb	monitro ein blaenoriaethau pum mlynedd a'u hadolygu yn ôl yr angen, ynghyd â chyfraniad tacsis a cherbydau hurio preifat at Lwybr Newydd.

en-gb	7.7 Freight and logistics
cy-gb	7.7 Cludo nwyddau a logisteg

en-gb	A competitive, responsive and resilient network of freight and logistics distribution services across Wales that contribute to our wider well-being ambitions.
cy-gb	Rhwydwaith cystadleuol, ymatebol a chydnerth o wasanaethau dosbarthu nwyddau a logisteg ledled Cymru sy'n cyfrannu at ein huchelgeisiau llesiant ehangach.

en-gb	integrate freight and logistics provision into new development, marine planning, industrial zoning and regeneration and co-locate manufacturing, energy, leisure, and tourism with ports and freight hubs
cy-gb	integreiddio darpariaeth cludo nwyddau a logisteg i ddatblygiadau newydd, cynllunio morol, cynllunio parthau diwydiannol ac adfywio – a chydleoli gweithgynhyrchu, ynni, hamdden a thwristiaeth â phorthladdoedd a chanolfannau cludo nwyddau

en-gb	develop a policy response to the significant growth in last-mile and express delivery, understanding how best to manage this alongside our ambitions to reduce congestion and tackle decarbonisation
cy-gb	datblygu ymateb polisi i'r twf sylweddol ym maes cludo milltir olaf a chludo ar wib, gan ddeall y ffordd orau o reoli hyn ochr yn ochr â'n huchelgeisiau i leihau tagfeydd a mynd i'r afael â datgarboneiddio

en-gb	promote the importance of freight and logistics and the contribution it makes to the well-being of Wales
cy-gb	hyrwyddo pwysigrwydd cludo nwyddau a logisteg a'r cyfraniad maent yn ei wneud at lesiant Cymru

en-gb	support skills and job retention within freight and logistics sectors
cy-gb	cefnogi sgiliau a chadw swyddi yn y sectorau cludo nwyddau a logisteg

en-gb	work with the UK Government, the sector and other partners on a Logistics and Freight Plan for Wales
cy-gb	gweithio gyda llywodraeth y DU, y sector a phartneriaid eraill ar Gynllun Logisteg a Chludo Nwyddau ar gyfer Cymru

en-gb	work with the Traffic Commissioner and sector operators to improve understanding of safety issues and compliance
cy-gb	gweithio gyda'r Comisiynydd Traffig a gweithredwyr y sector i wella dealltwriaeth o faterion diogelwch a chydymffurfiaeth

en-gb	support interventions that shift freight from road to rail and water-based transport, and future innovations that will make the sector more sustainable
cy-gb	cefnogi ymyriadau sy'n symud cludo nwyddau o drafnidiaeth ffyrdd i drafnidiaeth rheilffyrdd a dŵr, a datblygiadau arloesol yn y dyfodol a fydd yn gwneud y sector yn fwy cynaliadwy

en-gb	work with the sectors to better understand the complex interactions between freight, logistics and the wider network, and set meaningful targets for decarbonisation
cy-gb	gweithio gyda'r sectorau i ddeall yn well y rhyngweithio cymhleth rhwng cludo nwyddau, logisteg a'r rhwydwaith ehangach, a gosod targedau ystyrlon ar gyfer datgarboneiddio

en-gb	work with the sector to harness improvements in technology for more efficient movement of goods
cy-gb	gweithio gyda'r sector i harneisio gwelliannau i dechnoleg er mwyn symud nwyddau'n fwy effeithlon

en-gb	By 2040 freight and logistics will have made a significant contribution to well-being in Wales because:
cy-gb	Erbyn 2040 bydd y sectorau cludo nwyddau a logisteg wedi gwneud cyfraniad sylweddol at lesiant yng Nghymru oherwydd y canlynol:

en-gb	people in rural and urban areas across Wales can access the goods and services they need through an effective, sustainable supply chain
cy-gb	gall pobl mewn ardaloedd gwledig a threfol ledled Cymru gael gafael ar y nwyddau a'r gwasanaethau sydd eu hangen arnynt drwy gadwyn gyflenwi effeithiol

en-gb	the networks which move both goods and people are safe and secure for both kinds of activity without disadvantaging connectivity or capability
cy-gb	mae'r rhwydweithiau sy'n symud nwyddau a phobl yn ddiogel ar gyfer y ddau weithgaredd heb beryglu cysylltedd neu allu

en-gb	there are fewer greenhouse gas emissions, better air quality and less environmental noise from freight and logistics
cy-gb	mae llai o allyriadau nwyon tŷ gwydr, mae ansawdd aer yn well ac mae llai o sŵn yn yr amgylchedd o gludo nwyddau a logisteg

en-gb	goods are moved more sustainably through multi-modal hubs and shared logistics
cy-gb	mae nwyddau'n cael eu symud yn fwy cynaliadwy drwy ganolfannau aml-ddull a logisteg a rennir

en-gb	innovations have helped created low-carbon logistics networks, including demand-management measures to influence consumer behaviour
cy-gb	mae datblygiadau arloesol wedi helpu i greu rhwydweithiau logisteg carbon isel, gan gynnwys mesurau rheoli galw i ddylanwadu ar ymddygiad defnyddwyr

en-gb	a high-grade freight and logistics network supports existing businesses and facilitates new investment and employment
cy-gb	mae rhwydwaith cludo nwyddau a logisteg o safon uchel yn cefnogi busnesau presennol ac yn hwyluso buddsoddiadau a swyddi newydd

en-gb	freight and logistics are integrated into wider transport and land-use planning policy at local, regional and national levels
cy-gb	mae cludo nwyddau a logisteg wedi cael eu hintegreiddio i bolisi trafnidiaeth a chynllunio defnydd tir ehangach ar lefel leol, lefel ranbarthol a lefel genedlaethol

en-gb	Wales has the infrastructure, capability and capacity to support a more sustainable freight and logistics sector, including innovative business models that encourage commercial growth alongside decarbonisation
cy-gb	mae gan Gymru y seilwaith, y gallu a'r capasiti i gefnogi sector cludo nwyddau a logisteg mwy cynaliadwy sy’n cynnwys modelau busnes arloesol sy'n annog twf masnachol ochr yn ochr â datgarboneiddio

en-gb	a thriving home-grown supply-chain management sector, with a skilled and diverse workforce, helps sustain local communities, including Welsh-speaking communities
cy-gb	mae sector brodorol ffyniannus ar gyfer rheoli’r gadwyn gyflenwi, gyda gweithlu medrus ac amrywiol, yn helpu i gynnal cymunedau lleol, gan gynnwys cymunedau Cymraeg eu hiaith

en-gb	involve industry, operators and users of the freight and logistics networks in taking forward the approach to freight and logistics
cy-gb	cynnwys diwydiant a gweithredwyr a defnyddwyr rhwydweithiau cludo nwyddau a logisteg wrth weithredu ein dull o ymdrin â chludo nwyddau a logisteg

en-gb	integrate the need to move freight into wider transport planning for road, rail, ports, aviation and active travel to avoid unintended impacts that may impair the efficient movement of freight
cy-gb	integreiddio'r angen i symud cludo nwyddau i gynlluniau trafnidiaeth ehangach ar gyfer ffyrdd, rheilffyrdd, porthladdoedd, hedfanaeth a theithio llesol er mwyn osgoi effeithiau anfwriadol a allai amharu ar symud nwyddau'n effeithlon

en-gb	reduce the long-term environmental impact of moving goods across Wales
cy-gb	lleihau effaith amgylcheddol hirdymor symud nwyddau ledled Cymru

en-gb	collaborate across government to reflect the role of freight and logistics in other policy areas including decarbonisation, regional economic growth, housing/industrial zoning, energy, and land-use/marine planning.
cy-gb	cydweithio ar draws y Llywodraeth i adlewyrchu rôl cludo nwyddau a logisteg mewn meysydd polisi eraill gan gynnwys datgarboneiddio, twf economaidd rhanbarthol, cynllunio parthau tai/diwydiannol, ynni a chynllunio defnyddio’r tir/y môr.

en-gb	monitor our five-year priorities and review them as needed as well as the contribution of freight and logistics to Llwybr Newydd as a whole.
cy-gb	monitro ein blaenoriaethau pum mlynedd a'u hadolygu yn ôl yr angen, ynghyd â chyfraniad cludo nwyddau a logisteg at Lwybr Newydd yn ei chyfanrwydd.

en-gb	7.8 Ports and maritime transport
cy-gb	7.8 Porthladdoedd a thrafnidiaeth forol

en-gb	We will adopt a more strategic approach to Welsh ports and nearby development sites, recognising their role as a catalyst for co-location of manufacturing, energy, leisure, distribution and tourism.
cy-gb	Byddwn yn mabwysiadu dull mwy strategol o ymdrin â phorthladdoedd Cymru a safleoedd datblygu cyfagos, gan gydnabod eu rôl fel catalydd ar gyfer cydleoli gweithgynhyrchu, ynni, hamdden, dosbarthu a thwristiaeth.

en-gb	invest in projects that deliver more sustainable ports infrastructure and which contribute to decarbonisation in the sector, including further consideration of the positive environmental impacts that modal shift towards coastal shipping could support
cy-gb	buddsoddi mewn prosiectau sy'n sicrhau seilwaith porthladdoedd mwy cynaliadwy ac sy'n cyfrannu at ddatgarboneiddio yn y sector, gan gynnwys ystyried ymhellach yr effeithiau amgylcheddol cadarnhaol y gallai newid i ddefnyddio llongau arfordirol eu hategu

en-gb	work with the Welsh Ports Group and other partners on a Welsh Ports and Maritime Strategy for Wales which reflects the challenges and opportunities of the new post-EU exit context that ports – and the businesses which are reliant upon them – must now operate within
cy-gb	gweithio gyda Grŵp Porthladdoedd Cymru a phartneriaid eraill ar Strategaeth Porthladdoedd a Môr ar gyfer Cymru, sy'n adlewyrchu heriau a chyfleoedd y cyd-destun newydd y mae'n rhaid i borthladdoedd – a'r busnesau sy'n ddibynnol arnynt – weithredu ynddo o ganlyniad i ymadael â’r UE

en-gb	working with ports in Wales to identify opportunities for future economic development such as offshore renewable energy and innovations in decarbonisation
cy-gb	gweithio gyda phorthladdoedd yng Nghymru i nodi cyfleoedd ar gyfer datblygu economaidd yn y dyfodol, fel ynni adnewyddadwy ar y môr a datblygiadau arloesol ar gyfer datgarboneiddio

en-gb	acknowledge ports and maritime transport as a key facet of a wider policy on freight and logistics
cy-gb	cydnabod bod porthladdoedd a thrafnidiaeth forol yn ffactor allweddol wrth lunio bolisi ehangach ar gludo nwyddau a logisteg

en-gb	review the constraints and opportunities of the planning system in relation to ports, seeking to reduce barriers to investment, increase efficiency and better facilitate co-location and integration of activity whilst maintaining high standards for sustainability
cy-gb	adolygu cyfyngiadau a chyfleoedd y system gynllunio mewn perthynas â phorthladdoedd, gan geisio lleihau rhwystrau i fuddsoddi, cynyddu effeithlonrwydd a hwyluso cydleoli ac integreiddio gweithgareddau yn well wrth gynnal safonau uchel ar gyfer cynaliadwyedd ar yr un pryd

en-gb	work with the UK Government and other decision makers on shared objectives for ports
cy-gb	gweithio gyda Llywodraeth y DU ac eraill sy’n gwneud penderfyniadau ar amcanion a rennir ar gyfer porthladdoedd

en-gb	develop a better understanding of risks and opportunities through regular and ongoing engagement with the industry
cy-gb	datblygu dealltwriaeth well o risgiau a chyfleoedd drwy drafod â’r diwydiant yn rheolaidd ac yn barhaus

en-gb	support the contribution of our ports to the visitor economy across Wales.
cy-gb	cefnogi cyfraniad ein porthladdoedd at yr economi ymwelwyr ledled Cymru.

en-gb	By 2040 ports and harbours will have made a significant contribution to our well-being ambitions because:
cy-gb	Erbyn 2040 bydd porthladdoedd a harbwrs wedi gwneud cyfraniad sylweddol at ein huchelgeisiau llesiant oherwydd y canlynol:

en-gb	ports and harbours increase levels of activity in Wales by supporting leisure and active travel including sailing, rowing and sporting opportunities
cy-gb	mae porthladdoedd a harbwrs yn cynyddu lefelau gweithgarwch yng Nghymru drwy gefnogi hamdden a theithio llesol, gan gynnwys cyfleoedd ar gyfer hwylio, rhwyfo a chwaraeon

en-gb	maritime transport is more energy efficient and supports low-carbon logistics networks in Wales
cy-gb	mae trafnidiaeth forol yn fwy effeithlon o ran ynni ac yn cefnogi rhwydweithiau logisteg carbon isel yng Nghymru

en-gb	the efficient operation and development of ports and harbours supports marine conservation and the marine environment
cy-gb	mae gweithredu a datblygu porthladdoedd a harbwrs mewn modd effeithlon yn cefnogi cadwraeth forol a'r amgylchedd morol

en-gb	ports and harbours lead a green maritime recovery across Wales, including renewable energy projects, industrial decarbonisation and offshore renewables
cy-gb	mae porthladdoedd a harbwrs yn arwain adferiad morol gwyrdd ledled Cymru, gan gynnwys prosiectau ynni adnewyddadwy, datgarboneiddio diwydiant ac ynni adnewyddadwy ar y môr

en-gb	Welsh ports act as international gateways, increasing trade and inward investment opportunities in Wales
cy-gb	mae porthladdoedd Cymru yn gweithredu fel pyrth rhyngwladol, gan gynyddu cyfleoedd masnach a mewnfuddsoddi yng Nghymru

en-gb	ports and harbours are focal point for investment, delivering local jobs and services and benefits to the wider economy of Wales
cy-gb	mae porthladdoedd a harbwrs yn ganolbwynt ar gyfer buddsoddi, creu swyddi lleol a darparu gwasanaethau lleol, a sicrhau manteision i economi ehangach Cymru

en-gb	Culture and the Welsh language
cy-gb	Ddiwylliant a’r Gymraeg

en-gb	Welsh speakers are able to travel using the language of their choice
cy-gb	mae siaradwyr Cymraeg yn gallu teithio gan ddefnyddio'r iaith o'u dewis

en-gb	historic environment assets, including Wales’ rich maritime history, are protected and sustained in the operation and growth of ports and harbours.
cy-gb	mae asedau'r amgylchedd hanesyddol, gan gynnwys hanes morwrol cyfoethog Cymru, yn cael eu diogelu a'u cynnal wrth weithredu a datblygu porthladdoedd a harbwrs

en-gb	integrate ports and maritime into wider transport planning and development
cy-gb	integreiddio porthladdoedd a thrafnidiaeth forol i gynlluniau a datblygiadau trafnidiaeth ehangach

en-gb	prevent and mitigate impacts on the environment that result from ports and maritime transport
cy-gb	atal a lliniaru effeithiau ar yr amgylchedd sy'n deillio o borthladdoedd a thrafnidiaeth forol

en-gb	collaborate with economic development, green energy, leisure and tourism to maximise the role that ports and maritime transport can play in achieving wider objectives
cy-gb	cydweithio â meysydd datblygu economaidd, ynni gwyrdd, hamdden a thwristiaeth i fanteisio i'r eithaf ar y rôl y gall porthladdoedd a thrafnidiaeth forol ei chwarae wrth gyflawni amcanion ehangach

en-gb	monitor our five-year priorities and review them as needed as well as the contribution of ports and maritime transport to Llwybr Newydd as a whole.
cy-gb	monitro ein blaenoriaethau pum mlynedd a'u hadolygu yn ôl yr angen, ynghyd â chyfraniad porthladdoedd a thrafnidiaeth forol at Lwybr Newydd yn ei chyfanrwydd.

en-gb	7.9 Aviation
cy-gb	7.9 Hedfanaeth

en-gb	We are committed to maintaining an aviation capacity in Wales, because of the benefits that it brings to the Welsh economy as a whole, whilst recognising the challenges this creates for meeting our targets on decarbonisation.
cy-gb	Rydym wedi ymrwymo i gynnal capasiti hedfanaeth yng Nghymru, oherwydd y manteision mae’n eu rhoi i economi Cymru yn ei chyfanrwydd, wrth gydnabod yr heriau y mae hyn yn eu creu o ran cyrraedd ein targedau ar gyfer datgarboneiddio.

en-gb	develop Cardiff Airport to enable Welsh-based passengers to fly from closer to home
cy-gb	datblygu Maes Awyr Caerdydd i ddenu teithwyr o Gymru i gychwyn eu taith hedfan yn agosach i'w cartrefi

en-gb	work with the UK Government and the Jet Zero initiative, as well as with Cardiff Airport, to reduce the environmental impacts of aviation
cy-gb	gweithio gyda Llywodraeth y DU a Menter Jet Zero, yn ogystal â Maes Awyr Caerdydd, i leihau effeithiau amgylcheddol

en-gb	support Cardiff Airport to recover from the impact of COVID-19 on the business and wider industry
cy-gb	cefnogi Maes Awyr Caerdydd i adfer o'r effaith y mae COVID-19 wedi'i chael ar y busnes a'r diwydiant ehangach

en-gb	engage with UK airports and other devolved administrations to improve regional connectivity to Wales as part of the regional planning process
cy-gb	ymgysylltu â meysydd awyr y DU a’r gweinyddiaethau datganoledig eraill i wella cysylltiadau rhanbarthol â Chymru fel rhan o'r broses cynllunio rhanbarthol

en-gb	continue to work with the UK Government on levelling up UK-wide aviation policy specifically for Wales, including continuing the pursuit of devolution of Air Passenger Duty (APD) to Wales and via the introduction of new Public Service Obligation (PSO) air services
cy-gb	parhau i weithio gyda Llywodraeth y DU i addasu polisïau hedfanaeth y DU gyfan yn benodol ar gyfer Cymru, gan gynnwys parhau i geisio datganoli'r Doll Teithwyr Awyr (APD) i Gymru a thrwy gyflwyno gwasanaethau awyr newydd o dan y Rhwymedigaeth Gwasanaeth Cyhoeddus (PSO)

en-gb	continue to explore opportunities to better connect Cardiff and Wales with the rest of the UK and Europe.
cy-gb	parhau i archwilio cyfleoedd i gysylltu Caerdydd a Chymru yn well â gweddill y DU ac Ewrop.

en-gb	By 2040 aviation will contribute to well-being in Wales because:
cy-gb	Erbyn 2040 bydd hedfanaeth yn cyfrannu at lesiant yng Nghymru oherwydd y canlynol:

en-gb	Cardiff Airport is accessible and staff have the skills and training to ensure that everyone feels welcome and is supported where appropriate
cy-gb	mae Maes Awyr Caerdydd yn hygyrch ac mae gan staff y sgiliau a'r hyfforddiant i sicrhau bod pawb yn teimlo croeso a’u bod yn cael eu cefnogi lle y bo hynny’n briodol

en-gb	there are fewer greenhouse gas emissions from Wales-based aviation
cy-gb	mae llai o allyriadau nwyon tŷ gwydr o awyrennau yng Nghymru

en-gb	Cardiff Airport has a robust decarbonisation strategy, delivering measures such as onsite generation, energy exporting and carbon neutral buildings
cy-gb	mae gan Faes Awyr Caerdydd strategaeth ddatgarboneiddio gadarn, sy'n cyflawni mesurau fel cynhyrchu ynni ar y safle, allforio ynni ac adeiladau carbon niwtral

en-gb	Places and the economy
cy-gb	Yr economi a lleoedd

en-gb	communities across Wales, including rural communities, benefit from better, safer local and international connectivity
cy-gb	mae cymunedau ledled Cymru, gan gynnwys cymunedau gwledig, yn elwa ar gysylltiadau lleol a rhyngwladol gwell, mwy diogel

en-gb	good connectivity means that businesses are confident about relocating to Wales and staying in Wales, whilst Welsh businesses are reaching new markets
cy-gb	mae cysylltiadau da yn golygu bod busnesau'n hyderus ynghylch symud i Gymru ac aros yng Nghymru, ac mae busnesau Cymru yn cyrraedd marchnadoedd newydd

en-gb	the aviation supply chain and general aviation deliver benefits to economically disadvantaged areas that have traditionally suffered from lack of quality employment
cy-gb	mae'r gadwyn gyflenwi hedfanaeth a hedfanaeth yn gyffredinol yn sicrhau manteision ar gyfer ardaloedd dan anfantais economaidd sydd wedi dioddef yn y gorffennol oherwydd diffyg swyddi o safon

en-gb	Wales is a centre for skills in aircraft maintenance and engineering, prominent in the national and international delivery of Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) services
cy-gb	mae Cymru'n ganolfan ar gyfer sgiliau cynnal a chadw awyrennau a pheirianneg awyrennau, sy'n amlwg yn y gwaith cenedlaethol a rhyngwladol o ddarparu gwasanaethau Cynnal a Chadw, Atgyweirio ac Ailwampio (MRO)

en-gb	we have helped grow international visitors to Wales and business passengers safeguarding jobs in the visitor economy across Wales
cy-gb	rydym wedi helpu i gynyddu nifer yr ymwelwyr rhyngwladol â Chymru a theithwyr busnes gan ddiogelu swyddi yn yr economi ymwelwyr ledled Cymru

en-gb	more international visitors will discover and enjoy our rich cultural heritage and language
cy-gb	bydd rhagor o ymwelwyr rhyngwladol yn darganfod ac yn mwynhau ein treftadaeth ddiwylliannol gyfoethog a'n hiaith

en-gb	more Welsh speakers will be able to travel using the Welsh language
cy-gb	bydd rhagor o siaradwyr Cymraeg yn gallu teithio gan ddefnyddio'r Gymraeg

en-gb	involve users, including people who share protected characteristics, in the design and upgrading of facilities for passengers
cy-gb	cynnwys defnyddwyr gan gynnwys pobl sydd â nodweddion gwarchodedig wrth ddylunio ac uwchraddio cyfleusterau i deithwyr

en-gb	take an integrated approach to aviation, recognising the links between aviation and regional and national development in Wales
cy-gb	ystyried hedfanaeth mewn modd integredig, gan gydnabod y cysylltiadau rhwng hedfanaeth a datblygu rhanbarthol a chenedlaethol yng Nghymru

en-gb	collaborate with others including the UK and devolved administrations and local authorities to understand the role of aviation in other strategic policy areas
cy-gb	cydweithio ag eraill gan gynnwys y DU a’r gweinyddiaethau datganoledig ac awdurdodau lleol i ddeall rôl hedfanaeth mewn meysydd polisi strategol eraill

en-gb	work with the UK Government to reduce emissions from aviation in Wales
cy-gb	gweithio gyda llywodraeth y DU i leihau allyriadau o awyrennau yng Nghymru

en-gb	monitor our five-year priorities and review them as needed, as well as the contribution aviation to Llwybr Newydd as a whole.
cy-gb	monitro ein blaenoriaethau pum mlynedd a'u hadolygu yn ôl yr angen, ynghyd â chyfraniad hedfanaeth at Lwybr Newydd yn ei chyfanrwydd.